menu

DPU INCOTERMS 2020-pengiriman di tempat tujuan dalam keadaan dibongkar

Istilah ini dapat digunakan terlepas dari moda transportasi yang dipilih, serta ketika menggunakan lebih dari satu moda transportasi.
DPU-INCOTERMS-2020-VINCULUM - Bea Cukai Vladivostok-GC-IMPORT40Pabrik atau gudang produsen atau penjualPengiriman dari pabrik atau gudang ke terminal keberangkatanPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalPerbatasan negaraTransportasi laut ke pelabuhan pembuanganPenempatan di gudang penyimpanan sementara di pelabuhan kedatangan (bongkar)Pengiriman barang di tempat tujuan dalam keadaan dibongkarGudang penerima kargoArea pengeluaran dan tanggung jawab Penjual ketikaDPUArea pengeluaran dan tanggung jawab pembeli di DPUMomen transisi risiko di DPU!

Disampaikan di tempat dibongkar(Pengiriman di tempat tujuan dalam keadaan dibongkar) berarti penjual memberikanproduk, dan risiko beralih ke pembeli ketika barang yang diturunkan dari kendaraan yang tiba ditempatkan di pembuangan pembeli di tujuan yang disebutkan atau pada titik yang disepakati di tempat seperti itu, jika titik tersebut disepakati.

Penjual menanggung semua risiko yang terkait dengan pengiriman barang dan bongkar muat di tempat tujuan. Oleh karena itu, dalam istilah iniIncoterms pengiriman dan kedatangan di tempat tujuan adalah sama. DPU adalah satu-satunya istilah Incoterms yang mengharuskan penjual untuk membongkar barang di tempat tujuan. Oleh karena itu, penjual harus memastikan bahwa ia dapat mengatur pembongkaran di tempat yang disebutkan. Jika para pihak berasumsi bahwa penjual tidak akan menanggung risiko dan biaya pembongkaran, mereka harus menghindari penggunaan istilah DPU, sebaliknya disarankan untuk menggunakanDAP.

Disarankan agar para pihak menentukan tujuan paling akurat karena beberapa alasan.

  1. Pertama, risiko kehilangan atau kerusakan barang beralih ke pembeli pada titik pengiriman/tujuan ini, dan lebih baik bagi penjual dan pembeli untuk memiliki gagasan yang jelas tentang titik di mana transisi kritis ini terjadi.
  2. Kedua, biaya sebelum tempat atau titik pengiriman / tujuan ini ditanggung oleh penjual, dan biaya setelah tempat atau titik ini ditanggung oleh pembeli.
  3. Ketiga, penjual berkewajiban untuk membuat kontrak pengangkutan atau mengatur pengangkutan barang ke tempat atau titik pengiriman/ tujuan yang disepakati.

Gagal melakukannya, penjual akan melanggar kewajibannya berdasarkan ketentuan ini dan akan bertanggung jawab kepada pembeli atas kerugian selanjutnya. Misalnya, penjual akan bertanggung jawab atas biaya tambahan yang dibebankan oleh operator kepada pembeli untuk transportasi door-to-door tambahan.

Menurut ketentuan DPU, jika perlu, Penjual melakukan formalitas yang diperlukan untuk ekspor. Penjual, bagaimanapun, tidak berkewajiban untuk melakukan formalitas yang diperlukan untuk impor atau transit melalui negara ketiga setelah pengiriman, membayar bea masuk impor atau melakukan formalitas pabean lainnya untuk impor. Akibatnya, jika pembeli tidak dapat mengatur izin impor, barang akan ditahan di pelabuhan atau di terminal domestik di negara tujuan.

Siapa yang menanggung risiko kerugian yang mungkin terjadi saat barang disimpan di pelabuhan masuk di negara tujuan? Jawabannya adalah pembeli, karena Pengiriman belum dilakukan, oleh karena itu aturan klausul B3(a) berlaku, yang menetapkan bahwa pembeli menanggung risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai transportasi ke titik internal yang disebutkan dilanjutkan. Jika, untuk menghindari skenario seperti itu, para pihak bermaksud untuk mempercayakan penjual dengan pemenuhan formalitas yang diperlukan untuk impor, pembayaran bea masuk atau pajak dan formalitas pabean untuk impor, disarankan bagi mereka untuk mempertimbangkan kemungkinan menggunakan istilah tersebutDDP.

