menu
  • Maklumat
  • Incoterms
  • CFR - kos dan pengangkutan

CFR INCOTERMS - kos dan pengangkutan

Istilah ini hanya boleh digunakan untuk pengangkutan laut atau jalan darat.
CFR-Incoterms-2010-VINCULUM - Pelepasan Kastam Vladivostok-GC-IMPORT40Kilang atau gudang pengeluar atau penjualPenghantaran dari kilang atau gudang ke terminal berlepasPenempatan barang di terminal kargoPenempatan barang di atas kapalSempadan negeriPengangkutan laut ke pelabuhan pelepasanPenempatan di gudang simpanan sementara di pelabuhan ketibaan (memunggah)Penghantaran barangan sedia untuk memunggah dari kenderaanGudang penerima kargoKawasan perbelanjaan dan tanggungjawab penjualKawasan perbelanjaan dan tanggungjawab pembeliMasa peralihan risiko!

"Kos dan < p>Dengan Pembangunan Sistem Pengangkutan Dunia, konsep pengangkutan telah merebak ke udara (pengangkutan udara Inggeris) dan pengangkutan darat (pengangkutan darat Inggeris).

" >Pengangkutan" ("Kos dan pengangkutan") bermaksud bahawa penjual menyampaikanprodukdengan pengangkutan air ke pelabuhan tujuan, dia berkewajiban untuk membuat kontrak dan membayar semua biaya yang diperlukan untuk pengiriman barang, termasuk Memuat di gudang atau kilang, penghantaran ke pelabuhan berlepas, barang. Penjual mempunyai hak untuk menghantarcargoke pelabuhan destinasi dan mengatur kerja pemunggahannya. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk bersetuju dengan syarat-syarat ini dalam kontrak. Isu-isu organisasi lanjut seperti memunggah barang, pelepasan kastam, penghantaran ke gudang, kedai atau pembeli akhir, pengimport menjalankan.

 Risikokehilangan atau kerosakan barang berlalu apabila barang berada di atas kapal. 

Apabila menggunakan istilah ini, istilah, serta istilah CPT,CIP,CIFpenjual memenuhi kewajipan penghantarannya apabila dia menyerahkan barang kepada pembawa, dan bukan apabila barang telah sampai ke destinasi mereka. Pemindahan hak milik barang dilakukan pada saat penghantaran barang di pelabuhan tujuan.

IstilahCFRia mengandungi dua mata kritikal, kerana risiko dan kos dipindahkan di dua tempat yang berbeza. Kontrak selalu menentukan pelabuhan tujuan, tetapi mungkin tidak menentukan pelabuhan penghantaran apabila risikonya diserahkan kepada pembeli. Sekiranya pelabuhan penghantaran adalah kepentingan khusus kepada pembeli, pihak-pihak dinasihatkan untuk menentukannya dengan jelas dalam kontrak. 

Para pihak juga disarankan untuk menentukan titik di pelabuhan tujuan yang dipersetujui seakurat mungkin, kerana kos hingga saat ini ditanggung oleh penjual. Adalah disyorkan bahawa penjual menyediakan kontrak pengangkutan yang tepat mencerminkan pilihan ini. Sekiranya penjual di bawah kontrak pengangkutannya menanggung kos pemunggahan pada titik yang dipersetujui di pelabuhan tujuan, penjual tidak berhak menuntut dari pampasan pembeli untuk kos tersebut, kecuali jika dipersetujui sebaliknya oleh pihak-pihak.

Penjual diwajibkan sama ada untuk menyampaikan barang-barang di atas kapal, atau untuk memastikan barang-barang yang dihantar dengan cara ini disediakan di destinasi. Di samping itu, penjual diwajibkan sama ada untuk membuat kontrak pengangkutan atau menyediakan kontrak sedemikian. Petunjuk kewajipan untuk" menyediakan " mengambil kira banyak jualan di sepanjang rantaian, yang sering digunakan dalam perdagangan komoditi.

CFR mungkin tidak sesuai apabila barang-barang yang dipindahkan kepada pengangkut sebelum mereka diletakkan di atas kapal, sebagai contoh, barang-barang di dalam bekas, yang khas untuk penghantaran ke" >terminal. Dalam situasi seperti itu, lebih tepat menggunakan istilah CPT.

