menu
  • Maklumat
  • Incoterms
  • CIF-kos, insurans dan pengangkutan

CIF INCOTERMS-kos, insurans dan pengangkutan

Istilah ini hanya boleh digunakan untuk pengangkutan laut atau jalan darat.
CIF-Incoterms-2010-VINCULUM - Pelepasan Kastam Vladivostok-GC-IMPORT40Kilang atau gudang pengeluar atau penjualPenghantaran dari kilang atau gudang ke terminal berlepasPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalSempadan negeriPengangkutan laut ke pelabuhan pelepasanPenempatan di gudang simpanan sementara di pelabuhan ketibaan (memunggah)Penghantaran barangan sedia untuk memunggah dari kenderaanGudang penerima kargoKawasan perbelanjaan dan tanggungjawab penjual apabilaCIFKawasan perbelanjaan dan tanggungjawab pembeli di CIFMasa peralihan risiko di CIF!

"Kos, insurans dan < p>Dengan Pembangunan Sistem Pengangkutan Dunia, konsep pengangkutan telah merebak ke udara (pengangkutan udara Inggeris) dan pengangkutan darat (pengangkutan darat Inggeris).

" >Pengangkutan"("Kos, insurans dan pengangkutan") bermakna penjual menyampaikanprodukdi atas kapal atau menyediakan barangan yang dihantar dengan cara ini.Risikokehilangan atau kerosakan barang berlalu apabila barang berada di atas kapal. Penjual wajib membuat kontrak dan membayar barang dan semua perbelanjaan yang diperlukan untuk penghantaran barang ke pelabuhan tujuan yang dinamakandan juga menyimpulkan kontrak insurans yang meliputi risiko kerugian atau kerosakan barang semasa pengangkutan.

Pembeli harus mengambil kira bahawa menurut CIF, penjual wajib memberikan insurans hanya dengan perlindungan minimum. Jika pembeli ingin mempunyai lebih banyak perlindungan melalui insurans, dia mesti sama ada dengan jelas bersetuju dengan penjual, atau menjalankan insurans tambahan dengan perbelanjaannya sendiri.

Semasa menggunakan CIF, penjual memenuhi kewajiban penghantarannya bukan ketika barang telah sampai ke tempat tujuannya, tetapi ketika dia memindahkan barang ke pembawa dengan cara yang ditentukan dalam istilah yang dipilih.

Istilah ini mengandungi dua titik kritikal, kerana risiko dan kos dipindahkan di dua tempat yang berbeza. Kontrak selalu menentukan pelabuhan tujuan, tetapi mungkin tidak menentukan pelabuhan penghantaran apabila risikonya diserahkan kepada pembeli. Sekiranya pelabuhan penghantaran adalah kepentingan khusus kepada pembeli, pihak-pihak dinasihatkan untuk menentukannya dengan jelas dalam kontrak.
Para pihak juga disarankan untuk menentukan titik di pelabuhan tujuan yang dipersetujui seakurat mungkin, kerana kos hingga saat ini ditanggung oleh penjual. Penjual perlu menyediakan kontrak pengangkutan yang tepat mencerminkan pilihan ini. Sekiranya penjual di bawah kontrak pengangkutannya menanggung kos pemunggahan pada titik yang dipersetujui di pelabuhan tujuan, penjual tidak berhak menuntut dari pampasan pembeli untuk kos tersebut, kecuali jika dipersetujui sebaliknya oleh pihak-pihak.

Penjual diwajibkan sama ada untuk menyampaikan barang-barang di atas kapal, atau untuk memastikan barang-barang yang dihantar dengan cara ini disediakan di destinasi. Di samping itu, penjual diwajibkan sama ada untuk membuat kontrak pengangkutan atau menyediakan kontrak sedemikian. Petunjuk kewajipan untuk" menyediakan " mengambil kira banyak jualan di sepanjang rantaian, yang sering digunakan dalam perdagangan komoditi.

CIF mungkin tidak sesuai apabila barang-barang yang dipindahkan kepada pengangkut sebelum mereka diletakkan di atas kapal, sebagai contoh, barang-barang di dalam bekas, yang khas untuk penghantaran ke" >terminal. Dalam kes ini, lebih sesuai menggunakan istilah iniCIP.

