menu
Istilah ini harus digunakan hanya untuk transportasi jalur air laut atau darat.
CIF-Incoterms-2010-VINCULUM-Bea Cukai Vladivostok-GC-IMPORT40Pabrik atau gudang produsen atau penjualPengiriman dari pabrik atau gudang ke terminal keberangkatanPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalPerbatasan negaraTransportasi laut ke pelabuhan pembuanganPenempatan di gudang penyimpanan sementara di pelabuhan kedatangan (bongkar)Pengiriman barang siap bongkar dari kendaraanGudang penerima kargoArea pengeluaran dan tanggung jawab Penjual ketikaCIFArea pengeluaran dan tanggung jawab pembeli di CIFMomen transisi risiko di CIF!

"Biaya, asuransi dan < p>Dengan Perkembangan Sistem Transportasi dunia, konsep angkutan telah menyebar ke transportasi udara (angkutan udara Inggris) dan darat (Angkutan Darat Inggris).< / p>" >Kargo"("Biaya, asuransi dan Pengiriman") berarti bahwa penjual memberikanprodukdi atas kapal atau menyediakan barang yang dikirim dengan cara ini.Risikokehilangan atau kerusakan barang berlalu ketika barang berada di atas kapal. Penjual berkewajiban untuk menyimpulkan kontrak dan membayar barang dan semua biaya yang diperlukan untuk pengiriman barang ke pelabuhan tujuan yang disebutkandan juga menyimpulkan kontrak asuransi yang mencakup risiko kehilangan atau kerusakan barang selama transportasi.

Pembeli harus mempertimbangkan bahwa menurut CIF, penjual wajib memberikan asuransi hanya dengan cakupan minimal. Jika pembeli ingin memiliki lebih banyak perlindungan melalui asuransi, ia harus dengan jelas menyetujui hal ini dengan penjual, atau melakukan asuransi tambahan dengan biaya sendiri.

Saat menggunakan CIF, penjual memenuhi kewajiban pengirimannya bukan ketika barang telah mencapai tujuannya, tetapi ketika ia mentransfer barang ke Pengangkut dengan cara yang ditentukan dalam jangka waktu yang dipilih.

Istilah ini mengandung dua titik kritis, karena risiko dan biaya ditransfer di dua tempat berbeda. Kontrak selalu mendefinisikan pelabuhan tujuan, tetapi mungkin tidak menentukan pelabuhan pengiriman ketika risiko beralih ke pembeli. Jika pelabuhan pengiriman sangat menarik bagi pembeli, para pihak disarankan untuk mendefinisikannya dengan paling jelas dalam kontrak.
Para pihak juga disarankan untuk menentukan titik di pelabuhan tujuan yang disepakati seakurat mungkin, karena biaya hingga saat ini ditanggung oleh penjual. Penjual perlu memberikan kontrak pengangkutan yang secara akurat mencerminkan pilihan ini. Jika penjual di bawah kontraknya pengangkutan menanggung biaya bongkar pada titik yang disepakati di pelabuhan tujuan, penjual tidak memiliki hak untuk menuntut dari kompensasi pembeli untuk biaya tersebut, kecuali disepakati lain oleh para pihak.

Penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang di atas kapal, atau untuk memastikan bahwa barang yang dikirim dengan cara ini disediakan di tempat tujuan. Selain itu, penjual berkewajiban untuk membuat kontrak pengangkutan atau memberikan kontrak semacam itu. Indikasi kewajiban untuk" menyediakan " memperhitungkan banyak penjualan di sepanjang rantai, yang sering digunakan dalam perdagangan komoditas.

CIF mungkin tidak sesuai ketika barang dipindahkan ke Pengangkut sebelum ditempatkan di atas kapal, misalnya, barang dalam wadah, yang khas untuk pengiriman ke" >terminal. Dalam hal ini, lebih tepat menggunakan istilah tersebutCIP.

CIF mengharuskan penjual untuk melakukan formalitas pabean untuk ekspor, jika berlaku. Namun, penjual tidak berkewajiban untuk melakukan formalitas pabean untuk impor, membayar bea masuk atau melakukan formalitas pabean lainnya pada saat impor.

Istilah CIF nyaman bagi importir, karena eksportir mengurus aspek organisasi dengan pengiriman barang dan asuransinya. Tapi semua biaya ini, penjual masih akan termasuk dalam harga barang.