 

 

Cari tahu apa yang perlu dipertimbangkan dan diperhitungkan saat memilih DPU Tutup daftar tindakan di DPU
  • untuk memperjelas secara rinci parameter dan karakteristik paket kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk bea cukai barang selanjutnya;
  • jelas berkoordinasi dengan penjual dan menentukan tujuan barang dalam kontrak;
  • pastikan penjual dapat mengatur pembongkaran barang di tempat tujuan;
  • untuk menyetujui persyaratan asuransi dengan perusahaan asuransi, jika perlu;
  • dapatkan izin jika perlu;
  • membayar biaya bea cukai untuk impor barang;
  • untuk melaksanakan bea cukai barang;

Daftar ini tidak lengkap dan tergantung pada kasus spesifik, istilah ini tidak disarankan jikakargodirencanakan untuk mengirim lebih jauh ke seluruh Rusia dengan kereta kontainer, karena jalur pasti pengiriman akan dilakukan tidak diketahui, yang pada akhirnya akan meningkatkan biaya transportasi kereta api.

 

1.Kewajiban umum penjual dan pembeli berdasarkan ketentuan DPU

A. 1.Penjual wajib menyediakan barang dan faktur komersial-faktursesuai dengan kontrak penjualan, serta bukti kepatuhan lainnya yang mungkin diperlukan berdasarkan ketentuan kontrak.Setiap dokumen yang disediakan oleh penjual dapat dalam bentuk kertas atau elektronik, jika disetujui, dan jika tidak ada perjanjian - sesuai dengan praktik bisnis.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, sebagaimana diatur dalam kontrak penjualan.
Setiap dokumen yang disediakan oleh pembeli dapat dalam bentuk kertas atau elektronik, jika disetujui, dan jika tidak ada perjanjian - sesuai dengan praktik bisnis.

2.Pengiriman dalam kondisi DPU

A. 2.Penjual berkewajiban untuk membongkar barang dari kendaraan yang datang dan mengirimkan barang dengan menempatkannya di pembuangan pembeli pada titik yang disepakati, jika ada, di tempat tujuan yang disebutkan, atau dengan menyediakan barang yang dikirim dengan cara ini. Bagaimanapun, penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang pada tanggal yang disepakati atau dalam periode yang disepakati.
B. 2.Pembeli wajib menerima pengiriman barang yang dikirim sesuai dengan paragraf A2.

3.Pengalihan risiko dalam kondisi DPU

A. 3.Penjual menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A2, kecuali untuk risiko kehilangan atau kerusakan dalam keadaan yang ditentukan dalam paragraf BZ.
B. 3.Pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sejak saat pengiriman sesuai dengan paragraf A2.
Jika:
a) pembeli tidak memenuhi kewajibannya sesuai dengan klausul B7, Ia menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang yang terkait; atau
B) pembeli tidak memberikan pemberitahuan sesuai dengan klausul B10, Ia menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang, mulai dari tanggal yang disepakati atau dari akhir periode pengiriman yang disepakati,
asalkan barang telah secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

4.Transportasi dalam kondisi DPU

A. 4.

Penjual berkewajiban, atas biaya sendiri, untuk menyimpulkan atau mengatur kesimpulan kontrak untuk pengangkutan barang ke tujuan yang disebutkan atau ke titik yang disepakati, jika ada, di tujuan yang disebutkan. Jika titik tertentu tidak disepakati atau tidak dapat ditentukan berdasarkan praktik, penjual dapat memilih titik yang paling cocok untuk tujuannya di tujuan yang disebutkan.

Penjual berkewajiban untuk mematuhi persyaratan keselamatan apa pun yang terkait dengan transportasi ke tujuan.

V. 4.Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.

5.Asuransi dalam kondisi DPU

A. 5.Penjual tidak memiliki kewajiban kepada pembeli untuk membuat kontrak asuransi.
V. 5.Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk membuat kontrak asuransi. Namun, pembeli berkewajiban untuk memberikan kepada penjual, atas permintaannya, atas risikonya dan atas biayanya, informasi yang diperlukan untuk mendapatkan asuransi.

6.Pengiriman dokumen / transportasi dokumen kondisi DPU

A. 6.Penjual berkewajiban, atas biaya sendiri, untuk menyediakan pembeli dengan dokumen yang memungkinkan pembeli untuk menerima pengiriman barang.
V. 6.Pembeli wajib menerima dokumen pengiriman yang disediakan sesuai dengan klausul A6.

