危险品运输/a>,,是一个非常负责任的问题,必然需要遵守大量的国内和国际规则。 在俄罗斯,这一过程受以下国际协议和国内立法规范:/p>

此外,还有单独的GOST标准定义span class="mytool">标记要求/a> 及危险品包装:/p>

海上危险品运输/h3>

海上危险品运输的主要监管文件是:br />国际海上危险货物运输规则(RID MC)./a>
《防止船舶污染国际公约》(MARPOL73/78)。/a>
《国际海上人命安全公约》(SOLAS74)。/a>
个别国家的规范行为。br />在联邦一级的监管法律行为的基础上,已经制定并批准了处理危险货物的规则和说明,其中明确规定了所有控制程序,多式联运货物运输期间的安全运输, 根据俄罗斯法律,根据海上危险货物运输规则(MOPOG规则)的文件的船只允许运输危险货物。/p>

铁路运输危险品/h3>

在制定路线和计算运输成本时,重要的是要考虑到需要额外确保货物,极其谨慎地进行装卸操作以及提供特殊设备的可能性。br />危险货物的铁路运输受《国际铁路货运协定》、《国际铁路运输公约》、《国际铁路货物运输规则》、各州和英联邦条例的管制。/p>

汽车运输危险品运输的特点/strong>

危险货物运输有以下特点:运输危险货物的车辆必须提前订购(通常,从预计运输日期起计2-3个工作日);对于危险货物的运输,有必要准备紧急卡,这些卡/p>

司机必须严格遵守行程中指定的路线;有必要准备危险货物运输的附带文件:证书,物质护照,TTN,发票。 通常,确定和协调危险品运输路线需要3-5天;在运输危险品时,必须遵守高速模式,因此,不允许高速运输ADR货物;允许一些危险货物一起运输;在装卸和运输危险品时,司机是有权不接受的责任人span class="mytool">货物/a> 运输ADR如果随附的文件签发不正确或不正确,则不遵守危险品运输规则,包装损坏或变形。/p>

应用危险标志:在具有平行六面体形式的包装(包括容器和包装)上,在侧面,端部和上表面:在桶上-在其中一个底部和两个相对侧面的外壳上;在袋上-在上部/p>

TTN的注册/strong>

托运单必须以托运人的官方(国家)语言书写。 如果这种语言不是英语,法语,德语,那么另外使用这些语言之一。/p>

在托运单中写入被运输危险货物的名称时,识别号码UN。.. (或者ANO。..)首先指示(例如,UN1256)。/p>

然后记录危险货物的全名(例如,硝酸)。/p>

然后指示主要危险等级(称为主要危险标志的编号),如果有,则附加危险等级(括号中)(称为附加危险标志的编号)-8(6.1),并且还指示包装组,如果有一个-I。/p>

完整条目的示例:UN1256,硝酸,8(6.1),I。/p>

包装形式,数量和重量用文字写成,例如:UN1256,硝酸,3,III(桶,10件,2000公斤)。/p>

空包和未清理包是示例:/p>

空桶,3(6.1)。br />空油罐车,最后装载UN1230,甲醇,3(6.1),II。br />空油罐车,最后货物UN1203,汽油,3,II。br />这些条目可以由汽车司机自己在最后一批货物的发票副本的任何地方进行。 这些条目是必需的。/p>