对容器上的指定进行解码

国际标准化组织6346是国际集装箱局为集装箱的编码、标识和标签制定的国际标准。

• 货柜识别系统:
  • 业主守则(BIC守则)
  • 设备类别ID
  • 货柜编号
  • 校验位
• 尺寸和类型代码
• 国家代码
• 操作标志

容器所有者代码-该代码由拉丁字母的前三个大写字母组成，用于指定海运集装箱的主要所有者或运营商。 此类代码必须在 国际集装箱局 在巴黎，在世界各地提供独特性。

设备类别ID -设备类别标识符由拉丁字母的单个大写字母组成，该字母位于容器所有者代码之后:

• U-适用于所有货物货柜
• J-适用于与货物集装箱有关的可移动设备
• Z-适用于拖车和底盘

货柜编号 -这是一个由6位数字组成的容器序列号，用于唯一标识容器。 

检查数字-一个数字，这是验证所有者的代码和序列号的真实性的手段。 控制号仅与所有者代码、设备类别标识符和容器序列号相关。

国家代码（可选） -国家代码由拉丁字母的两个大写字母组成，如标准中所述 ISO3166. 它们表明代码注册的国家，而不是海运集装箱所有者或经营者的国籍。

操作标签 -操作标签的设计是为了在集装箱运输过程中传递所要求的信息或给出视觉警告。

操作标签包括:

• 货柜重量
• 表示容器表面的符号
• 电气危险警告标志
• 货柜高度高于2.6米(8英尺6英寸)

附在容器上的安全表及其用途。

由于集装箱是在国家之间运输货物的车辆，它不仅具有标准尺寸，而且在运输过程中对服务人员具有必要的安全性。 这是通过它的设计和使用的材料和强度来实现的。 为了确认这些事实，容器附KBK板（《安全集装箱公约》），由该国的资格和监督机构颁发。 

英语设置为填表语言。 表的尺寸为200*100毫米，由耐腐蚀材料制成。 它在其下部附接到容器的左门。 集装箱门本身还附加指示：自身质量，最大质量毛额以公斤和磅为单位。 KBK板是集装箱安全的保证. 

在这方面，集装箱被认为是对已签署CBC的国家的安全认证。 盘子上注明了以下信息:

• 批准批准的国家和批准编号，如第1行所示（批准批准的国家应由用于指示国际交通车辆登记国家的区别标志表示）;
• 生产日期(月份及年份);
• 制造商分配的容器的标识号，或者对于此编号未知的现有容器，管理部门分配的编号;
• 最大操作毛重（公斤和磅）;
• 允许重量堆叠在1.8g（千克和磅），其中g是重力加速度;
• 横向结构刚度测试期间的载荷大小（千克和磅）;
• 只有当端壁的载荷小于或超过最大允许载荷的0.4（即0.4p）时，端壁的强度才会在板上显示;
• 只有当侧壁的载荷小于或超过最大允许载荷的0.6，即0.6p时，才会在板上显示侧壁的强度; 
• 新容器的第一次预防性检查的日期（月和年）以及随后预防性检查的日期（月和年），如果板用于此目的。 签署CBC的国家相互承认具有国家资格机构认证的板材的集装箱。 容器强制测试的数量和方法包含在ISO标准以及国家标准中（例如，前苏联的GOST20260）。

根据容器上的数字确定容器大小和类型的表 4|5|G1