CIF memerlukan penjual untuk melaksanakan formaliti kastam untuk eksport, jika berkenaan. Walau bagaimanapun, penjual tidak diwajibkan untuk melaksanakan formaliti kastam untuk pengimportan, membayar duti import atau melaksanakan formaliti kastam lain semasa pengimportan.

Istilah CIF sesuai untuk pengimport, kerana pengeksport mengurus aspek organisasi dengan penghantaran barang dan insuransnya. Tetapi semua kos ini, penjual masih akan termasuk dalam harga barangan.

 

Mengetahui apa yang perlu dipertimbangkan dan diambil kira apabila memilih CIF Tutup senarai tindakan CIF
  • untuk menjelaskan secara terperinci parameter dan ciri pakej kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk pelepasan kastam barang berikutnya;
  • jelas menyelaras dengan penjual pelabuhan penghantaran barangan;
  • tentukan pelabuhan penghantaran barang dalam kontrak, kerana penjual memenuhi kewajiban penghantarannya ketika dia memindahkan barang ke pembawa;
  • untuk bersetuju dengan syarikat insurans syarat-syarat insurans lanjutan, jika perlu (menurut CIF, penjual wajib memberikan insurans dengan perlindungan minimum sahaja);
  • Dapatkan Permit sekiranya perlu;
  • membayar yuran kastam untuk import barangan;
  • untuk menjalankan pelepasan kastam barangan;

Senarai ini tidak lengkap dan bergantung pada kes tertentu, dalam keadaan penghantaran ini, logistik penjual mungkin memberikan kos pengangkutan yang lebih rendah berbanding, misalnya,FOB, tetapi mungkin berlaku pada akhirnya, kerana pembeli membayar pelbagai yuran pelabuhan di pelabuhan ketibaan dan ini meningkatkan jumlah kos, juga tidak digalakkan menggunakan istilah ini jikacargoia dirancang untuk menghantar lebih jauh ke seluruh Rusia dengan kereta api kontena.

 

  

1.Kewajipan am Penjual dan pembeli di bawah syarat CIF

A. 1.Penjual diwajibkan, mengikut kontrak jualan, untuk menyediakan pembeli dengan barangan, invois komersial-invois, Serta Bukti Pematuhan barang lain dengan syarat kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan syarat kontrak.Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan A1-A10 boleh digantikan dengan rekod atau prosedur elektronik yang setara, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, seperti yang ditetapkan dalam kontrak penjualan.Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan B1-B10 mungkin dalam bentuk rekod elektronik bersamaan atau prosedur lain, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.

2.Lesen, Permit, kawalan keselamatan dan formaliti lain di bawah syarat CIF

A. 2.Jika perlu, penjual diwajibkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risikonya sendiri, untuk mendapatkan lesen eksport atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan.
B. 2.Jika perlu, pembeli diwajibkan untuk mendapatkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risiko sendiri, lesen import atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk pengimportan barangan dan pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.

3.Kontrak pengangkutan dan insurans di bawah syarat CIF

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membuat kesimpulan atau memastikan tamatnya kontrak untuk pengangkutan barang-barang dari titik yang dinamakan penghantaran, jika ia ditentukan, di tempat Penghantaran ke pelabuhan yang dinamakan destinasi atau, jika dipersetujui, untuk mana-mana titik di pelabuhan itu. Kontrak pengangkutan mesti dibuat dengan mengorbankan penjual, dalam keadaan normal dan menyediakan pengangkutan ke arah yang biasanya diterima pada kapal jenis yang biasanya digunakan untuk mengangkut barang yang dijual.
b) Kontrak Insurans
Penjual diwajibkan untuk menjalankan insurans kargo dengan perbelanjaannya sendiri, sepadan dengan sekurang-kurangnya liputan minimum, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan "C" Fasal kargo Institut (LMA/IUA) atau syarat-syarat lain yang serupa. Kontrak insurans mesti dibuat dengan penanggung insurans atau dengan syarikat insurans yang mempunyai reputasi yang baik, dan memberikan pembeli atau mana-mana orang dengan kepentingan insurans dalam produk dengan hak untuk menuntut terus kepada penanggung insurans.
Atas permintaan pembeli, penjual diwajibkan, tertakluk kepada peruntukan oleh pembeli maklumat yang diperlukan oleh penjual, untuk menjalankan perbelanjaan pembeli seperti insurans tambahan yang mungkin untuk mendapatkan, sebagai contoh, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan "a" atau "B" Institut Syarat Insurans Kargo (LMA/IUA) atau syarat-syarat lain yang serupa, dan/atau liputan yang sepadan dengan syarat-syarat Institut operasi ketenteraan, dan/atau syarat-syarat Institut mogok (LMA/IUA), atau syarat-syarat lain yang serupa.
Insurans mesti meliputi sekurang-kurangnya harga yang ditetapkan dalam kontrak jualan ditambah 10% (iaitu 110%) dan dilaksanakan dalam mata wang kontrak jualan.
Insurans mesti meliputi barang-barang bermula dari titik penghantaran, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A4 dan A5 dan sekurang-kurangnya sehingga pelabuhan yang dinamakan destinasi.
Penjual wajib memberikan polisi insurans atau bukti perlindungan insurans kepada pembeli.
Di samping itu, penjual wajib memberikan pembeli, atas permintaan pembeli, atas risiko dan perbelanjaannya (jika ada perbelanjaan), maklumat yang mungkin diperlukan oleh pembeli untuk memberikan insurans tambahan.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
b) Kontrak Insurans
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk membuat kontrak insurans. Walau bagaimanapun, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual, atas permintaannya, dengan maklumat yang diperlukan untuk menyediakan insurans tambahan yang diperlukan oleh pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A3 (b).