CFR memerlukan penjual untuk melaksanakan formaliti kastam untuk eksport, jika berkenaan. Walau bagaimanapun, penjual tidak diwajibkan untuk melaksanakan formaliti kastam untuk pengimportan, membayar duti import atau melaksanakan formaliti kastam lain semasa pengimportan.

Istilah CFR sesuai untuk pengimport, kerana aspek dan risiko organisasi utama ditanggung oleh pengeksport. Tetapi semua perbelanjaan, penjual masih akan termasuk dalam harga barangan.

 

Mengetahui apa yang perlu dipertimbangkan dan diambil kira apabila memilih CFR Tutup senarai tindakan dengan CFR
  • untuk menjelaskan secara terperinci parameter dan ciri pakej kargo (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk pelepasan kastam barang berikutnya;
  • jelas menyelaras dengan penjual pelabuhan penghantaran barangan;
  • untuk menentukan tarikh atau tempoh penghantaran yang ketat dalam kontrak adalah tarikh barang mesti dihantar ke pelabuhan tujuan. Sebagai contoh, pada 28 Mei 2019, atau menentukan selang masa tertentu: "barang-barang mesti disediakan di pelabuhan yang dinamakan destinasi dalam tempoh dari 14 Jun hingga 18 Jun 2019."Sekiranya penjual tidak memenuhi tarikh akhir, maka kos untuk waktu henti kapal dapat diberikan kepadanya.
  • bersetuju dengan syarikat insurans mengenai syarat insurans, jika perlu (insurans CFR adalah bidang tanggungjawab pembeli);
  • Dapatkan Permit sekiranya perlu;
  • membayar yuran kastam untuk import barangan;
  • untuk menjalankan pelepasan kastam barangan;

Senarai ini tidak lengkap dan bergantung pada kes tertentu, dalam keadaan penghantaran ini, logistik penjual mungkin memberikan kos pengangkutan yang lebih rendah berbanding, misalnya,FOB, tetapi biasanya pada akhirnya pembeli membayar yuran pelabuhan di pelabuhan ketibaan, yang meningkatkan jumlah kos, ia juga tidak disyorkan untuk menggunakan istilah ini jika kargo dirancang untuk dihantar lebih jauh ke seluruh Rusia dalam kereta api kontena.

 

  

1.Kewajipan am Penjual dan pembeli di bawah syarat CFR

A. 1.Penjual diwajibkan, mengikut kontrak jualan, untuk menyediakan pembeli dengan barangan, invois komersial-invois, Serta Bukti Pematuhan barang lain dengan syarat kontrak penjualan, yang mungkin diperlukan berdasarkan syarat kontrak.Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan A1-A10 boleh digantikan dengan rekod atau prosedur elektronik yang setara, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.
V. 1.Pembeli wajib membayar harga barang, seperti yang ditetapkan dalam kontrak penjualan.Mana-mana dokumen yang disebut dalam perenggan B1-B10 mungkin dalam bentuk rekod elektronik bersamaan atau prosedur lain, jika ini dipersetujui oleh pihak-pihak atau adat.

2. Lesen, Permit, kawalan keselamatan dan formaliti lain di bawah syarat CFR

A. 2.Jika perlu, penjual diwajibkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risikonya sendiri, untuk mendapatkan lesen eksport atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan.
B. 2.Jika perlu, pembeli diwajibkan untuk mendapatkan, atas perbelanjaannya sendiri dan atas risiko sendiri, lesen import atau permit rasmi lain dan untuk melaksanakan semua formaliti kastam yang diperlukan untuk pengimportan barangan dan pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.

