menu
  • Informasi
  • Incoterms
  • CIP-transportasi dan asuransi dibayar hingga

CIP INCOTERMS-transportasi dan asuransi dibayar hingga

Istilah ini dapat digunakan terlepas dari moda transportasi yang dipilih, serta ketika menggunakan lebih dari satu moda transportasi.
CIP-Incoterms-2010-VINCULUM-Bea Cukai Vladivostok-GC-IMPORT40Pabrik atau gudang produsen atau penjualPengiriman dari pabrik atau gudang ke terminal keberangkatanPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalPerbatasan negaraTransportasi laut ke pelabuhan pembuanganPenempatan di gudang penyimpanan sementara di pelabuhan kedatangan (bongkar)Pengiriman barang siap bongkar dari kendaraanGudang penerima kargoArea pengeluaran dan tanggung jawab Penjual ketikaCIPArea biaya dan tanggung jawab pembeli di CIPMomen transisi risiko di CIP!

Carriage dan asuransi dibayarkan kepada(Biaya dan asuransi dibayar sebelum) berarti bahwa transfer penjualprodukkepada Pengangkut atau orang lain yang ditunjuk oleh penjual di tempat yang disepakati (jika tempat tersebut disetujui oleh para pihak) dan bahwa penjual berkewajiban untuk membuat kontrak pengangkutan dan menanggung biaya transportasi yang diperlukan untuk mengirimkan barang ke tujuan yang disepakati.

Penjual harus menyimpulkan kontrak asuransi dengan cakupan minimal yang mencakup risiko kehilangan atau kerusakan barang selama transportasi. Jika pembeli ingin memiliki lebih banyak perlindungan melalui asuransi, ia harus dengan jelas menyetujui hal ini dengan penjual atau melakukan asuransi tambahan dengan biaya sendiri.

Saat menggunakan persyaratan CIP, penjual memenuhi kewajiban pengirimannya saat mengirimkan barang ke Pengangkut, dan bukan saat barang telah mencapai tujuannya.

Istilah ini mengandung dua titik kritis, karena risiko dan biaya ditransfer di dua tempat berbeda. Para pihak direkomendasikan untuk menentukan seakurat mungkin dalam kontrak tempat pengiriman barang di mana risiko berpindah ke pembeli, serta tujuan yang disebutkan di mana penjual berkewajiban untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.

Ketika menggunakan beberapa operator untuk mengangkut barang dalam arah yang disepakati dan jika para pihak belum menyetujui titik pengiriman tertentu, kerugiannya adalah bahwa risiko berlalu ketika barang ditransfer ke operator pertama pada titik yang pilihannya sepenuhnya tergantung pada penjual dan yang berada di luar kendali pembeli. Hagar pengalihan risiko dapat dilakukan pada tahap selanjutnya (yaitu di pelabuhan atau di bandara), ini harus ditentukan dalam kontrak.

Para pihak juga disarankan untuk mengidentifikasi titik di tujuan yang disepakati seakurat mungkin, karena biaya hingga saat ini ditanggung oleh penjual. Disarankan agar penjual memberikan kontrak pengangkutan yang secara akurat mencerminkan pilihan ini. Jika penjual di bawah kontraknya pengangkutan menanggung biaya bongkar di tempat tujuan yang disepakati, penjual tidak memiliki hak untuk menuntut dari kompensasi pembeli untuk biaya tersebut, kecuali disepakati lain oleh para pihak.

Kondisi CIP mengharuskan penjual untuk melakukan formalitas pabean untuk ekspor, jika berlaku. Namun, penjual tidak berkewajiban untuk melakukan formalitas pabean untuk impor, membayar bea masuk atau melakukan formalitas pabean lainnya pada saat impor.

Bagi importir, CIP nyaman karena eksportir mengurus aspek organisasi dengan pengiriman barang dan asuransinya. Tapi semua biaya ini, penjual masih akan termasuk dalam harga barang.

