Контроль таможенной стоимости парфюмерно-косметических товаров

Информация о характеристиках и стоимости отдельных товаров, классифицируемых в соответствии с ТНВЭД в товарных позициях 3303, 3304, 3305, 3306, 3307

Сводные таблицы

Просмотров: 7260

• Таможенный контроль

Сухое молоко в Китае

В статье расскажем о товаре, который в силу специфических причин стал одним из наиболее импортируемых в Китае. Это Сухое молоко. Начнем с того, что Китай сейчас является одним из лидеров по производству и потреблению молока, но так было не всегда. В 1999 году в Китае была запущена всенародная  кампании, цель которой было приучить всех детей ежедневно пить молоко, чтобы догнать и перегнать по росту и весу сверстников из других стран и особенно из Японии.

Правительство КНР поддерживало внутренний молочный рынок, субсидируя рост производства молочного сырья, дефицитного в Китае и на сегодняшний день.  Ежегодный прирост производства молока в Китае составляет около 20 процентов.  В 2021 году Китай планирует увеличить потребление молочной продукции на 5%, до 34,5 млн тонн. С такими прогнозами выступили эксперты Минсельхоза США. Однако. Хотя Китай является второй по величине экономикой мира по ВВП, он уже много лет не имеет качественного и безопасного молока.

Никто бы не подумал, что Китай, огромная сельскохозяйственная страна с традиционной сельскохозяйственной культурой, не сможет себе позволить безопасное отечественное молоко. 20-летнее экономическое развитие вызвало экзистенциальный кризис и поставило китайский народ в ужасное положение.

Немного о производстве молока

Традиционно кроме низких надоев у фермеров существует и еще одна проблема, сезонность производства молока, зимой производство сырого молока падает вдвое-втрое. Восполнить нехватку помогает сухое молоко, которое заготавливают в летний сезон. При острых сезонных перепадах сухое молоко является важным стабилизирующим запасом для переработчиков. Заготавливают его на собственных сушильных заводах летом, когда предложение сырого молока избыточно, тем самым спасая сельхозпроизводителей от перепроизводства и катастрофического падения цен. Производят его так же, как и все остальные молочные продукты, из сырого молока.

Сухое молоко используется не только для восстановления молока, но и в производстве колбас, мороженого и кондитерских изделий. В этих производствах без сухого молока никак не обойтись.

Удивительно, но восстановленное молоко по себестоимости дороже обычного. Однако удивляться тут нечему, цена на сухое молоко - производное от стоимости сырого молока. Сначала его необходимо высушить, а потом восстановить — это дополнительные затраты на электроэнергию, труд, амортизацию оборудования (на один цикл сушки уходит порядка шести часов), длительное хранение и т.д. Необходимо проконтролировать качество сухого молока, что, безусловно, делается и для сырого молока.

Сухое молоко удобно тем, что его можно заранее заготовить, долго хранить и легко транспортировать. Все, и производители, и переработчики, знают, что зимой сырого молока в достатке не будет и невозможно будет удовлетворить возросший спрос на молочную продукцию. А молоко - это продукт ежедневного потребления, оно входит в продуктовую корзину каждого человека.

Сухое молоко не отличается от сырого по содержанию жира, белка, лактозы. Минеральные вещества полностью переходят в него из сырого молока. В восстановленном молоке чуть меньше витаминов группы В и теряется значительная часть витамина С, поскольку сушится молоко при высоких температурах, а витамин С не выдерживает температурной обработки.

Сейчас на китайском рынке наблюдается рост спроса на сухое молоко, он имеет ежегодной темп роста порядка 22%, это является фактором, побуждающим Китай покупать импортное сухое молоко.

Существующее местное молоко не пользуется большой популярностью в Китае. Одной из причин этого послужил так называемый, «меламиновый скандал» 2008 года, когда выяснилось, что ряд китайских производителей пищевых продуктов добавляли в продукцию меламин с целью повышения измеряемой концентрации белка, в результате чего продукты, в число которых входили и широко применяемые сухие молочные смеси для грудных детей, становились опасными для здоровья. Хотя меламин и считается низкотоксичным веществом, но в ряде исследований были получены данные о злокачественных заболеваниях и образовании камней в мочевыводящей системе при длительном потреблении пищи, содержащей сверхвысокие концентрации меламина. Также сообщалось, что общее число детей, отравившихся некачественной молочной продукцией, составило около 300 тысяч, из них 53 тысячи - в Китае, погибло шестеро детей и 100 находились в критическом состоянии.

