menu
Istilah ini boleh digunakan tanpa mengira mod pengangkutan yang dipilih, serta apabila menggunakan lebih daripada satu mod pengangkutan.
CIP-Incoterms-2010-VINCULUM-pelepasan kastam Vladivostok-GC-IMPORT40Kilang atau gudang pengeluar atau penjualPenghantaran dari kilang atau gudang ke terminal berlepasPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalSempadan negeriPengangkutan laut ke pelabuhan pelepasanPenempatan di gudang simpanan sementara di pelabuhan ketibaan (memunggah)Penghantaran barangan sedia untuk memunggah dari kenderaanGudang penerima kargoKawasan perbelanjaan dan tanggungjawab penjual apabilaCIPKawasan kos dan tanggungjawab pembeli di CIPMasa peralihan risiko di CIP!

Pengangkutan dan insurans yang dibayar kepada(Kos dan insurans dibayar sebelum) bermakna bahawa pemindahan penjualprodukkepada pengangkut atau orang lain yang dicalonkan oleh penjual di tempat yang dipersetujui (jika tempat tersebut dipersetujui oleh pihak-pihak) dan penjual diwajibkan untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan dan menanggung kos pengangkutan yang diperlukan untuk menyampaikan barang ke destinasi yang dipersetujui.

Penjual mesti membuat kontrak insurans dengan perlindungan minimum yang meliputi risiko kerugian atau kerosakan barang semasa pengangkutan. Sekiranya pembeli ingin mendapat lebih banyak perlindungan melalui insurans, dia mesti bersetuju dengan jelas dengan penjual atau menjalankan insurans tambahan dengan perbelanjaannya sendiri.

Apabila menggunakan terma CIP, penjual memenuhi kewajipan penghantarannya apabila dia menyerahkan barang kepada pembawa, dan bukan apabila barang telah sampai ke destinasi mereka.

Istilah ini mengandungi dua titik kritikal, kerana risiko dan kos dipindahkan di dua tempat yang berbeza. Pihak-pihak disyorkan untuk menentukan seberapa tepat yang mungkin dalam kontrak tempat penghantaran barang-barang di mana risiko itu berlalu kepada pembeli, serta destinasi yang dinamakan yang penjual diwajibkan untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.

Apabila menggunakan beberapa pembawa untuk mengangkut barang dalam arah yang dipersetujui dan jika pihak-pihak tidak bersetuju dengan titik penghantaran tertentu, kelemahannya ialah risiko berlalu apabila barang dipindahkan ke pembawa pertama pada titik itu, pilihan yang sepenuhnya bergantung kepada penjual dan yang berada di luar kawalan pembeli. Hagar pemindahan risiko dilakukan pada peringkat kemudian (iaitu di pelabuhan atau di lapangan terbang), ini mesti ditakrifkan dalam kontrak.

Pihak-pihak juga dinasihatkan untuk mengenal pasti titik di destinasi yang dipersetujui secepat mungkin, kerana kos sehingga ke tahap ini ditanggung oleh penjual. Adalah disyorkan bahawa penjual menyediakan kontrak pengangkutan yang tepat mencerminkan pilihan ini. Jika penjual di bawah kontrak pengangkutan menanggung kos memunggah di destinasi yang dipersetujui, penjual tidak mempunyai hak untuk menuntut daripada pembeli pampasan bagi Kos itu, melainkan jika dipersetujui selainnya oleh pihak-pihak.

Syarat-syarat CIP memerlukan penjual untuk melaksanakan formaliti kastam untuk eksport, jika berkenaan. Walau bagaimanapun, penjual tidak diwajibkan untuk melaksanakan formaliti kastam untuk pengimportan, membayar duti import atau melaksanakan formaliti kastam lain apabila pengimportan.

Bagi pengimport, CIP adalah mudah kerana pengeksport menjaga aspek organisasi dengan penghantaran barangan dan insuransnya. Tetapi semua kos ini, penjual masih akan termasuk dalam harga barangan.