 

Cari tahu apa yang perlu dipertimbangkan dan diperhitungkan saat memilih CIF Tutup daftar tindakan CIF
  • untuk memperjelas secara rinci parameter dan karakteristik paket kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk bea cukai barang selanjutnya;
  • jelas berkoordinasi dengan penjual pelabuhan pengiriman barang;
  • tentukan pelabuhan pengiriman barang dalam kontrak, karena penjual memenuhi kewajiban pengirimannya ketika ia mentransfer barang ke Pengangkut;
  • untuk setuju dengan perusahaan asuransi persyaratan asuransi diperpanjang, jika perlu (menurut CIF, penjual wajib menyediakan asuransi dengan cakupan hanya minimal);
  • dapatkan izin jika perlu;
  • membayar biaya bea cukai untuk impor barang;
  • untuk melaksanakan bea cukai barang;

Daftar ini tidak lengkap dan tergantung pada kasus spesifik, dalam kondisi pengiriman ini, Logistik penjual dapat memberikan biaya pengiriman yang lebih rendah dibandingkan dengan, misalnya,FOB, tetapi mungkin terjadi bahwa pada akhirnya, karena fakta bahwa pembeli membayar berbagai biaya pelabuhan di pelabuhan kedatangan dan ini meningkatkan total biaya, juga tidak disarankan untuk menggunakan istilah ini jikakargodirencanakan untuk mengirim lebih jauh ke seluruh Rusia dengan kereta kontainer.

 

  

1.Kewajiban umum penjual dan pembeli dalam kondisi CIF

A. 1.Penjual berkewajiban, sesuai dengan kontrak penjualan, untuk menyediakan pembeli dengan barang, faktur komersial-faktur, serta bukti kepatuhan barang lainnya dengan ketentuan kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan ketentuan kontrak.Setiap dokumen sebagaimana dimaksud dalam paragraf A1-A10 dapat diganti dengan catatan atau prosedur elektronik yang setara, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, sebagaimana diatur dalam kontrak penjualan.Setiap dokumen yang dimaksud dalam paragraf B1-B10 dapat berupa catatan elektronik yang setara atau prosedur lain, jika ini disetujui oleh para pihak atau merupakan kebiasaan.

2.Lisensi, izin, kontrol keamanan dan formalitas lainnya di bawah kondisi CIF

A. 2.Jika perlu, penjual berkewajiban, atas biaya sendiri dan atas risikonya sendiri, untuk mendapatkan lisensi ekspor atau izin resmi lainnya dan untuk melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk ekspor barang.
B. 2.Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk memperoleh, dengan biaya sendiri dan dengan risikonya sendiri, lisensi impor atau izin resmi lainnya dan melakukan semua formalitas pabean yang diperlukan untuk impor barang dan transportasi mereka melalui negara mana pun.

3.Kontrak pengangkutan dan asuransi dalam kondisi CIF

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual berkewajiban untuk menyimpulkan atau memastikan kesimpulan dari kontrak untuk pengangkutan barang dari titik pengiriman yang disebutkan, jika ditentukan, di tempat pengiriman ke pelabuhan tujuan yang disebutkan atau, jika disetujui, ke titik mana pun di pelabuhan tersebut. Kontrak Pengangkutan harus diselesaikan dengan mengorbankan penjual, dalam kondisi normal dan menyediakan transportasi ke arah yang biasanya diterima pada kapal jenis yang biasanya digunakan untuk mengangkut barang yang dijual.
B) kontrak asuransi
Penjual berkewajiban untuk melakukan asuransi kargo dengan biaya sendiri, sesuai dengan setidaknya cakupan minimum, sebagaimana diatur dalam paragraf "C" dari Institute Cargo Clause (LMA/IUA) atau kondisi serupa lainnya. Kontrak asuransi harus disimpulkan dengan perusahaan asuransi atau dengan perusahaan asuransi yang memiliki reputasi baik, dan memberikan pembeli atau siapa pun dengan kepentingan asuransi dalam produk dengan hak untuk mengklaim langsung kepada perusahaan asuransi.
Atas permintaan pembeli, penjual berkewajiban, asalkan pembeli memberikan informasi yang diperlukan yang diperlukan oleh penjual, untuk melaksanakan atas biaya pembeli asuransi tambahan seperti yang dimungkinkan untuk diperoleh, misalnya, sebagaimana diatur dalam paragraf "a" atau "b" dari kondisi Lembaga Asuransi kargo (LMA/IUA) atau kondisi serupa lainnya, dan/atau cakupan yang sesuai dengan kondisi Lembaga pada operasi militer, dan/atau kondisi Lembaga pada pemogokan (LMA/IUA), atau kondisi serupa lainnya.
Asuransi harus menanggung setidaknya harga yang ditetapkan dalam kontrak penjualan ditambah 10% (yaitu 110%) dan dilakukan dalam mata uang kontrak penjualan.
Asuransi harus menanggung barang mulai dari titik pengiriman, sebagaimana diatur dalam paragraf A4 dan A5 dan setidaknya hingga pelabuhan tujuan yang disebutkan.
Penjual berkewajiban untuk memberikan kepada pembeli polis asuransi atau bukti pertanggungan asuransi lainnya.
Selain itu, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya (jika ada biaya), dengan informasi bahwa pembeli mungkin perlu memberikan asuransi tambahan.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
B) kontrak asuransi
Pembeli tidak memiliki kewajiban kepada penjual untuk membuat kontrak asuransi. Namun, pembeli berkewajiban untuk memberikan informasi yang diperlukan kepada penjual, atas permintaannya, untuk memberikan asuransi tambahan yang disyaratkan oleh pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf A3 (b).