 

Cari tahu apa yang perlu dipertimbangkan dan diperhitungkan saat memilih CIP Tutup daftar tindakan dengan CIP
  • untuk memperjelas secara rinci parameter dan karakteristik paket kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk bea cukai barang selanjutnya;
  • jelas berkoordinasi dengan penjual pelabuhan pengiriman barang;
  • untuk menentukan dalam kontrak tempat transfer barang ke Pengangkut, karena penjual memenuhi kewajiban pengirimannya ketika ia mentransfer barang ke Pengangkut;
  • untuk setuju dengan perusahaan asuransi persyaratan asuransi diperpanjang, jika perlu (menurut CIP, penjual wajib menyediakan asuransi dengan cakupan hanya minimal);
  • dapatkan izin jika perlu;
  • membayar biaya bea cukai untuk impor barang;
  • untuk melaksanakan bea cukai barang;

Daftar ini tidak lengkap dan tergantung pada kasus spesifik, dalam kondisi pengiriman ini, Logistik penjual dapat memberikan biaya pengiriman yang lebih rendah dibandingkan dengan, misalnya,FOB, tetapi mungkin terjadi bahwa pada akhirnya, karena fakta bahwa pembeli membayar berbagai biaya pelabuhan di pelabuhan kedatangan dan ini meningkatkan total biaya, juga tidak disarankan untuk menggunakan istilah ini jikakargodirencanakan untuk mengirim lebih jauh ke seluruh Rusia dengan kereta kontainer.

 

1.Kewajiban umum penjual dan pembeli di bawah kondisi CIP

A. 1.Penjual berkewajiban, sesuai dengan kontrak penjualan, untuk menyediakan pembeli dengan barang, faktur komersial-faktur, serta bukti kepatuhan barang lainnya dengan ketentuan kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan ketentuan kontrak.
Setiap dokumen sebagaimana dimaksud dalam paragraf A1-A10 dapat diganti dengan catatan atau prosedur elektronik yang setara, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, sebagaimana diatur dalam kontrak penjualan.
Setiap dokumen yang dimaksud dalam paragraf B1-B10 dapat berupa catatan elektronik yang setara atau prosedur lain, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.

2.Lisensi, izin, kontrol keamanan dan formalitas lainnya dalam kondisi CIP

A. 2.Jika perlu, penjual berkewajiban, atas biaya sendiri dan atas risikonya sendiri, untuk mendapatkan lisensi ekspor atau izin resmi lainnya dan untuk melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk ekspor barang dan transportasi mereka melalui negara mana pun.
B. 2.Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk memperoleh, dengan biaya sendiri dan dengan risikonya sendiri, lisensi impor atau izin resmi lainnya dan melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk impor barang dan transportasi mereka melalui negara mana pun.

