CMA CGM

Небольшая историческая справка о компании CMA CGM

 В 1978 году CMA была одна судоходную линию между Бейрута Латакии Марселе и Ливорно.  

Один корабль.  Четверо  сотрудников которые  работают бок о бок с Жак Сааде. 

1980 
CMA французское Colours  первое судно CMA в  Виль-d'Orient куплена в полную собственность.  Он присоединился еще один корабль Виль-дю-Левант ответственного за предоставление услуги по  прямой из Бейрута в Нью -  Йорке.  Два года спустя CMA устанавливает свои взгляды на север постепенно открывая морские агентства в Англии Бельгии Нидерландах и Германии.

1980 
Новаторский дух
В Марселе пионеры 1978 г. увеличилось с 5 до 65. Война в Ливане препятствует флот CMA от делать свои обычные звонки корабль в Бейруте.  Для выполнения своих обязательств перед клиентами корабли передают свои товары на Кипре на небольших судах   которые затем разгружают во вторичных ливанских портов.  Концепция реле в перевалочный порт рождается.

1981 
Предшественник мультимодальных услуг в морской отрасли
в дополнение к  морским перевозкам CMA решает поставить товары сразу к конечному пункту назначения тем самым создавая свой мультимодальный сервис.  Это открывает возможность быть активными в кратко- и Ближнего Востока.

1983 
Проходя через Суэцкий канал
CMA продолжает расширять свои линии и проходит через  Суэцкий канал  впервые.

1986

Установка курса для Азии

CMA решает расширить свою линию Северо-Европа-Красное море в Азии.  Это историческое первое что даст компании большую подмога в морской отрасли.

1987

Известный и признанный игрок

CMA делает соглашение о сотрудничестве в торговле с другими крупными компаниями в рамках Red Sea Express.  CMA становится известным и признанным игроком в морской отрасли.

1992

Открытие в Китай

CMA открывает свой первый офис в Шанхае  .  В своем первом обращении корабля в Китае компания консолидирует проект был  начат в 1986 году расширить в Азии.  Он знаменует собой начало великого китайского приключения.  Сегодня CMA CGM Group имеет 64 офисов и учреждений и около 2000 сотрудников.

1994

Историческая служба FAL

Восемь кораблей 3 400 ДФЭ теперь делают регулярные обратные рейсы между Европой и Восточной Азии.  Эта услуга называется ФАЛ (французская линия Азия) и становится CMA линия подписи самый большой с точки зрения бизнеса объема и количества судов.

1994

Двадцатый крупнейшей судоходной компанией по всему миру

CMA в настоящее время международное признание.  Это признание позволяет открытие линии MEX (Med Club Express) первую судоходную линию посвященный азиатско-средиземноморский рынок сотрудничая с двумя крупными компаниями: NYK (Япония) и YML (Тайвань).  С 29 кораблей и 350000 контейнеров отгружены CMA становится 20-й крупнейшей судоходной компанией в мире.

1995

Дух воображения

Семнадцать лет назад Жак Сааде основал CMA основанный на принципах инициативы смелости и верности.  Новое значение что и 'Imagination' вновь добавляется к корпоративной культуре CMA в.  Она становится девизом Группы.

1995

Номер 1 во Франции

CMA становится номером 1 Французская контейнерная компания по транспортировке грузов.

1996

Рождение нового гиганта

В 1996 году Compagnie Générale Приморская (CGM) который в свое время перевезенных пассажиров на лайнеры такие как «Нормандия» или «Франция» поддерживает только его грузовых перевозок когда французское правительство решает приватизировать.выбран промышленный план CMA в.  Жак Сааде получает CGM назад на ровном киле в менее чем за год.  CMA CGM и слияния в 1999 году вновь сформированный конгломерат становится не 12 по всему миру.