 

Ketahui apa yang perlu dipertimbangkan dan diambil kira semasa memilih CIP Tutup senarai tindakan dengan CIP
  • untuk menjelaskan secara terperinci parameter dan ciri pakej kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk pelepasan kastam barang berikutnya;
  • jelas menyelaras dengan penjual pelabuhan penghantaran barangan;
  • tentukan dalam kontrak tempat pemindahan barang ke pembawa, kerana penjual memenuhi kewajiban penghantarannya ketika dia memindahkan barang ke pembawa;
  • untuk bersetuju dengan syarikat insurans syarat-syarat insurans lanjutan, jika perlu (menurut CIP, penjual wajib memberikan insurans hanya dengan perlindungan minimum);
  • Dapatkan Permit sekiranya perlu;
  • membayar yuran kastam untuk import barangan;
  • untuk menjalankan pelepasan kastam barangan;

Senarai ini tidak lengkap dan bergantung pada kes tertentu, dalam keadaan penghantaran ini, logistik penjual mungkin memberikan kos pengangkutan yang lebih rendah berbanding, misalnya,FOB, tetapi mungkin berlaku pada akhirnya, kerana pembeli membayar pelbagai yuran pelabuhan di pelabuhan ketibaan dan ini meningkatkan jumlah kos, juga tidak digalakkan menggunakan istilah ini jikacargoia dirancang untuk menghantar lebih jauh ke seluruh Rusia dengan kereta api kontena.

 

1.Kewajipan am Penjual dan pembeli di bawah syarat-syarat CIP

A. 1.Penjual diwajibkan, mengikut kontrak jualan, untuk menyediakan pembeli dengan barangan, invois komersial-invois, Serta Bukti Pematuhan barang lain dengan syarat kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan syarat kontrak.
Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan A1-A10 boleh digantikan dengan rekod atau prosedur elektronik yang setara, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, seperti yang ditetapkan dalam kontrak penjualan.
Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan B1-B10 mungkin dalam bentuk rekod elektronik bersamaan atau prosedur lain, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.

2.Lesen, Permit, kawalan keselamatan dan formaliti lain di bawah syarat CIP

A. 2.Jika perlu, penjual diwajibkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risiko sendiri, untuk mendapatkan lesen eksport atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan dan pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.
B. 2.Jika perlu, pembeli diwajibkan untuk mendapatkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risiko sendiri, lesen import atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk pengimportan barangan dan pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.

