menu
Istilah ini harus digunakan hanya untuk transportasi jalur air laut atau darat.
CFR-Incoterms-2010-VINCULUM-Bea Cukai Vladivostok-GC-IMPORT40Pabrik atau gudang produsen atau penjualPengiriman dari pabrik atau gudang ke terminal keberangkatanPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalPerbatasan negaraTransportasi laut ke pelabuhan pembuanganPenempatan di gudang penyimpanan sementara di pelabuhan kedatangan (bongkar)Pengiriman barang siap bongkar dari kendaraanGudang penerima kargoArea pengeluaran dan tanggung jawab PenjualArea pengeluaran dan tanggung jawab pembeliMomen transisi risiko!

"Biaya dan < p>Dengan Perkembangan Sistem Transportasi dunia, konsep angkutan telah menyebar ke transportasi udara (angkutan udara Inggris) dan darat (Angkutan Darat Inggris).< / p>" >Kargo" ("Biaya dan pengiriman") berarti bahwa penjual memberikanprodukdengan transportasi air ke pelabuhan tujuan, ia berkewajiban untuk membuat kontrak dan membayar semua biaya yang diperlukan untuk pengiriman barang, termasuk pemuatan di gudang atau pabrik, pengiriman ke pelabuhan keberangkatan, pengiriman. Penjual memiliki hak untuk mengirimkankargoke pelabuhan tujuan dan mengatur bekerja pada bongkar nya. Untuk melakukan ini, perlu untuk menyetujui Persyaratan ini dalam kontrak. Masalah organisasi lebih lanjut seperti pembongkaran barang, bea cukai, pengiriman ke gudang, toko atau pembeli akhir, Importir melakukan.

 Risikokehilangan atau kerusakan barang berlalu ketika barang berada di atas kapal. 

Saat menggunakan istilah ini, istilah, serta istilah CPT,CIP,CIFpenjual memenuhi kewajiban pengirimannya ketika dia menyerahkan barang kepada Pengangkut, dan bukan ketika barang telah mencapai tujuannya. Pengalihan kepemilikan barang dilakukan pada saat pengiriman barang di pelabuhan tujuan.

IstilahCFRini berisi dua titik kritis, karena risiko dan biaya ditransfer di dua tempat berbeda. Kontrak selalu mendefinisikan pelabuhan tujuan, tetapi mungkin tidak menentukan pelabuhan pengiriman ketika risiko beralih ke pembeli. Jika pelabuhan pengiriman sangat menarik bagi pembeli, para pihak disarankan untuk mendefinisikannya dengan paling jelas dalam kontrak. 

Para pihak juga disarankan untuk menentukan titik di pelabuhan tujuan yang disepakati seakurat mungkin, karena biaya hingga titik ini ditanggung oleh penjual. Disarankan agar penjual memberikan kontrak pengangkutan yang secara akurat mencerminkan pilihan ini. Jika penjual di bawah kontrak pengangkutannya menanggung biaya pembongkaran pada titik yang disepakati di pelabuhan tujuan, penjual tidak memiliki hak untuk meminta kompensasi dari pembeli untuk biaya tersebut, kecuali disepakati lain oleh para pihak.

Penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang di atas kapal, atau untuk memastikan bahwa barang yang dikirim dengan cara ini disediakan di tempat tujuan. Selain itu, penjual berkewajiban untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan atau untuk mengamankan kontrak tersebut. Indikasi kewajiban untuk" menyediakan " memperhitungkan banyak penjualan di sepanjang rantai, yang sering digunakan dalam perdagangan komoditas.

CFR mungkin tidak tepat ketika barang dipindahkan ke Pengangkut sebelum ditempatkan di atas kapal, misalnya, barang dalam wadah, yang khas untuk pengiriman ke" >terminal. Dalam situasi seperti itu, lebih tepat menggunakan istilah CPT.

CFR mengharuskan penjual untuk melakukan formalitas pabean untuk ekspor, jika berlaku. Namun, penjual tidak berkewajiban untuk melakukan formalitas pabean untuk impor, membayar bea masuk atau melakukan formalitas pabean lainnya pada saat impor.

Istilah CFR nyaman bagi importir, karena aspek dan risiko organisasi utama ditanggung oleh eksportir. Tetapi semua pengeluaran, penjual masih akan termasuk dalam harga barang.