1998

ANL открывает дверь в Тихий океан

Группа продолжает развиваться во всем мире благодаря запуску новых линиях но и за счет внешнего роста: в декабре 1998 года он приобретает Австралийская национальная линия (ANL) таким образом открывает новые возможности в Океании.  В настоящее время Группа имеет 80 судов (20 из которых полностью принадлежит) и насчитывает 2500 человек.

1999

Глобальная доставка

CMA CGM Group (с более чем 3000 сотрудников по всему миру) в настоящее время имеет 65 судоходных линий обслуживаемых его 81 судов.  В дополнение к своим 'Вокруг света' или 'End на конец' линии он запускает свой первый обратный путь Северо Европа-Азия-западное побережье Северной Америки маршрут.  Азии и на американском континенте в настоящее время подключены.

2000

Судоходная компания года

CMA CGM только что вошел в Топ-10 по всему миру выбран в качестве «Компания года» контейнеризации International.  В 2007 году Жак Сааде назван «Личность года» международным журналом Seatrade.

2000

Панама Экспресс

Для того чтобы увеличить свою деятельность в Северной Америке CMA CGM Group решает сразу соединить Азию с восточного побережья Соединенных Штатов проходя через Панамский канал.  За несколько лет CMA CGM становится одним из основных клиентов канала стратегической точкой пересечения в потоке движения судов по всему земному шару.

2002

Приобретение MacAndrews (Великобритания)

CMA CGM приобретает  MacAndrews  развивать европейскую прибрежного плавания.  В том же году он строит новый офис в Марселе.

2003

CMA CGM становится № 5 в мире с 153 кораблей и 304 000 ДФЭ.  Заказы Группа 21 судов вместимостью от 5 700 и 8 200 ДФЭ.

2003

Окружающая среда: CMA CGM делает обязательства

CMA CGM Group делает  защиту окружающей среды  одним из своих корпоративных приоритетов.  Сохранение морской среды борьбе с  изменением климата разработка экологических решений экономии энергии: начиная с 2003 года ни одно  решение не может быть принято без изучения его влияния на окружающую среду.

2004

Портовых терминалов: новое стратегическое направление для CMA CGM

В 1997 году CMA CGM является передача своих перевалочных операций в Средиземном море от Дамиетте (Египет) на Мальте СМА CGM Group решила инвестировать в остров поняв важность контроля портовых операций в основных узлах.  В октябре 2004 года правительство Мальты предоставляет CMA CGM концессию сроком на 30 лет для управления контейнерными терминалами острова.  Четыре года спустя концессии продлевается до 65 лет.

2004

Железнодорожный дополняет морской транспорт

CMA CGM Group в очередной раз модернизирует предлагая первые полные поезда с 60 вагонами способных перевозить 120 контейнеров из Гавра в Марсель с немедленной нагрузкой и отъездом в Алжир.  Сохранение одной недели транзитного времени это понятие - что совершенно новый и уникальный на рынке - это мгновенным успехом и применяется к другим направлениям.  Он представляет собой первый этап глобальной стратегии развития Группы на железнодорожном транспорте.

2005

DELMAS африканский специалист

В надежде ускорить свой рост в Западной Африке CGM Group CMA приобретает Дельмас специалист давнего в торговле на африканском континенте.

2005

Фонд компании

Ценности сильные CMA CGM Group ведут его   чтобы создатьCMA CGM Корпоративный фонд  .  С момента своего создания Наиля Сааде возглавляла фонд который имеет три цели: 
- поощрять развитие личности детей с ограниченными возможностями 
- улучшить повседневную жизнь детей   которые больны 
- в целях создания равных возможностей для неимущего юнца

2006

CMA CGM FIDELIO

4 июля 2006 года CMA CGM FIDELIO флагман CMA CGM флота плавающее под французским флагом это окрестили в Марселе.С его длина 349 метров площадь поверхности равной трем футбольных полей и его 9 415 TEUs мощности судно является одним из крупнейших контейнерных судов в мире.  Судно может находиться в море в течение двух месяцев и путешествия 55000 км без дозаправки.  Его цель состоит в том чтобы принести Китай и Европу ближе друг к другу.