7.Pembersihan ekspor / impor dalam kondisi DPU

A. 7.

a) Izin Ekspor dan transit

Jika perlu, penjual berkewajiban untuk melakukan dan membayar semua formalitas yang diperlukan untuk izin ekspor dan transit yang diperlukan di negara ekspor dan di negara transit mana pun (selain negara impor), seperti:

a) Bantuan dalam pelaksanaan pembersihan impor

Jika perlu, penjual berkewajiban untuk membantu pembeli, atas permintaannya, dengan risiko dan biayanya, dalam memperoleh dokumen dan / atau informasi apa pun mengenai semua formalitas yang diperlukan untuk izin impor, termasuk persyaratan keselamatan dan inspeksi pra-pengiriman yang diperlukan di negara impor.

V. 7.

a) Bantuan dalam pelaksanaan izin ekspor dan transit

Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk membantu penjual, atas permintaannya, atas risiko dan biayanya, dalam memperoleh dokumen dan/atau informasi mengenai semua formalitas yang diperlukan untuk izin ekspor / transit, termasuk persyaratan keselamatan dan inspeksi pra-pengiriman yang diperlukan di negara ekspor dan di negara transit mana pun (selain negara impor).

b) pembersihan impor

Jika diperlukan, pembeli berkewajiban untuk melakukan dan membayar semua formalitas yang diperlukan di negara impor, seperti:

  • lisensi impor;
  • kepatuhan dengan persyaratan keamanan untuk impor;
  • inspeksi pra-pengiriman; dan
  • izin resmi lainnya

8.Inspeksi / pengemasan / pelabelan dalam kondisi DPU

A. 8.Penjual berkewajiban untuk membayar biaya yang terkait dengan pemeriksaan barang (kontrol kualitas, pengukuran, penimbangan, penghitungan) yang diperlukan untuk pengiriman barang sesuai dengan paragraf A2. Penjual berkewajiban untuk memastikan pengemasan barang dengan biaya sendiri, kecuali dalam kasus-kasus ketika biasanya di cabang perdagangan ini untuk mengirimkan barang yang dijual tanpa pengemasan. Penjual berkewajiban untuk mengemas dan memberi label barang dengan cara yang sesuai untuk transportasi mereka, kecuali para pihak telah menyetujui persyaratan pengemasan atau pelabelan tertentu.
V. 8.Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual.

9.Alokasi biaya dalam kondisi DPU

A. 9.Penjual wajib membayar:
  1. semua biaya yang berkaitan dengan barang dan transportasi mereka sampai dengan waktu bongkar dan pengiriman sesuai dengan ayat A2, kecuali untuk biaya yang dibayarkan oleh pembeli sesuai dengan ayat A7 (a);
  2. biaya untuk mendapatkan dokumen pengiriman / dokumen transportasi sesuai dengan paragraf A6;
  3. jika diperlukan, tugas,pajakdan biaya lain yang terkait dengan ekspor atau izin transit apa pun sesuai dengan paragraf A7 (a); dan
  4. kepada pembeli semua biaya dan biaya yang terkait dengan bantuan dalam memperoleh dokumen dan informasi sesuai dengan paragraf B5 dan B7 (a).
V. 9.Pembeli wajib membayar:
  1. semua biaya yang terkait dengan produk dari saat pengiriman sesuai dengan paragraf A2;
  2. kepada penjual semua biaya dan biaya yang terkait dengan bantuan dalam memperoleh dokumen dan informasi sesuai dengan paragraf A7 (b);
  3. jika diperlukan, bea, pajak, dan biaya lain yang terkait dengan izin impor sesuai dengan paragraf B7 (b), dan
  4. setiap biaya tambahan yang dikeluarkan oleh penjual jika pembeli belum memenuhi kewajibannya sesuai dengan paragraf B7 atau belum mengirimkan pemberitahuan sesuai dengan paragraf B10, asalkan barang telah secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

10.Pemberitahuan dalam kondisi DPU

A. 10.Penjual berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan kepada pembeli yang memungkinkan pembeli untuk menerima barang.
Q. 10.Jika disepakati bahwa pembeli memiliki hak untuk menentukan waktu dalam periode yang disepakati dan/atau titik penerimaan pengiriman di tujuan yang disebutkan, pembeli berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada penjual.
Melihat: 7247