4.Pengiriman dan penerimaan barang dalam kondisi CIF

A. 4.Penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang baik dengan menempatkannya di atas kapal atau dengan menyediakan barang yang dikirim dengan cara ini. Dalam kedua kasus, penjual berkewajiban untuk mengirimkan barang pada tanggal yang disepakati atau dalam periode yang disepakati dan dengan cara yang biasa untuk pelabuhan ini.
V. 4.Pembeli berkewajiban untuk menerima pengiriman barang segera setelah dikirim sesuai dengan paragraf A4, dan untuk menerima barang dari Pengangkut di pelabuhan tujuan yang disebutkan.

5. Transfer risiko dalam kondisi CIF

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A4, kecuali untuk risiko kehilangan atau kerusakan dalam keadaan yang ditentukan dalam paragraf B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang sejak saat pengiriman sesuai dengan paragraf A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajiban untuk memberikan pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, Ia menanggung semua risiko kehilangan atau kerusakan barang, mulai dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal ketika periode pengiriman yang disepakati berakhir, asalkan barang secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Alokasi biaya dalam kondisi CIF

A. 6.Penjual wajib membayar:
  • semua biaya yang terkait dengan barang sampai saat pengirimannya sesuai dengan paragraf A4, kecuali untuk biaya yang dibayarkan oleh pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf B6;
  • pengangkutan dan biaya lain yang ditentukan dalam paragraf A3 (a), termasuk biaya pemuatan Barang di atas kapal dan biaya apa pun sehubungan dengan pembongkaran barang di pelabuhan bongkar muat yang disepakati, yang ditugaskan kepada penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • biaya asuransi yang ditentukan dalam paragraf A3 (b)
  • jika perlu, biaya melakukan formalitas pabean yang diperlukan untuk ekspor barang, serta tugas,pajakdan biaya yang dibayarkan pada saat ekspor, serta biaya transportasi melalui negara manapun, jika mereka dikenakan pada penjual di bawah ketentuan kontrak pengangkutan.
V. 6.Pembeli berkewajiban, tunduk pada ketentuan paragraf A3, untuk membayar:
  • semua biaya yang berkaitan dengan barang dari saat pengiriman mereka sesuai dengan A4 ayat, kecuali, jika berlaku, biaya melakukan formalitas pabean untuk ekspor barang, serta pajak, biaya dan biaya lainnya yang harus dibayar pada saat ekspor, sebagaimana diatur dalam ayat A6 (d);
  • semua biaya dan biaya yang terkait dengan barang selama transit sebelum kedatangan mereka di pelabuhan tujuan yang disepakati, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan dengan penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • biaya bongkar muat, termasuk keringanan dan biaya pelabuhan, kecuali biaya dan biaya tersebut ditanggung oleh penjual berdasarkan kontrak pengangkutan;
  • setiap biaya tambahan yang timbul sebagai akibat dari kegagalan penjual untuk mengirim pemberitahuan sesuai dengan paragraf B7, dari tanggal yang disepakati atau dari tanggal berakhirnya periode yang disepakati untuk pengiriman, asalkan barang telah secara eksplisit individual sebagai barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika berlaku, biaya membayar pajak, bea dan biaya resmi lainnya, serta formalitas pabean yang harus dibayar pada saat impor barang, dan biaya transportasi melalui negara manapun, kecuali biaya dan biaya tersebut dikaitkan di bawah kontrak pengangkutan kepada penjual;
  • biaya asuransi tambahan yang disediakan atas permintaan pembeli, sebagaimana diatur dalam paragraf A3 (b) dan B3 (b).