2006

CMA CGM третий по величине компания по транспортировке грузов по всему миру

CMA CGM Group становится 3-й по величине судоходной компании в мире в области контейнерных перевозок.

2007

Девиз лидера

С 1995 года 'Дух воображения' был одним из руководящих принципов Группы.  Другие девизы следуют: «командный дух» во время слияния CMA / CGM а затем 'Доставка в искусство'.  В 2007 году CMA CGM решает отразить его рост через новый девиз 'Advanced Shipping' который выражает свои ценности дерзновения и энергии ее технологические достижения и его статус в качестве лидера отрасли.

2007

Приобретение Comanav ЧПУ и США линий

CMA CGM Group проводит свой международный рост опираясь на стратегию что союзники создание новых линий с внешнего роста и диверсификации видов транспорта и портовых сооружений: в 2007 году Группа становится еще сильнее купив несколько крупных компаний с ЧПУ ( ТАЙВАНЬ) Comanav (Maroc) и US Lines (États-Unis) все из которых имеют огромный региональный опыт.

2008

Выкуп ARB

Группа покупает британскую ARB страховой компании брокер в Ллойда в Лондоне.

2008

Поставка первых 11.000 TEUs

Первые корабли с 11.000 ДФЭ заказанных Группой доставляются: CMA CGM Вела и CMA CGM Thalassa.

2008

Сильный лидер с акцентом на будущего

Европа Азия Ближний Восток Африка Индия а также Северной и Южной Америки: представление 200 судоходных маршрутов и 400 портов служил.  Более 16000 человек и около 400 кораблей.  Тем не менее в тройке лидеров во всем мире CMA CGM Group теперь имеет один из самых больших объемов заказов в промышленности с 77 судов в ожидании.  Среди них несколько гигант контейнерных судов с более чем 13000 ДФЭ самый большой в мире что позволит CMA CGM Group продолжить экспансию своей самой важной силой является эффективным эксперт и мотивированная рабочая сила.

2009

CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB

CMA CGM Андромеда -Первый 11400 ДФЭ судно оборудованное по последнему слову экологичной технологе- поставляется вместе с CMA CGM Christophe Colomb (13830 TEUs) новый флагман флота.

2009

Ocean Carrier года

CMA CGM называется 'Океан Перевозчик года» от ведущего мирового крупного ритейлера.

2011

CMA CGM башня

Новый  CMA CGM башня  построена на дерзкие линии: 147 метров в  высоту и 33 этажей.  CMA CGM лояльным к городу   где все началось для компании в 1978 году решает создать свой новый головной офис в Марселе.  Башня спроектирована одним из самых известных архитекторов мира Заха Хадид.  Самая высокая структура в Марселе CMA CGM башня теперь маяк и символ энергии компании и экономической амбиции.

2012

CMA CGM МАРКО ПОЛО

CMA CGM группа получает доставку крупнейшего судна в своем флоте и самый большой контейнеровоз в мире (с точки зрения мощности) в CMA CGM Marco Polo способный перевозить до 16000 ДФЭ и измерения 396 метров длиной.  Он развернут на группы FAL 1 (French Asia Line) маршрут который соединяет Азию в Северную Европу.  В дополнение к его огромных размеров   СМА CGM МАРКО ПОЛО оснащен новейшими экологически чистых технологических инноваций.

2012

Контейнеры надежды

Г -  жа Наиля Сааде президент  корпоративного фонда  принял участие в  открытии в  «Контейнеры надежды»  операцию.  Это предполагает транспортировку 100 контейнеров в пользу двух известных НПО-Врачи без границ и борьбе с  голодом-за своих программ в Африке.Материал транспортируют позволяет им бороться с санитарными и продовольственного кризисов которые   оказывающих влияние на континент.