 

Cari tahu apa yang perlu dipertimbangkan dan diperhitungkan saat memilih CFR Tutup daftar tindakan dengan CFR
  • untuk memperjelas secara rinci parameter dan karakteristik paket kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk bea cukai barang selanjutnya;
  • jelas berkoordinasi dengan penjual pelabuhan pengiriman barang;
  • untuk menentukan tanggal pengiriman yang ketat atau periode dalam kontrak adalah tanggal dimana barang harus dikirim ke pelabuhan tujuan. Misalnya, pada 28 Mei 2019, atau tentukan interval waktu tertentu: "barang harus disediakan di pelabuhan tujuan yang disebutkan dalam periode dari 14 Juni hingga 18 Juni 2019."Jika penjual tidak memenuhi tenggat waktu, maka biaya untuk downtime kapal dapat ditugaskan kepadanya.
  • setuju dengan perusahaan asuransi tentang ketentuan asuransi, jika perlu (asuransi CFR adalah area tanggung jawab pembeli);
  • dapatkan izin jika perlu;
  • membayar biaya bea cukai untuk impor barang;
  • untuk melaksanakan bea cukai barang;

Daftar ini tidak lengkap dan tergantung pada kasus spesifik, dalam kondisi pengiriman ini, Logistik penjual dapat memberikan biaya pengiriman yang lebih rendah dibandingkan dengan, misalnya,FOB, tetapi biasanya pada akhirnya pembeli membayar biaya pelabuhan di pelabuhan kedatangan, yang meningkatkan total biaya, juga tidak disarankan untuk menggunakan istilah ini jika kargo direncanakan akan dikirim lebih jauh ke seluruh Rusia dalam kereta kontainer.

 

  

1.Kewajiban umum penjual dan pembeli berdasarkan ketentuan CFR

A. 1.Penjual berkewajiban, sesuai dengan kontrak penjualan, untuk menyediakan pembeli dengan barang, faktur komersial-faktur, serta bukti kepatuhan barang lainnya dengan ketentuan kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan ketentuan kontrak.Setiap dokumen sebagaimana dimaksud dalam paragraf A1-A10 dapat diganti dengan catatan atau prosedur elektronik yang setara, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, sebagaimana diatur dalam kontrak penjualan.Setiap dokumen yang dimaksud dalam paragraf B1-B10 dapat berupa catatan elektronik yang setara atau prosedur lain, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.

2. Lisensi, izin, kontrol keamanan dan formalitas lainnya di bawah kondisi CFR

A. 2.Jika perlu, penjual berkewajiban, atas biaya sendiri dan atas risikonya sendiri, untuk mendapatkan lisensi ekspor atau izin resmi lainnya dan untuk melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk ekspor barang.
B. 2.Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk memperoleh, dengan biaya sendiri dan dengan risikonya sendiri, lisensi impor atau izin resmi lainnya dan melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk impor barang dan transportasi mereka melalui negara mana pun.

3.Kontrak pengangkutan dan asuransi dalam kondisi CFR

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual berkewajiban untuk menyimpulkan atau memastikan kesimpulan kontrak untuk pengangkutan barang dari titik pengiriman yang disebutkan, jika ditentukan, dari tempat pengiriman ke pelabuhan tujuan yang disebutkan atau, jika disetujui, ke titik mana pun di pelabuhan tersebut. Kontrak Pengangkutan harus diselesaikan atas Biaya Penjual, dalam kondisi normal dan menyediakan transportasi ke arah yang biasanya diterima di kapal jenis yang biasanya digunakan untuk mengangkut barang yang dijual.
B) kontrak asuransi
Penjual tidak memiliki kewajiban kepada pembeli untuk membuat kontrak asuransi. Namun, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli, atas permintaannya, atas risikonya dan atas biayanya (jika ada biaya), dengan informasi yang diperlukan bagi pembeli untuk mendapatkan asuransi.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
B) kontrak asuransi
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak asuransi. Namun, pembeli berkewajiban untuk memberikan informasi yang diperlukan kepada penjual, atas permintaannya, untuk memastikan asuransi.

4.Pengiriman dan penerimaan barang dalam kondisi CFR

A. 4.Penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang baik dengan menempatkannya di atas kapal atau dengan menyediakan barang yang dikirim dengan cara ini. Dalam kedua kasus, penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang pada tanggal yang disepakati atau dalam periode yang disepakati dan dengan cara yang biasa untuk pelabuhan ini.
V. 4.Pembeli berkewajiban untuk menerima pengiriman barang segera setelah dikirim sesuai dengan paragraf A4, dan untuk menerima barang dari Pengangkut di pelabuhan tujuan yang disebutkan.

5. Transfer risiko dalam kondisi CFR

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A4, kecuali untuk risiko kehilangan atau kerusakan dalam keadaan yang ditentukan dalam paragraf B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sejak saat pengiriman sesuai dengan paragraf A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajiban untuk memberikan pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, Ia menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang, mulai dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal ketika periode pengiriman yang disepakati berakhir, asalkan barang secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Alokasi biaya dalam kondisi CFR