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual dalam kondisi CIF

A. 7.Penjual berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada pembeli yang memungkinkan pembeli untuk mengambil tindakan yang biasanya diperlukan untuk memungkinkannya menerima barang.
V. 7.Jika pembeli memiliki hak untuk menentukan waktu pengiriman barang dan / atau titik penerimaan barang di pelabuhan tujuan yang disebutkan, ia berkewajiban untuk memberikan pemberitahuan yang tepat kepada penjual tentang hal ini.

8.Bukti pengiriman dokumenter dalam kondisi CIF

A. 8.Penjual berkewajiban, dengan biaya sendiri, untuk menyediakan dokumen transportasi reguler kepada pembeli tepat waktu ke pelabuhan tujuan yang disepakati.
Dokumen transportasi semacam itu harus mencakup barang berdasarkan kontrak dan diberi tanggal dalam periode pengiriman yang disepakati, memberikan pembeli hak untuk mengklaim barang dari Pengangkut di pelabuhan tujuan dan, kecuali disepakati lain, memungkinkan pembeli untuk menjual barang selama transit dengan mentransfer dokumen ke pembeli berikutnya atau dengan memberi tahu Pengangkut.
Jika dokumen transportasi dapat dinegosiasikan dan diterbitkan dalam beberapa dokumen asli, pembeli harus diberikan satu set dokumen asli yang lengkap.
V. 8.Pembeli berkewajiban untuk menerima dokumen transportasi yang dikeluarkan sesuai dengan paragraf A8, jika sesuai dengan kontrak.

9.Inspeksi, pengemasan, pelabelan, dan inspeksi barang dalam kondisi CIF

A. 9.Penjual berkewajiban untuk menanggung semua biaya yang terkait dengan pemeriksaan barang (kontrol kualitas, pengukuran, penimbangan, penghitungan) yang diperlukan untuk pengiriman barang sesuai dengan paragraf A4, serta biaya pemeriksaan barang sebelum pengiriman, yang ditentukan oleh otoritas negara ekspor.
Penjual berkewajiban untuk memastikan pengemasan barang dengan biaya sendiri, kecuali dalam kasus-kasus ketika biasanya di cabang perdagangan ini untuk mengirimkan barang yang ditentukan dalam kontrak tanpa pengemasan. Penjual dapat mengemas barang sedemikian rupa yang diperlukan untuk transportasi mereka, kecuali pembeli memberi tahu penjual tentang persyaratan pengemasan khusus sebelum berakhirnya kontrak.Menandaibarang yang dikemas harus dilakukan dengan benar.
V. 9.Pembeli wajib menanggung biaya pemeriksaan wajib barang sebelum pengiriman, kecuali dalam kasus ketika pemeriksaan tersebut dilakukan atas perintah otoritas negara ekspor.

10.Bantuan dalam memperoleh informasi dan biaya terkait dalam kondisi CIF

A. 10.Jika perlu, penjual berkewajiban untuk memberikan pembeli pada waktu yang tepat atau membantunya dalam memperoleh, atas permintaan pembeli, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan pembeli untuk mengimpor barang dan/atau mengangkutnya ke tujuan akhir.
Penjual berkewajiban untuk mengganti pembeli untuk semua biaya dan biaya yang dikeluarkan oleh pembeli saat menerima atau memberikan bantuan dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf B10.
Q. 10.Pembeli berkewajiban untuk memberi tahu penjual secara tepat waktu tentang persyaratan untuk informasi keamanan sehingga penjual dapat bertindak sesuai dengan paragraf A10.
Pembeli berkewajiban untuk mengganti penjual untuk biaya dan biaya yang dikeluarkan olehnya untuk menyediakan atau membantu dalam memperoleh dokumen dan informasi, sebagaimana diatur dalam paragraf A10.
Jika perlu, pembeli berkewajiban untuk memberikan penjual pada waktu yang tepat atau membantu penjual dalam memperoleh, atas permintaan penjual, atas risikonya dan atas biayanya, dokumen dan informasi, termasuk informasi keamanan, yang mungkin diperlukan penjual untuk transportasi, ekspor barang dan untuk pengangkutannya melalui negara mana pun.