2012

Greenmodal Транспорт

CMA CGM приносит все свои мультимодальные решения вместе под одним флагом:  Greenmodal транспорта  .  Оператор теперь предлагает упрощенное и нейтральное решение   которое охватывает три видов транспорта (автомобильного железнодорожного водного пути).Делая модальный сдвиг CMA CGM сокращает расходы   но что  более важно углеродного следа делая Greenmodal Transport сущность   которая уважает окружающую среду.

2012

Награда Результат Продолжительность жизни

Г-н Жак Сааде получает награду за выслугу от журнала контейнеризация International.

2012

Год  наград

CMA CGM получает 'Лучший партнер года 2012' награду от Samsung Electronics и ASDA в сущности Walmart награды это 'международный перевозчик года» приз за второй год подряд.

Шенкер международный поставщик логистических услуг признает Группу за качество своих услуг и его политики устойчивого развития предоставив его «второго держател 2012 года' трофей.

Ее учреждения также получили награды непосредственно такие как CMA CGM India Pvt.Ltd которая получила название 'Container Shipping Line года' во время Южной Индии Cargo & Logistics Awards 2012 церемония в знак признания его деятельности достигнутый в европейской торговле с ее NEMO службы или как CMA CGM Пакистана который выиграл ' Наиболее экономически эффективное Shipping Line 'Приз присуждается пакистано Международной ассоциации экспедиторов в июне 2012 года.

С точки зрения торговых публикаций контейнеризация International также названный CMA CGM № 1 для общей производительности в Азии.

2013

Соглашение FSI приобрести долю в капитале CMA CGM группы в

CMA CGM Group получив положительные финансовые результаты в 2012 году публикует один из лучших спектаклей сектора.  Fonds stratégique d'Investissement (FSI) (французский общественный инвестиционный фонд) приобретает долю в капитале CMA CGM Группы в.

2013

CMA CGM ALEXANDER VON Humbolt

Второй в серии из трех кораблей 16 000 ДФЭ крупнейших контейнерных судов в мире (которые носят имена великих исследователей) CMA CGM ALEXANDER VON Humbolt начинает работу 19 апреля 2013 г. плавающее под английским флагом.  Как и CMA CGM Жюль Верн и CMA CGM Marco Polo она развернута на FAL крупнейшей судоходной трассы Группы.  Он открыт 30 мая 2013 года в Гамбурге с основателем Жака Сааде-The CMA CGM группы президент и генеральный директор в исполнении служебных обязанностей.

2013

CMA CGM Жюль Верн: амый большой контейнеровоз в мире парусного спорта под французским флагом

Третий в серии из трех гигантских 396 метровых судов с 16 000 ДФЭ то  CMA CGM Жюль Верн  поставляется на 30 апреля 2013 г. В то время это крупнейший контейнеровоз в мире парусного спорта под французским флагом.  По случаю 35 -  й годовщины Жак Сааде решает торжественно флагман флота в Марселе дом CMA CGM Group.  Судно открыт 4 июня 2013 года  с президентом Французской Республики Франсуа Олланд.  Это событие также повод для празднования 35 -  летия компании.  Судно развернуто на FAL крупнейшей судоходной маршрут для обоих CMA CGM Group и мире.

2014

ОКЕАН ТРЕТИЙ: новый и уникальный ассортимент услуг сочетая скорость и надежность

Родольф Сааде возглавил дискуссии ведущие к трем ключевым соглашений о крупнейших в мире морских профессий с China Shipping Container Lines (CSCL) и Объединенные Арабские пароходство (UASC).  Под именем ОКЕАНЕ три соглашения касаются следующих морских профессий: Азия-Европа Азиатско-средиземноморские пересекающий и Азия-США Восточного побережья.