A. 6.Penjual wajib membayar:
  • semua biaya yang terkait dengan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A4, kecuali untuk biaya yang dibayarkan oleh pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf B6;
  • pengangkutan dan biaya lain yang ditentukan dalam paragraf A3 (a), termasuk biaya pemuatan Barang di atas kapal dan biaya apa pun sehubungan dengan pembongkaran barang di pelabuhan bongkar muat yang disepakati, yang ditugaskan kepada penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • jika perlu, biaya melakukan formalitas pabean yang diperlukan untuk ekspor barang, serta tugas,pajakdan biaya yang dibayarkan pada saat ekspor, serta biaya transportasi melalui negara manapun, jika mereka dikenakan pada penjual di bawah ketentuan kontrak pengangkutan.
V. 6.Pembeli berkewajiban, tunduk pada ketentuan paragraf A3, untuk membayar:
  • semua biaya yang berkaitan dengan barang dari saat pengiriman mereka sesuai dengan ayat A4, kecuali, jika diperlukan, biaya formalitas pabean untuk ekspor barang, serta pajak, biaya dan biaya lainnya dibayarkan pada ekspor, sebagaimana diatur dalam ayat A6 (c);
  • semua biaya dan biaya yang terkait dengan barang selama transit sebelum kedatangan mereka di pelabuhan tujuan yang disepakati, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan dengan penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • biaya bongkar muat, termasuk biaya keringanan dan berlabuh, kecuali biaya tersebut ditanggung oleh penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • setiap biaya tambahan yang timbul sebagai akibat dari kegagalan penjual untuk mengirim pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal berakhirnya periode yang disepakati untuk pengiriman, asalkan barang telah secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika perlu, biaya membayar pajak, bea dan biaya resmi lainnya, serta formalitas pabean yang harus dibayar atas impor barang, dan biaya transportasi melalui negara manapun, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan dengan penjual di bawah kontrak pengangkutan.

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual dalam kondisi CFR

A. 7.Penjual berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada pembeli yang memungkinkan pembeli untuk mengambil tindakan yang biasanya diperlukan untuk memungkinkannya menerima barang.
V. 7.Jika pembeli memiliki hak untuk menentukan waktu pengiriman barang dan / atau titik penerimaan barang di pelabuhan tujuan yang disebutkan, ia berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada penjual tentang hal ini.

8.Bukti dokumenter pengiriman dalam kondisi CFR

A. 8.Penjual berkewajiban, dengan biaya sendiri, untuk menyediakan dokumen transportasi reguler kepada pembeli tepat waktu ke pelabuhan tujuan yang disepakati.
Dokumen transportasi semacam itu harus mencakup barang berdasarkan kontrak dan diberi tanggal dalam periode pengiriman yang disepakati, memberikan pembeli hak untuk mengklaim barang dari Pengangkut di pelabuhan tujuan dan, kecuali disepakati lain, memungkinkan pembeli untuk menjual barang selama transit dengan mentransfer dokumen ke pembeli berikutnya atau dengan memberi tahu Pengangkut.
Jika dokumen transportasi dapat dinegosiasikan dan diterbitkan dalam beberapa dokumen asli, pembeli harus diberikan satu set dokumen asli yang lengkap.
V. 8.Pembeli berkewajiban untuk menerima dokumen transportasi yang dikeluarkan sesuai dengan paragraf A8, jika sesuai dengan kontrak.

9.Inspeksi, pengemasan, pelabelan, dan inspeksi barang dalam kondisi CFR

A. 9.Penjual berkewajiban untuk menanggung semua biaya yang terkait dengan pemeriksaan barang (kontrol kualitas, pengukuran, penimbangan, penghitungan) yang diperlukan untuk pengiriman barang sesuai dengan paragraf A4, serta biaya pemeriksaan barang sebelum pengiriman, yang ditentukan oleh otoritas negara ekspor.
Penjual berkewajiban untuk memastikan pengemasan barang dengan biaya sendiri, kecuali dalam kasus-kasus ketika biasanya di cabang perdagangan ini untuk mengirimkan barang yang ditentukan dalam kontrak tanpa pengemasan. Penjual dapat mengemas barang sedemikian rupa yang diperlukan untuk transportasi mereka, kecuali pembeli memberi tahu penjual tentang persyaratan pengemasan khusus sebelum berakhirnya kontrak.Menandaibarang yang dikemas harus dilakukan dengan benar.
V. 9.Pembeli wajib menanggung biaya pemeriksaan wajib barang sebelum pengiriman, kecuali dalam kasus ketika pemeriksaan tersebut dilakukan atas perintah otoritas negara ekspor.

10.Bantuan dalam memperoleh informasi dan biaya terkait dalam kondisi CFR

A. 10.Jika perlu, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli pada waktu yang tepat atau membantunya dalam memperoleh, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan pembeli untuk mengimpor barang dan/atau mengangkutnya ke tujuan akhir.
Penjual berkewajiban untuk mengganti pembeli untuk semua biaya dan biaya yang dikeluarkan oleh pembeli saat menerima atau membantu dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf B10.
Q. 10.Pembeli berkewajiban untuk memberi tahu penjual secara tepat waktu tentang persyaratan untuk informasi keamanan sehingga penjual dapat bertindak sesuai dengan paragraf A10.
Pembeli berkewajiban untuk mengganti penjual untuk biaya dan biaya yang dikeluarkan olehnya untuk menyediakan atau membantu dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf A10.
Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk memberikan penjual pada waktu yang tepat atau membantu penjual dalam memperoleh, atas permintaan penjual, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan penjual untuk transportasi, ekspor barang dan untuk pengangkutannya melalui negara mana pun.