На текущий момент импортное сухое молоко считается в Китае предметом роскоши и даже символом статуса. Многие китайцы тратят много денег на покупку импортного сухого молока в качестве подарков для родственников и друзей. Сами Китайцы объясняют популярность импортного сухого молока тем, что местное сухое молоко плохого качества, и у ребенка после его употребления будет расстройства желудка, а от импортного - не будет. Учитывая также, что китайским семьям уже разрешено иметь второго ребенка, можно сделать вывод о том, что спрос на качественные молочные смеси будет увеличиваться. Сейчас иностранное сухое молоко так популярно, что занимает от 70 до 80% рынка сухого молока в Китае. Люди готовы переплачивать, но покупать качественно импортное молоко. 

По этим и другим причинам, в числе которых постепенный рост численности и повышение благосостояния китайского населения, в приоритете у китайцев стоит импортное молоко. Не так давно на Китайский рынок начала поступать Российская продукция. Совокупность факторов - растущий спрос, доверие китайских потребителей к Российским производителям, открывают большие возможности для российских экспортеров молочной продукции.

В 2018 году Китай и Россия совместно подписали соглашение об экспорте молочной продукции на китайский рынок. Согласно статистическим данным, в 2019 году Россия экспортировала в Китай 480 тонн молочных продуктов на общую сумму 919000 долларов США. Однако тогда в соглашении сухое молоко не входило в список экспорта молочной продукции. Поэтому разрешение экспорта сухого молока в Китай осенью 2020 года открывает очень большие перспективы, и это очень хорошая новость для производителей качественного Российского сухого молока.

Особенности экспорта сухого молока в Китай

Несмотря на гигантские потребности китайской пищевой промышленности в молочных продуктах экспорт сухого молока в Китай усложнен рядом обстоятельств.

Китайские власти ввели ограничения в отношении импортного молока. Правительство КНР попыталось переключить потребность в иностранном сырье на отечественную продукцию и поддержать продажи китайских компаний.

Иностранным производителям в обязательном порядке необходимо регистрировать продукцию, предприятия и склады, прежде чем их продукты смогут попасть на внутренний рынок Китая. Так же правительство обязало производителей снабжать товар этикетками на китайском языке.

Как пройти ветеринарный контроль на сухое молоко

В итоговый перечень получивших разрешение Российских молочных предприятий попали только те, кто на данный момент реально может исполнять требования Китая. Такой жесткий отбор обусловлен тем, что при первом же нарушении, зафиксированном со стороны китайских надзорных ведомств, страна может закрыть поставки для всего списка российских предприятий.

Россельхознадзор сообщил, что торговля молочными продуктами между Россией и Китаем будет включать сгущенные и не сгущённые сливки, пахту, йогурт, кефир, молочную сыворотку, сливочное масло, сыр, творог и казеин, полученные из коровьего молока, молока коз и овец.

Молочный скот, используемый для получения сырого молока для экспортируемой молочной продукции, должен поставляться хозяйствами, свободными от ящура, чумы КРС и мелких жвачных, оспы овец, коз и других опасных заболеваний, фермы должны находиться под контролем компетентного органа КНР или государственной ветеринарной службы России.

Для возможности экспорта молочной продукции в Китай Российское предприятие-изготовитель должно быть внесено в перечень предприятий, допущенных к экспорту продукции. Список допущенных предприятий Вы можете найти в Цербере.

Так же предприятие должно находиться в китайской информационной системе регистрации иностранных предприятий CIFER,

Продукция может отправиться в Китай только со специально аттестованных складов для экспорта продукции, экспортер для получения разрешения на вывоз должен иметь площадку, в системе Аргус. 

Кроме информации о компетентном органе власти, компании-отправителе и товаре в ветеринарном сертификате на молоко и молочные продукты, предназначенные для экспорта из РФ в КНР, экспортер должен подтверждать аттестацию здоровья вывозимой продукции сертификатом здоровья.

После прохождения всех необходимых процедур и соблюдения всех требований, подробно описанных на сайте Россельхознадзора, вы сдаёте Ветеринарное свидетельство формы 2, которым сопровождается  вся молочная продукция на территории России, и вместо него на пункте пропуска получаете ветеринарный сертификат 5d и ветеринарный сертификат здоровья, эти документы необходим для экспорта сухого молока в Китай. Для подачи и выпуска экспортной таможенной декларации вам также понадобится печать на коносаменте выпуск разрешен.

Просмотров: 13945

• Экспорт сухого молока

Просмотров: 25288

Просмотров: 114669

• Контактная информация

Владивостокский морской торговый порт

Владивостокский морской торговый порт основан в 1897 году находится на  северо-западном берег бухты Золотой Рог, координаты порта  43007' С.Ш. и 131053' В.Д., разница во времени +9 часов от Гринвича.
Глубина на подходах к порту составляет более 30 метров.
Владивостокский морской торговый порт  имеет 17 причалов общая протяженность которых составляет - 4 014 м. Площадь открытых складов на территории ВМТП составляет  - 205723,2 м², а площадь крытых складов - 49763,3 м² в операционной зоне и  59791,9 м² в тыловой зоне. Общая протяженность железнодорожных путей в порту - более 17 км.