2014

CMA CGM объявляет о приобретении OPDR

OPDR (Ольденбург-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG) является отправка экспертом в коротких морских перевозок и от двери до двери логистики для Северной Европы Канарские острова Пиренейского полуострова и Марокко.  Благодаря более чем 200 преданных сотрудников и сеть агентств компания связывает в Европе Скандинавии и Северной Африки.

2015

Новые терминалы и ИССА

2015 является активным для развития CMA CGM в логистике.Действительно CMA CGM подписывает договор на эксплуатацию логистической платформы в сотрудничестве с кубинской компанией получает концессию Криби контейнерного терминала на срок 25 лет получает концессию Kingston Контейнерный терминал и открывает новую логистическую платформу в Дуале пока объявляющ создание ИССА его сущность посвященный развитию внутреннего решений в области транспорта.

2015

Исторический визит китайского премьер-министра Ли Кэцян

Китайский премьер-министр г-н Ли Кэцян посетил штаб-квартиру CMA CGM в Марселе на 1 июля.  Во время этого исключительного визита подписаны два важных соглашения: Партнерство между China Merchants (CMHI) и CMA CGM разработать стратегический 'один пояс одна дорога' проекта и 1 млрд долларов финансовых решений рамочного соглашения с китайским банком CEXIM.

2015

Инаугурация CMA CGM Бугенвиль

CMA CGM Бугенвиль крупнейший в мире контейнеровоз плавающее под французским флагом будет открыт во вторник 6 октября президент Франции Франсуа Олланд в Гавре.  Во время церемонии президент Франции Франсуа Олланд отдает дань CMA CGM Жак Сааде успеха.

2015

Решения и CMA CGM Цифровые

С помощью различных усовершенствований своей платформы электронного бизнеса разработка мобильных приложений а также внедрение технологии мониторинга контейнеров Traxens CMA CGM делает 2015 год цифровых инноваций.  Эти улучшения вновь подтвердить волю Группы принять морскую индустрию в больших данных. $

2015

Цель достигнута: в течение 10 лет CMA CGM улучшила свои показатели углерода на 50%

После первоначальной цели указанной в 2005 году группе удалось сократила выбросы углекислого газа на 50% в контейнере на его принадлежащего флоту.  Это достижение стало возможным за счет инвестиций в технические инновации качество работы а также использование крупнотоннажных судов.

2015

Год гигантов

Многие крупнотоннажные суда добавляются к принадлежащей флоту группы: в CMA CGM Бугенвилль в CMA CGM Васко де Гама CMA CGM Георг Форстер в CMA CGM Кергелен в CMA CGM Чжэн Он CMA CGM Бенджамин Франклин и многое другое чем 14 судов от 9400 ДФЭ до 10 900 ДФЭ имени рек.  В соответствии с CMA CGM с экологической стратегией все эти суда оснащены эффективными технологиями.

2016

CMA CGM Benjamin Franklin становится крупнейший контейнерный корабль когда-либо позвонить в Соединенные Штаты

В 2015 году Жак R.Saadé председатель группы и главный исполнительный директор решил развернуть мощности судна 18.000 TEU в США для пробного звонка.  На 26 декабря 2015 года CMA CGM Benjamin Franklin называется Порт Лос-Анджелеса и стал первым перевозчиком позвонить в американском порту с судна такого размера.  Судно был открыт в порту Лонг-Бич 19 февраля.

2016

CMA CGM объявляет о приобретении Нол

Центральный офис находится в Сингапуре NOL является крупнейшей судоходной компанией зарегистрированной на бирже Сингапура.  Его морские контейнерные перевозки рука APL обеспечивает мирового класса контейнерные перевозки и терминальные услуги а также интермодальных операций поддерживаемых передовое ИТ и электронной коммерции.  APL предлагает трансконтинентальный Грузовые перевозки по всей Азии Северной и Южной Америке Европе на Ближнем Востоке Индийском субконтиненте и Австралии через более чем 80 еженедельных услуг заходящих в 160 портах по всему миру.