3.Kontrak pengangkutan dan insurans di bawah syarat CFR

A. 3.a) kontrak pengangkutan
Penjual diwajibkan untuk membuat kesimpulan atau memastikan kesimpulan kontrak untuk pengangkutan barang dari titik penghantaran yang dinamakan, jika ditentukan, dari tempat Penghantaran ke pelabuhan yang dinamakan destinasi atau, jika dipersetujui, ke mana-mana titik di pelabuhan tersebut. Kontrak pengangkutan mesti dibuat dengan mengorbankan penjual, dalam keadaan normal dan menyediakan pengangkutan ke arah yang biasanya diterima pada kapal jenis yang biasanya digunakan untuk mengangkut barang yang dijual.
b) Kontrak Insurans
Penjual tidak mempunyai kewajipan kepada pembeli untuk membuat kontrak insurans. Walau bagaimanapun, penjual wajib memberikan pembeli, atas permintaannya, atas risiko dan perbelanjaannya (jika ada perbelanjaan), dengan maklumat yang diperlukan bagi pembeli untuk mendapatkan insurans.
B. 3.a) kontrak pengangkutan
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk menyimpulkan kontrak pengangkutan.
b) Kontrak Insurans
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk membuat kontrak insurans. Walau bagaimanapun, pembeli wajib memberikan penjual, atas permintaannya, maklumat yang diperlukan untuk memastikan insurans.

4.Penghantaran dan penerimaan barangan di bawah syarat CFR

A. 4.Penjual wajib menghantar barang sama ada dengan meletakkannya di atas kapal atau dengan menyediakan barang yang dihantar dengan cara ini. Dalam kedua-dua kes, penjual wajib menghantar barang pada tarikh yang dipersetujui atau dalam jangka masa yang dipersetujui dan dengan cara yang biasa untuk pelabuhan ini.
V. 4.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk menerima penghantaran barangan sebaik sahaja ia dihantar selaras dengan perenggan A4, dan untuk menerima barang-barang dari pengangkut di pelabuhan yang dinamakan destinasi.

5. Pemindahan risiko Di bawah syarat CFR

A. 5.Penjual menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4, kecuali risiko kerugian atau kerosakan dalam keadaan yang dinyatakan dalam perenggan B5.
V. 5.Pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan dari masa penghantarannya mengikut perenggan A4.
Jika pembeli gagal memenuhi kewajipan untuk memberikan notis mengikut perenggan B7, dia menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan, bermula dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tempoh penghantaran yang dipersetujui tamat, dengan syarat barang itu secara eksplisit individu sebagai barang yang menjadi subjek kontrak.

6.Peruntukan perbelanjaan di bawah syarat CFR

A. 6.Penjual wajib membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4, kecuali perbelanjaan yang dibayar oleh pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B6;
  • freight dan perbelanjaan lain yang dinyatakan dalam perenggan A3 (a), termasuk kos memuatkan barang-barang di atas kapal dan apa-apa caj yang berkaitan dengan memunggah barang-barang di pelabuhan yang dipersetujui memunggah, yang diberikan kepada penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • jika perlu, kos melaksanakan formaliti kastam yang diperlukan untuk eksport barangan, serta tugas,cukaidan yuran yang dibayar semasa eksport, serta kos pengangkutannya melalui mana-mana negara, jika mereka dikenakan ke atas penjual di bawah syarat-syarat kontrak pengangkutan.
V. 6.Pembeli wajib, tertakluk kepada peruntukan perenggan A3, untuk membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang-barang dari saat penghantaran mereka selaras dengan perenggan A4, kecuali, jika diperlukan, kos melaksanakan formaliti kastam bagi eksport barangan, serta cukai, yuran dan perbelanjaan lain yang kena dibayar apabila eksport, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A6 (c);
  • semua kos dan caj yang berkaitan dengan barang-barang semasa transit sebelum ketibaan mereka di pelabuhan yang dipersetujui destinasi, melainkan jika kos dan caj tersebut adalah disebabkan di bawah kontrak pengangkutan kepada penjual;
  • memunggah kos, termasuk meringankan dan berlabuh yuran, melainkan jika kos tersebut ditanggung oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan;
  • apa-apa kos tambahan yang ditanggung akibat kegagalan penjual untuk menghantar notis mengikut perenggan B7, dari tarikh yang dipersetujui atau dari tarikh tamat tempoh yang dipersetujui untuk penghantaran, dengan syarat bahawa barang-barang telah jelas individu sebagai barang-barang yang menjadi subjek kontrak;
  • jika perlu, Kos membayar cukai, duti dan yuran rasmi yang lain, serta formaliti kastam yang akan dibayar apabila pengimportan barang-barang, dan kos pengangkutan melalui mana-mana negara, melainkan jika kos dan yuran itu adalah disebabkan oleh penjual di bawah kontrak pengangkutan.