3.Kontrak pengangkutan dan insurans di bawah syarat CIP

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual diwajibkan untuk membuat kesimpulan atau memastikan kesimpulan kontrak untuk pengangkutan barang dari titik penghantaran yang dinamakan, jika ditentukan, atau dari tempat Penghantaran ke destinasi yang dinamakan atau, jika dipersetujui, ke mana-mana titik di tempat sedemikian.
Kontrak pengangkutan mesti dibuat dengan syarat biasa dengan mengorbankan penjual dan menyediakan pengangkutan ke arah biasa dan dengan cara biasa. Sekiranya titik tertentu tidak dipersetujui atau tidak dapat ditentukan berdasarkan amalan, penjual boleh memilih titik penghantaran atau titik di destinasi yang dipersetujui yang paling sesuai untuk tujuannya. 
b) Kontrak Insurans
Penjual diwajibkan untuk menjalankan insurans kargo atas perbelanjaannya sendiri, sepadan dengan sekurang-kurangnya perlindungan minimum, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan "C" Syarat Insurans Kargo Institut (LMA/IUA) atau syarat lain yang serupa. Kontrak insurans mesti dibuat dengan penanggung insurans atau dengan syarikat insurans yang mempunyai reputasi yang baik, dan memberikan pembeli atau mana-mana orang yang mempunyai kepentingan insurans dalam produk dengan hak untuk menuntut terus kepada penanggung insurans.
Atas permintaan pembeli, penjual adalah bertanggungjawab, dengan syarat bahawa pembeli menyediakan maklumat yang diperlukan oleh penjual, untuk menjalankan pada perbelanjaan Pembeli apa-apa insurans tambahan yang mungkin untuk mendapatkan, sebagai contoh, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan "A" atau "B" syarat-syarat Institut Insurans Kargo (LMA/IUA) atau syarat-syarat lain yang serupa, dan/atau perlindungan yang sepadan dengan syarat-syarat Institut mengenai operasi ketenteraan, dan/atau syarat-syarat Institut (LMA/IUA) pada mogok atau syarat-syarat lain yang serupa.
Insurans mesti meliputi sekurang-kurangnya harga yang ditetapkan dalam kontrak jualan ditambah 10% (iaitu 110%) dan dijalankan dalam mata wang kontrak jualan.
Insurans mesti meliputi barangan bermula dari titik penghantaran, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan A4 dan A5 dan sekurang-kurangnya sehingga destinasi yang dinamakan.
Penjual wajib memberikan polisi insurans atau bukti perlindungan insurans kepada pembeli.
Di samping itu, penjual diwajibkan untuk memberikan pembeli, atas permintaan pembeli, atas risiko dan perbelanjaannya, dengan maklumat yang pembeli mungkin perlu menyediakan insurans tambahan.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
b) Kontrak Insurans
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk membuat kontrak insurans. Walau bagaimanapun, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual, atas permintaannya, dengan maklumat yang diperlukan untuk menyediakan insurans tambahan yang diperlukan oleh pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A3 (b).

4.Penghantaran dan penerimaan barangan di bawah syarat CIP

A. 4.Penjual berkewajiban untuk menyerahkan barang dengan memindahkannya ke pembawa dengan siapa kontrak itu disimpulkan, sesuai dengan perenggan A3, pada tanggal yang dipersetujui atau dalam jangka waktu yang dipersetujui.
V. 4.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk mengambil penghantaran barangan sebaik sahaja mereka dihantar mengikut perenggan A4, dan menerima mereka daripada pengangkut di destinasi yang dinamakan.

5. Pemindahan risiko Di bawah syarat CIP

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4, kecuali risiko kerugian atau kerosakan dalam keadaan yang dinyatakan dalam perenggan B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan dari masa penghantarannya mengikut perenggan A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajipan untuk memberikan notis mengikut perenggan B7, dia menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan, bermula dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tempoh penghantaran yang dipersetujui tamat, dengan syarat barang itu secara eksplisit individu sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Peruntukan kos di bawah syarat CIP

A. 6.Penjual wajib membayar:
V. 6.Pembeli wajib, tertakluk kepada peruntukan perenggan A3, untuk membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang-barang dari masa penghantaran mereka selaras dengan perenggan A4, kecuali, jika berkenaan, Kos melaksanakan formaliti kastam bagi eksport barangan, serta cukai, yuran dan perbelanjaan lain yang kena dibayar apabila eksport, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A6 (d);
  • semua kos dan caj yang berkaitan dengan barang-barang semasa transit sebelum ketibaan mereka di destinasi yang dipersetujui, melainkan jika kos dan caj tersebut adalah disebabkan oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • memunggah kos, melainkan jika kos itu ditanggung oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • apa-apa kos tambahan yang ditanggung akibat kegagalan penjual untuk menghantar notis mengikut perenggan B7, dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tamat tempoh yang dipersetujui untuk penghantaran, dengan syarat bahawa barang-barang telah jelas individu sebagai barang-barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika perlu, Kos membayar cukai, duti dan yuran rasmi yang lain, serta formaliti kastam yang akan dibayar apabila pengimportan barang-barang, dan kos pengangkutan melalui mana-mana negara, melainkan jika kos dan yuran itu adalah disebabkan oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • kos insurans tambahan yang disediakan atas permintaan pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A3 dan BZ.