4.Penghantaran dan penerimaan barangan di bawah syarat CIF

A. 4.Penjual wajib menghantar barang sama ada dengan meletakkannya di atas kapal atau dengan menyediakan barang yang dihantar dengan cara ini. Dalam kedua-dua kes, penjual wajib menghantar barang pada tarikh yang dipersetujui atau dalam jangka masa yang dipersetujui dan dengan cara yang biasa untuk pelabuhan ini.
V. 4.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk menerima penghantaran barangan sebaik sahaja ia dihantar selaras dengan perenggan A4, dan untuk menerima barang-barang dari pengangkut di pelabuhan yang dinamakan destinasi.

5. Pemindahan risiko Di bawah keadaan CIF

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4, kecuali risiko kerugian atau kerosakan dalam keadaan yang dinyatakan dalam perenggan B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan dari masa penghantarannya mengikut perenggan A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajipan untuk memberikan notis mengikut perenggan B7, dia menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan, bermula dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tempoh penghantaran yang dipersetujui tamat, dengan syarat barang itu secara eksplisit individu sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Peruntukan kos di bawah syarat CIF

A. 6.Penjual wajib membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4, kecuali perbelanjaan yang dibayar oleh pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B6;
  • freight dan perbelanjaan lain yang dinyatakan dalam perenggan A3 (a), termasuk kos memuatkan barang-barang di atas kapal dan apa-apa caj yang berkaitan dengan memunggah barang-barang di pelabuhan yang dipersetujui memunggah, yang diberikan kepada penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • kos insurans yang dinyatakan dalam perenggan A3 (b)
  • jika perlu, kos melaksanakan formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan, serta tugas,cukaidan yuran yang dibayar semasa eksport, serta kos pengangkutannya melalui mana-mana negara, jika mereka dikenakan ke atas penjual di bawah syarat-syarat kontrak pengangkutan.
V. 6.Pembeli wajib, tertakluk kepada peruntukan perenggan A3, untuk membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang-barang dari masa penghantaran mereka selaras dengan perenggan A4, kecuali, jika berkenaan, Kos melaksanakan formaliti kastam bagi eksport barangan, serta cukai, yuran dan perbelanjaan lain yang kena dibayar apabila eksport, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A6 (d);
  • semua kos dan caj yang berkaitan dengan barang-barang semasa transit sebelum ketibaan mereka di pelabuhan yang dipersetujui destinasi, melainkan jika kos dan caj tersebut adalah disebabkan di bawah kontrak pengangkutan kepada penjual;
  • memunggah kos, termasuk caj mencerahkan dan pelabuhan, melainkan jika kos dan caj tersebut ditanggung oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • apa-apa kos tambahan yang ditanggung akibat kegagalan penjual untuk menghantar notis mengikut perenggan B7, dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tamat tempoh yang dipersetujui untuk penghantaran, dengan syarat bahawa barang-barang telah jelas individu sebagai barang-barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika berkenaan, Kos membayar cukai, duti dan yuran rasmi yang lain, serta formaliti kastam yang akan dibayar apabila pengimportan barang-barang, dan kos pengangkutan melalui mana-mana negara, melainkan jika kos dan yuran itu adalah disebabkan di bawah kontrak pengangkutan kepada penjual;
  • kos insurans tambahan yang disediakan atas permintaan pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A3 (b) dan B3 (b).