3.Kontrak pengangkutan dan asuransi dalam kondisi CIP

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual berkewajiban untuk menyimpulkan atau memastikan kesimpulan dari kontrak untuk pengangkutan barang dari titik pengiriman yang disebutkan, jika ditentukan, atau dari tempat pengiriman ke tujuan yang disebutkan atau, jika disetujui, ke titik mana pun di tempat tersebut.
Kontrak Pengangkutan harus diselesaikan dengan ketentuan yang biasa dengan mengorbankan penjual dan menyediakan transportasi ke arah yang biasa dan dengan cara yang biasa. Jika titik tertentu tidak disetujui atau tidak dapat ditentukan berdasarkan praktik, penjual dapat memilih titik pengiriman atau titik di tujuan yang disepakati yang paling sesuai untuk tujuannya. 
B) kontrak asuransi
Penjual berkewajiban untuk melakukan asuransi kargo dengan biaya sendiri, sesuai dengan setidaknya cakupan minimum, sebagaimana diatur dalam paragraf "C" dari kondisi asuransi kargo Institut (LMA/IUA) atau kondisi serupa lainnya. Kontrak asuransi harus disimpulkan dengan perusahaan asuransi atau dengan perusahaan asuransi yang memiliki reputasi baik, dan memberikan pembeli atau siapa pun dengan kepentingan asuransi dalam produk dengan hak untuk mengklaim langsung kepada perusahaan asuransi.
Atas permintaan pembeli, penjual berkewajiban, asalkan pembeli memberikan informasi yang diperlukan yang diperlukan oleh penjual, untuk melaksanakan atas biaya pembeli asuransi tambahan seperti yang dimungkinkan untuk diperoleh, misalnya, sebagaimana diatur dalam paragraf "a" atau "b" dari kondisi Lembaga Asuransi kargo (LMA/IUA) atau kondisi serupa lainnya, dan/atau cakupan yang sesuai dengan kondisi Lembaga tentang operasi militer, dan/atau kondisi Lembaga (LMA/IUA) pada pemogokan atau kondisi serupa lainnya.
Asuransi harus menanggung setidaknya harga yang ditetapkan dalam kontrak penjualan ditambah 10% (yaitu 110%) dan dilakukan dalam mata uang kontrak penjualan.
Asuransi harus menanggung barang, mulai dari titik pengiriman, sebagaimana diatur dalam paragraf A4 dan A5 dan, setidaknya, ke tujuan yang disebutkan.
Penjual berkewajiban untuk memberikan kepada pembeli polis asuransi atau bukti pertanggungan asuransi lainnya.
Selain itu, penjual berkewajiban untuk memberikan informasi kepada pembeli, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya, bahwa pembeli mungkin perlu memberikan asuransi tambahan.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
B) kontrak asuransi
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk membuat kontrak asuransi. Namun, pembeli berkewajiban untuk memberikan informasi yang diperlukan kepada penjual, atas permintaannya, untuk memberikan asuransi tambahan yang disyaratkan oleh pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf A3 (b).

4.Pengiriman dan penerimaan barang dalam kondisi CIP

A. 4.Penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang dengan mentransfernya ke operator dengan siapa kontrak disimpulkan, sesuai dengan paragraf A3, pada tanggal yang disepakati atau dalam periode yang disepakati.
V. 4.Pembeli berkewajiban untuk menerima pengiriman barang segera setelah dikirim sesuai dengan paragraf A4, dan menerimanya dari Pengangkut di tempat tujuan yang disebutkan.

5. Transfer risiko dalam kondisi CIP

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A4, kecuali untuk risiko kehilangan atau kerusakan dalam keadaan yang ditentukan dalam paragraf B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sejak saat pengiriman sesuai dengan paragraf A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajiban untuk memberikan pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, Ia menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang, mulai dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal ketika periode pengiriman yang disepakati berakhir, asalkan barang secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Alokasi biaya dalam kondisi CIP

A. 6.Penjual wajib membayar:
V. 6.Pembeli berkewajiban, tunduk pada ketentuan paragraf A3, untuk membayar:
  • semua biaya yang berkaitan dengan barang dari saat pengiriman mereka sesuai dengan A4 ayat, kecuali, jika berlaku, biaya melakukan formalitas pabean untuk ekspor barang, serta pajak, biaya dan biaya lainnya yang harus dibayar pada saat ekspor, sebagaimana diatur dalam ayat A6 (d);
  • semua biaya dan biaya yang terkait dengan barang selama transit sebelum kedatangan mereka di tujuan yang disepakati, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan berdasarkan kontrak pengangkutan kepada penjual;
  • biaya bongkar, kecuali biaya tersebut ditanggung oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • setiap biaya tambahan yang timbul sebagai akibat dari kegagalan penjual untuk mengirim pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal berakhirnya periode yang disepakati untuk pengiriman, asalkan barang telah secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika perlu, biaya membayar pajak, bea dan biaya resmi lainnya, serta formalitas pabean yang harus dibayar pada saat impor barang, dan biaya transportasi melalui negara manapun, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan dengan penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • biaya asuransi tambahan yang disediakan atas permintaan pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf A3 dan BZ.