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual di bawah syarat CIP

A. 7.Penjual adalah bertanggungjawab untuk memberi pembeli notis bahawa barang-barang telah dihantar mengikut perenggan A4.
Penjual wajib menghantar notis kepada pembeli untuk membolehkan pembeli mengambil langkah-langkah seperti yang biasanya diperlukan bagi pembeli untuk menerima barang tersebut.
V. 7.Jika pembeli mempunyai hak untuk menentukan masa untuk penghantaran barang-barang dan /atau destinasi yang dinamakan atau titik penerimaan barang-barang di tempat ini, dia adalah bertanggungjawab untuk memberi penjual notis yang betul ini.

8.Bukti dokumentari penghantaran di bawah syarat CIP

A. 8.Jika ia diterima umum atau atas permintaan pembeli, penjual, atas perbelanjaannya sendiri, adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli dengan dokumen pengangkutan biasa(s) mengikut kontrak pengangkutan membuat kesimpulan mengikut perenggan A3.
Dokumen pengangkutan mesti meliputi barangan di bawah kontrak dan bertarikh dalam tempoh penghantaran yang dipersetujui. Jika ini dipersetujui atau diterima umum, dokumen itu juga harus memberi pembeli peluang untuk menuntut barang dari pembawa di destinasi yang dinamakan dan membenarkan pembeli menjual barang semasa transit dengan memindahkan dokumen itu kepada pembeli berikutnya atau dengan memberitahu pembawa.
Sekiranya dokumen pengangkutan boleh dirunding dan dikeluarkan dalam beberapa dokumen asal, pembeli mesti diberi satu set dokumen asal yang lengkap.
V. 8.Pembeli diwajibkan menerima dokumen pengangkutan yang dikeluarkan mengikut perenggan A8, jika ia mematuhi terma kontrak.

9.Pemeriksaan, pembungkusan, pelabelan dan pemeriksaan barangan di bawah syarat CIP

A. 9.Penjual adalah bertanggungjawab untuk menanggung semua kos yang berkaitan dengan pemeriksaan barang-barang (kawalan kualiti, pengukuran, berat, mengira) perlu bagi penghantaran barangan mengikut perenggan A4, serta kos memeriksa barang-barang sebelum penghantaran, yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negara eksport.
Penjual diwajibkan untuk memastikan pembungkusan barang dengan perbelanjaannya sendiri, kecuali dalam kes-kes yang biasanya lazim di cawangan perdagangan ini untuk menghantar barang-barang yang dinyatakan dalam kontrak tanpa pembungkusan. Penjual boleh membungkus barang-barang dalam apa-apa cara yang perlu bagi pengangkutan mereka, melainkan jika pembeli memberitahu penjual keperluan pembungkusan tertentu sebelum tamatnya kontrak.Menandakanbarang yang dibungkus mesti dijalankan dengan betul.
V. 9.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk menanggung kos pemeriksaan mandatori barangan sebelum penghantaran, kecuali dalam kes-kes apabila pemeriksaan itu dijalankan oleh perintah pihak berkuasa negara eksport.

10.Bantuan dalam mendapatkan maklumat dan kos yang berkaitan di bawah syarat CIP

A. 10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli dengan cara yang tepat pada masanya atau membantu beliau dalam mendapatkan, atas permintaan pembeli, pada risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang pembeli mungkin perlu mengimport barang-barang dan/atau mengangkut mereka ke destinasi akhir.
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membayar balik pembeli untuk semua kos dan yuran yang ditanggung oleh pembeli apabila menerima atau membantu dalam mendapatkan dokumen dan maklumat, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B10.
Q. 10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli dengan cara yang tepat pada masanya atau membantu beliau dalam mendapatkan, atas permintaan pembeli, pada risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang pembeli mungkin perlu mengimport barang-barang dan/atau mengangkut mereka ke destinasi akhir.
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membayar balik pembeli untuk semua kos dan yuran yang ditanggung oleh pembeli apabila menerima atau membantu dalam mendapatkan dokumen dan maklumat, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B10.