Kesimpulan tentang evaluasi satu kendaraanatau disingkatZOETS– ini adalah dokumen resmi yang menyatakan bahwa kendaraan tertentu telah dinilai kepatuhannya dan dapat digunakan dengan aman di Federasi Rusia di jalan umum, kesimpulan ini dikeluarkan untuk kendaraan yang terdaftar untuk badan hukum dan pengusaha perorangan saat mengimpor kendaraan baru sejak tanggal penerbitan yang telah berlalu kurang dari 3 tahun.

Sesuai dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia No. 1269 tanggal 07/15/2022, kesimpulan ZOET dapat diperoleh dikendaraan diimpor ke wilayah Federasi Rusia oleh badan hukum atau pengusaha perorangan.Organisasi yang diberi wewenang sesuai dengan Resolusi No. 855 tanggal 05/12/2022 dan No. 1269 tanggal 07/15/2022 untuk melakukan penilaian kesesuaian dan mengeluarkan kesimpulan tersebut adalahFSUE "NAMI".

Kehadiran kesimpulan oleh KAMI berfungsi sebagai bukti kepatuhan kendaraan yang dijelaskan dalam dokumen dengan persyaratan Peraturan TeknisTR CU 018/2011 Tentang keselamatan kendaraan beroda.

Artinya, badan hukum dan pengusaha perorangan tidak memerlukan sertifikat persetujuan jenis kendaraan (TTC), yang diterbitkan hanya dengan persetujuan pemegang hak cipta, karena ZOETS menjalankan fungsi serupa untuk kategori kendaraan ini. Sebelumnya, impor kendaraan tanpa OTT hanya diperbolehkan bagi perorangan yang perlu mendapatkan sertifikat keselamatan untuk pembangunan kendaraan.

Saat bea cukai kendaraan untuk badan hukum, perlu untuk memberikan sertifikat, untuk menerimanya, Anda dapat mengeluarkan pembebasan bersyarat dengan kewajiban untuk memberikan sertifikat dalam waktu 45 hari. 

• impor oleh badan hukum dan pengusaha perorangan atas kendaraan baru sejak tanggal penerbitannya yang telah berlalu kurang dari 3 tahun;

• kendaraan bermotor-kategori L;
• mobil penumpang-kategori M1;
• truk-kategori N1 dan N2;
• bus kategori M3;
• trailer-kategori O.

• impor sementara kendaraan-hingga enam bulan;
• kendaraan dengan kecepatan maksimum hingga 25 km / jam;
• mobil sport dan perlengkapan khusus tidak untuk digunakan di jalan umum;
• kendaraan kategori L dan M1, lebih dari 30 tahun telah berlalu sejak tanggal rilisnya (retro);
• kendaraan kategori M2, M3 dan N, tidak dimaksudkan untuk pengangkutan komersial penumpang dan kargo, lebih dari 50 tahun telah berlalu sejak tanggal pelepasan, dengan mesin, bodi asli dan, jika tersedia, rangka, diawetkan atau dikembalikan ke kondisi semula;
• kendaraan tugas berat off-road;
• mobil konsul, diplomat, pengungsi, pengungsi, relawan.

• kartu perusahaan;
• sertifikat PENGINAPAN dan OGRN;
• dokumen yang mengkonfirmasi kepemilikan mobil (perjanjian jual beli, faktur, spesifikasi, perjanjian lain yang ditetapkan oleh KUH Perdata Federasi Rusia);
• konfirmasi pembuatan akun pribadi di situs webSistem Paspor Elektronik;
• deklarasi bea cukaiTSEAEU;
• tanda terima bea cukai untuk pembayaran biaya daur ulang;
• kesepakatan pembelian perangkat panggilan daruratERA-GLONASS;
• gambaran teknis umum kendaraan dalam bentuk dari Lampiran No. 17 hingga LampiranTR CU018/2011;

• tampilan umum foto kendaraan dari semua sisi, dll. (detail dengan mengklik).

  • Denah umum kendaraan dari semua sisi (titik tembak full-face, ½ full-face di kiri, profil di kiri, profil di kanan, belakang, ½ belakang di kanan). Dalam hal ini, seluruh bodi kendaraan harus ditempatkan dalam rangka, tanpa memotong elemennya. Foto harus cerah/cerah dan jelas, semua tulisan dan angka harus dapat dibaca dengan jelas, dan hindari interpretasi ganda. Tidak diperbolehkan memotret kendaraan tanpa nomor negara bagian, dalam hal kendaraan yang terdaftar. Warna bodi harus sesuai dengan apa yang dinyatakan dalam dokumentasi, dan tidak memiliki modifikasi yang tidak dapat diterima.
  • Fitur identifikasi:
    • Nomor VIN (titik pemotretan-semua situs aplikasi yang ada, termasuk di bawah alas penumpang, di ceruk roda cadangan, di bawah kaca depan);
    • nomor tubuh (titik pemotretan-semua situs aplikasi saat ini);
    • nomor sasis (titik pemotretan-semua situs aplikasi saat ini);
    • nomor kabin (titik pemotretan-semua situs aplikasi saat ini);
    • nomor mesin (titik pemotretan-semua situs aplikasi saat ini).
  • Foto odometer dengan kunci kontak dihidupkan untuk mencatat jarak tempuh.
  • Foto-foto kompartemen mesin (tampilan umum) dan model (nomor) mesin.
  • Foto ban, pelek (titik pemotretan-tampilan umum,menandai, dimensi).
  • Foto peralatan tambahan non-serial (titik pemotretan-tampilan umum, penandaan, dimensi, atau karakteristik).
   

• persiapan dokumen yang diperlukan;
• dalam kasus di mana kendaraan tidak memiliki TTC serupa dari Federasi Rusia (jenis kendaraan, mesin, kotak roda gigi harus sama), perlu untuk mendapatkan laporan pengujian dari laboratorium pengujian;
• mengajukan permohonan kepada KAMI untuk mendapatkan pendapat tentang evaluasi satu kendaraan;
• penerbitan kesimpulan yang sudah jadi tentang penilaian kendaraan.

• kerangka waktu untuk mengeluarkan pendapat tentang evaluasi satu kendaraan memakan waktu rata-rata dari 10 hari.

• kesimpulan tentang evaluasi satu kendaraan dapat dikeluarkan sebelum 01 Februari 2024;
• masa berlaku kesimpulan penilaian jenis kendaraan dan (atau) kesimpulan penilaian jenis sasis adalah 1 tahun, tetapi tidak dapat diselesaikan paling lambat tanggal 30.09.2024, kecuali dalam hal dikeluarkannya kesimpulan atas kendaraan yang diproduksi menggunakan basis. kendaraan (sasis) pabrikan lain.
• Masa berlaku sertifikat untuk kendaraan yang diproduksi dengan menggunakan base vehicle (chassis) pabrikan lain adalah 1 tahun, namun tidak dapat diselesaikan paling lambat tanggal 01/31/2025.
• kesimpulannya hanya dapat dikeluarkan untuk mobil dengan penggerak kiri.