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual dalam kondisi CIP

A. 7.Penjual berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan kepada pembeli bahwa barang telah dikirim sesuai dengan paragraf A4.
Penjual wajib mengirim pemberitahuan kepada pembeli untuk memungkinkan pembeli mengambil tindakan seperti yang biasanya diperlukan pembeli untuk menerima barang.
V. 7.Jika pembeli memiliki hak untuk menentukan waktu pengiriman barang dan / atau tujuan yang disebutkan atau titik penerimaan barang di tempat ini, ia berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada penjual tentang hal ini.

8.Bukti pengiriman dokumenter dalam kondisi CIP

A. 8.Jika diterima secara umum atau atas permintaan pembeli, penjual, dengan biaya sendiri, berkewajiban untuk memberikan dokumen transportasi biasa kepada pembeli sesuai dengan kontrak pengangkutan yang disimpulkan sesuai dengan paragraf A3.
Dokumen transportasi harus mencakup barang berdasarkan kontrak dan diberi tanggal dalam periode pengiriman yang disepakati. Jika ini disetujui atau diterima secara umum, dokumen tersebut juga harus memberi pembeli kesempatan untuk mengklaim barang dari Pengangkut di tujuan yang disebutkan dan memungkinkan pembeli untuk menjual barang selama transit dengan mentransfer dokumen ke pembeli berikutnya atau dengan memberi tahu Pengangkut.
Jika dokumen transportasi dapat dinegosiasikan dan diterbitkan dalam beberapa dokumen asli, pembeli harus diberikan satu set dokumen asli yang lengkap.
V. 8.Pembeli berkewajiban untuk menerima dokumen transportasi yang dikeluarkan sesuai dengan paragraf A8, jika sesuai dengan ketentuan kontrak.

9.Inspeksi, pengemasan, pelabelan, dan inspeksi barang dalam kondisi CIP

A. 9.Penjual berkewajiban untuk menanggung semua biaya yang terkait dengan pemeriksaan barang (kontrol kualitas, pengukuran, penimbangan, penghitungan) yang diperlukan untuk pengiriman barang sesuai dengan paragraf A4, serta biaya pemeriksaan barang sebelum pengiriman, yang ditentukan oleh otoritas negara ekspor.
Penjual berkewajiban untuk memastikan pengemasan barang dengan biaya sendiri, kecuali dalam kasus-kasus ketika biasanya di cabang perdagangan ini untuk mengirimkan barang yang ditentukan dalam kontrak tanpa pengemasan. Penjual dapat mengemas barang sedemikian rupa yang diperlukan untuk transportasi mereka, kecuali pembeli memberi tahu penjual tentang persyaratan pengemasan khusus sebelum berakhirnya kontrak.Menandaibarang yang dikemas harus dilakukan dengan benar.
V. 9.Pembeli wajib menanggung biaya pemeriksaan wajib barang sebelum pengiriman, kecuali dalam kasus ketika pemeriksaan tersebut dilakukan atas perintah otoritas negara ekspor.

10.Bantuan dalam memperoleh informasi dan biaya terkait dalam kondisi CIP

A. 10.Jika perlu, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli pada waktu yang tepat atau membantunya dalam memperoleh, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan pembeli untuk mengimpor barang dan/atau mengangkutnya ke tujuan akhir.
Penjual berkewajiban untuk mengganti pembeli untuk semua biaya dan biaya yang dikeluarkan oleh pembeli saat menerima atau membantu dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf B10.
Q. 10.Jika perlu, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli pada waktu yang tepat atau membantunya dalam memperoleh, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan pembeli untuk mengimpor barang dan/atau mengangkutnya ke tujuan akhir.
Penjual berkewajiban untuk mengganti pembeli untuk semua biaya dan biaya yang dikeluarkan oleh pembeli saat menerima atau membantu dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf B10.
Melihat: 22665
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP Bahwa DAP DDP