Порт имеет соответствующую мировым стандартам сервисную структуру, включающую в себя стивидорные, агентские, экспедиторские, буксирные, сюрвейерские, тальманские и другие компании. Заходящему в порт Владивосток флоту предоставляется весь комплекс современного обслуживания.
ОАО «ВМТП» оказывает услуги по обработке генеральных, навалочных, контейнерных грузов.

Владивостокский контейнерный терминал

 Владивостокский контейнерный терминал начал свою работу  в 1983 году на причалах № 16 и № 17.

В августе 2003 года на базе контейнерного терминала основано ООО “ВКТ”.

Сегодня ООО “ВКТ” является крупным контейнерным оператором.

Объемы перевалки на ВКТ ежегодно увеличиваются.

По итогам 2006 года контейнерооборот терминала составил 147 100 TEU, а по итогам 2007 года уже 199 650 TEU, по результатам 2008 года контейнерооборот превысил 240000 TEU.

Владивостокский контейнерный терминал располагает всей необходимой современной погрузочно-разгрузочной техникой и оборудованием для качественной обработки контейнеров и генеральных грузов в кратчайшие сроки. Современное компьютерное оборудование позволяет осуществить полный учёт и контроль контейнерного грузооборота.

Территориально Владивостокский контейнерный терминал  располагается на первом километре Транссибирской магистрали, что позволяет связать грузопотоки регионов России, СНГ и Европы с грузопотоками Юго-Восточной Азии (Корея, Китай, Вьетнам), Северной Америки, портов Камчатки, Сахалина и Чукотки. Общая площадь ВКТ сегодня составляет 13 га.

Оказываемые услуги

ООО «ВКТ» оказывает весь комплекс стивидорных услуг от погрузки и разгрузки морских судов, железнодорожных вагонов и автотранспорта до краткосрочного хранения контейнеров. Сохранность грузов обеспечивается службой безопасности. Территория контейнерного терминала круглосуточно контролируется видеокамерами.

• Погрузка/выгрузка на/с судна 20'/40' груженых, порожних, негабаритных контейнеров.
• Обработка контейнера с использованием цепей или специального оборудования помимо использования стандартного спредера.
• Получение/выдача с терминала контейнеров 20'/40' груженых, порожних, негабаритных.
• Хранение контейнеров, в том числе рефрижераторных. 

Причалы

Длина причальной линии причала № 15 - 42 м, причалов  № 16, 17 - 361 м. Глубина причальной линии - 11,6  м. Причалы позволяют производить обработку судов -контейнеровозов с осадкой до 11,1 м. Возможна одновременная швартовка у причалов двух судов. Расчетная пропускная способность - 150 000 TEU в год.

Склады

Общая площадь открытых складских площадок около 37 тыс. м2. Площадки разбиты на 8 зон по специализации.

Складская площадка - зоны А, Б, В, Г (20,16 тыс. м2) длиной около 280 м.

Основное назначение зон А, Б - складирование контейнеров на экспорт, часть зон  Б является таможенной.

Назначение зон В, Г - импорт с отгрузкой на автотранспорт,  часть зоны В специализирована под рефрижераторные контейнеры вместимостью 120 ед..

Назначение складских зон Т1 и Т2 площадью 10,92 тыс. м2 - переработка импорта и порожних контейнеров, в зоне Т1 а также производится  обслуживание таможенного досмотра. Здесь же производится отгрузка контейнеров на автотранспорт.

В зонах Е, Ж склада площадью 5,9 тыс. м2, примыкающей к ж.д. грузовому фронту, размещаются контейнеры для отгрузки на ж.дорогу и автотранспорт местных перевозок, в зоне Ж производится таможенный досмотр импортных контейнеров.

Автомобильный транспорт

В освоении грузопотока терминала доля автотранспорта составляет 80%.

Въезд/выезд автотранспорта на территорию терминала осуществляется со стороны порта, оборудованного КПП и контейнерными весами и второй въезд, в тылу подъездного ж.д. пути к терминалу, также оборудован вторым КПП и контейнерными весами. Это позволяет организовать по терминалу кольцевое движение автотранспорта с въездом со стороны второго КПП и выездом через первый КПП.

Железнодорожный транспорт

Доля железнодорожного транспорта составляет 20%.

Железнодорожный грузовой фронт терминала состоит из двух грузовых ж.д. путей длиной около 180 м. каждый (обслуживаются двумя RMG), и одного грузового пути склада комплектации, предназначенного для обработки крытых ж.д. вагонов. Один из ж.д. путей укомплектован въездной эстакадой для погрузки ж.д. платформ легковыми автомашинами своим ходом.

 Адрес сайта http://www.vmtp.ru/

Просмотров: 33929