Доставлено на місце розвантажено(Поставка в місці призначення у вивантаженому стані) означає, що продавець постачаєтовар, а ризик переходить до покупця, коли товар, вивантажений з прибулого транспортного засобу, надано в розпорядження покупця в пойменованому місці призначення або в узгодженому пункті в такому місці, якщо такий пункт узгоджений.
Продавець несе всі ризики, пов'язані з доставкою товару і його вивантаженням в названому місці призначення. Отже, в даному термініІнкотермс поставка і прибуття в пункт призначення збігаються. DPU-єдиний термін Incoterms, який вимагає від продавця вивантажити товар у місці призначення. Тому продавцеві слід переконатися, що він може організувати розвантаження в названому місці. Якщо сторони припускають, що продавець не буде нести ризик і витрати з розвантаження, їм слід уникати використання терміна DPU, замість нього доцільно використовуватипідстрибування.
Сторонам рекомендується найбільш точно визначити місце призначення в силу декількох причин.
Не зробивши цього, продавець порушить свої обов'язки за цим терміном і буде нести відповідальність перед Покупцем за будь-які збитки, що послідували за цим. Наприклад, продавець несе відповідальність за будь-які додаткові витрати, які перевізник стягує з покупця за будь-які додаткові перевезення "до дверей".
За умовами DPU, якщо буде потрібно, продавець виконує формальності, необхідні для вивезення. Продавець, однак, не зобов'язаний виконувати формальності, необхідні для ввезення або транзиту через треті країни після поставки, сплачувати ввізні мита або виконувати інші митні формальності для ввезення. В результаті, якщо Покупець не зможе організувати виконання імпортного очищення, товар буде затриманий в порту або на внутрішньому терміналі в країні місця призначення.
Хто несе ризик збитків, які можуть мати місце, поки товар утримується в порту ввезення в країні призначення? Відповідь - покупець, так як поставка ще не здійснено, тому застосовується правило п. Б3(а) передбачає, що на покупця лежить ризик втрати або пошкодження товару, поки не відновлено транспортування до пойменованого внутрішнього пункту. Якщо з метою уникнення такого сценарію сторони мають намір покласти на продавця виконання формальностей, необхідних для ввезення, сплату імпортних зборів або податків та виконання митних формальностей з ввезення, їм доцільно розглянути можливість використання термінуDDP.
Даний список не повний і залежить від конкретного випадку, даний термін не рекомендується використовувати якщовантажпланується відправляти далі по Росії в контейнерних поїздах так як точно не відома лінія якої буде здійснена відправка що в підсумку збільшить вартість Ж/д перевезення.