7.Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual di bawah syarat CFR

A. 7.Penjual wajib memberi notis yang tepat kepada pembeli yang membolehkan pembeli mengambil langkah-langkah yang biasanya diperlukan untuk membolehkannya menerima barang tersebut.
V. 7.Jika pembeli mempunyai hak untuk menentukan masa untuk penghantaran barang-barang dan / atau titik penerimaan barang-barang di pelabuhan yang dinamakan destinasi, dia adalah bertanggungjawab untuk memberi penjual notis yang betul ini.

8.Bukti dokumentari penghantaran dalam keadaan CFR

A. 8.Penjual diwajibkan, dengan perbelanjaannya sendiri, untuk menyediakan pembeli dengan dokumen pengangkutan Tetap tepat pada masanya ke pelabuhan destinasi yang dipersetujui.
Dokumen pengangkutan sedemikian mesti meliputi barang - barang di bawah kontrak dan bertarikh dalam tempoh penghantaran yang dipersetujui, memberikan pembeli hak untuk menuntut barang dari pembawa di pelabuhan destinasi dan, melainkan jika dipersetujui sebaliknya, membenarkan pembeli menjual barang semasa transit dengan memindahkan dokumen itu kepada pembeli berikutnya atau dengan memberitahu pembawa.
Sekiranya dokumen pengangkutan boleh dirunding dan dikeluarkan dalam beberapa dokumen asal, pembeli mesti diberi satu set dokumen asal yang lengkap.
V. 8.Pembeli diwajibkan menerima dokumen pengangkutan yang dikeluarkan mengikut perenggan A8, jika ia mematuhi kontrak.

9.Pemeriksaan, pembungkusan, pelabelan dan pemeriksaan barang dalam keadaan CFR

A. 9.Penjual adalah bertanggungjawab untuk menanggung semua kos yang berkaitan dengan pemeriksaan barang-barang (kawalan kualiti, pengukuran, berat, mengira) perlu bagi penghantaran barangan mengikut perenggan A4, serta kos memeriksa barang-barang sebelum penghantaran, yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negara eksport.
Penjual diwajibkan untuk memastikan pembungkusan barang dengan perbelanjaannya sendiri, kecuali dalam kes-kes yang biasanya lazim di cawangan perdagangan ini untuk menghantar barang-barang yang dinyatakan dalam kontrak tanpa pembungkusan. Penjual boleh membungkus barang-barang dalam apa-apa cara yang perlu bagi pengangkutan mereka, melainkan jika pembeli memberitahu penjual keperluan pembungkusan tertentu sebelum tamatnya kontrak.Menandakanbarang yang dibungkus mesti dijalankan dengan betul.
V. 9.Pembeli adalah bertanggungjawab untuk menanggung kos pemeriksaan mandatori barangan sebelum penghantaran, kecuali dalam kes-kes apabila pemeriksaan itu dijalankan oleh perintah pihak berkuasa negara eksport.

10.Bantuan dalam mendapatkan maklumat dan kos berkaitan di bawah syarat CFR

A. 10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli dengan cara yang tepat pada masanya atau membantu beliau dalam mendapatkan, atas permintaan pembeli, pada risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang pembeli mungkin perlu mengimport barang-barang dan/atau mengangkut mereka ke destinasi akhir.
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membayar balik pembeli untuk semua kos dan yuran yang ditanggung oleh pembeli apabila menerima atau membantu dalam mendapatkan dokumen dan maklumat, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B10.
Q. 10.Pembeli diwajibkan untuk memaklumkan penjual tepat pada masanya mengenai keperluan untuk maklumat keselamatan supaya penjual boleh bertindak mengikut perenggan A10.
Pembeli bertanggungjawab untuk membayar balik penjual untuk kos dan yuran yang ditanggung olehnya untuk menyediakan atau membantu mendapatkan dokumen dan maklumat, seperti yang diperuntukkan dalam perenggan A10.
Jika perlu, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual tepat pada masanya atau membantu penjual dalam mendapatkan, atas permintaan penjual, atas risiko dan atas perbelanjaannya, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan, yang mungkin diperlukan oleh penjual untuk pengangkutan, eksport barangan dan untuk pengangkutan melalui mana-mana negara.
Pandangan: 29853
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP Itu DAP DDP