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual di bawah syarat CIF

A. 7.Penjual wajib memberi notis yang tepat kepada pembeli yang membolehkan pembeli mengambil langkah-langkah yang biasanya diperlukan untuk membolehkannya menerima barang tersebut.
V. 7.Jika pembeli mempunyai hak untuk menentukan masa untuk penghantaran barang-barang dan / atau titik penerimaan barang-barang di pelabuhan yang dinamakan destinasi, dia adalah bertanggungjawab untuk memberi penjual notis yang betul ini.

8.Bukti dokumentari penghantaran di bawah keadaan CIF

A. 8.Penjual diwajibkan, dengan perbelanjaannya sendiri, untuk menyediakan pembeli dengan dokumen pengangkutan Tetap tepat pada masanya ke pelabuhan destinasi yang dipersetujui.
Dokumen pengangkutan sedemikian mesti meliputi barang - barang di bawah kontrak dan bertarikh dalam tempoh penghantaran yang dipersetujui, memberikan pembeli hak untuk menuntut barang dari pembawa di pelabuhan destinasi dan, melainkan jika dipersetujui sebaliknya, membenarkan pembeli menjual barang semasa transit dengan memindahkan dokumen itu kepada pembeli berikutnya atau dengan memberitahu pembawa.
Sekiranya dokumen pengangkutan boleh dirunding dan dikeluarkan dalam beberapa dokumen asal, pembeli mesti diberi satu set dokumen asal yang lengkap.
V. 8.Pembeli diwajibkan menerima dokumen pengangkutan yang dikeluarkan mengikut perenggan A8, jika ia mematuhi kontrak.

9.Pemeriksaan, pembungkusan, pelabelan dan pemeriksaan barangan di bawah keadaan CIF

A. 9.Penjual adalah bertanggungjawab untuk menanggung semua kos yang berkaitan dengan pemeriksaan barang-barang (kawalan kualiti, pengukuran, berat, mengira) perlu bagi penghantaran barangan mengikut perenggan A4, serta kos memeriksa barang-barang sebelum penghantaran, yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negara eksport.
Penjual diwajibkan untuk memastikan pembungkusan barang dengan perbelanjaannya sendiri, kecuali dalam kes-kes yang biasanya lazim di cawangan perdagangan ini untuk menghantar barang-barang yang dinyatakan dalam kontrak tanpa pembungkusan. Penjual boleh membungkus barang-barang dalam apa-apa cara yang perlu bagi pengangkutan mereka, melainkan jika pembeli memberitahu penjual keperluan pembungkusan tertentu sebelum tamatnya kontrak.Menandakanbarang yang dibungkus mesti dijalankan dengan betul.
V. 9.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk menanggung kos pemeriksaan mandatori barangan sebelum penghantaran, kecuali dalam kes-kes apabila pemeriksaan itu dijalankan oleh perintah pihak berkuasa negara eksport.

10.Bantuan dalam mendapatkan maklumat dan kos yang berkaitan di bawah keadaan CIF

A. 10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli dengan cara yang tepat pada masanya atau membantu beliau dalam mendapatkan, atas permintaan pembeli, pada risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang pembeli mungkin perlu mengimport barang-barang dan/atau mengangkut mereka ke destinasi akhir.
Penjual bertanggungjawab untuk membayar balik pembeli untuk semua kos dan yuran yang ditanggung oleh pembeli apabila menerima atau memberikan bantuan dalam mendapatkan dokumen dan maklumat, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan B10.
Q. 10.Pembeli diwajibkan untuk memaklumkan penjual tepat pada masanya mengenai keperluan untuk maklumat keselamatan supaya penjual boleh bertindak mengikut perenggan A10.
Pembeli bertanggungjawab untuk membayar balik penjual untuk kos dan yuran yang ditanggung olehnya untuk menyediakan atau membantu mendapatkan dokumen dan maklumat, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan A10.
Jika perlu, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual tepat pada masanya atau membantu penjual dalam mendapatkan, atas permintaan penjual, atas risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang mungkin diperlukan oleh penjual untuk pengangkutan, eksport barangan dan untuk pengangkutan melalui mana-mana negara.
Pandangan: 29090
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP Itu DAP DDP