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" >フランコ キャリア[... 出荷港の名前]
この用語は、選択された輸送モードにかかわらず、また複数の輸送モードを使用する場合にも使用できます。
FCA-インコタームズ-2010-VINCULUM-通関ウラジオストク-GC-IMPORT40製造業者または販売者の工場または倉庫工場または倉庫から出発ターミナルへの配送貨物ターミナルでの商品の配置船内への商品の配置州境排出の港への海の交通機関到着港の一時保管倉庫への配置(荷降ろし)車両からの荷降ろしの準備ができた商品の配達貨物受取人の倉庫バイヤーの費用そして責任の区域時

当事者は、この時点でリスクが買い手に渡されるため、配送先の指定された場所で最も明確に商品を識別することをお勧めします。

当事者が売り手の施設で商品を譲渡する場合は、合意された配達場所にこの施設の住所を示さなければなりません。 当事者が商品を他の場所に移転すべきであると信じるならば、彼らはこの移転場所を決定しなければならない。

FCAによると、売り手は輸出のための通関手続きを行う必要があります。この用語は、選択された輸送モードに関係なく、複数のタイプの輸送を使用する場合にも使用できます。

この用語は、選択された輸送モードに関係なく、複数

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Fcaの下での費用と責任の売り手の領域FCAでのリスクの移行の瞬間!

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" >無料キャリア"("無料キャリア")は、売り手がその敷地内または別の規定の時点でキャリアまたは買い手が指名した別の人に商品を転送することを意味します。 当事者は、リスクがこの時点で買い手に渡るので、配達の指定された場所で最も明確にアイテムを識別することを強くお勧めします。 

当事者が売り手の施設で商品を移転する場合は、合意された配達場所にこの施設の住所を示す必要があります。 当事者がそれを信じている場合製品他の場所に転送する必要があり、この転送場所を決定する必要があります。

FCAによると、売り手は輸出のための通関手続きを行う必要があります。

FCA、買い手が輸送の大部分を提供するときの配達条件。 同時に、買い手は自分自身で輸送の種類を選択し、配送チェーン全体を整理し、輸送契約を締結します。

売り手の配送義務は、輸出モードでの通関後に商品を配送するときに履行されたとみなされます:

  • 売り手が所有する敷地内のキャリア会社の輸送にロードされます。
  • 売り手の車両では、自由な場所が売り手の領土に位置していない場合、運送業者の輸送に出荷する準備ができています:
  • 指定された場所で。

指定された配達場所は、そのような場所で商品を積み下ろしする義務に影響を与えます。
配達が売り手の領土で行われる場合、売り手は積み込みを担当します。
配達が他の場所で行われる場合、契約に別段の定めがない限り、売り手は積み込みについて責任を負いません。

実際には、この条件は通常、貨物輸送の場合など、他の用語を使用して指定され、1つ以上の輸送ユニット(ワゴン、車、はしけなど)の容積が倍数になります。):

  • FOT(トラックで自由に);
  • FIW(ワゴンで無料);
  • FIB(はしけに放して下さい);

商品が特定の車両を完全に積載するのに十分ではなく、例えば最終目的地への輸送のために、買い手は貨物の統合を整理する必要がある場合、商品の売ターミナル、倉庫、バイヤーによって指定される港:

  • FT(フリーターミナル);
  • のために(柵で自由な);
  • FFB(フリーフェリーバース);
  • など。

バイヤーは商品を受け取るために人を任命できます。 "キャリア"として、キャリア自体と運送会社の両方、駅の貨物ヤード、バース、ターミナル、ポートなど。 "キャリア"として機能することができます。 この場合、売り手は、商品がそのような人に配達されたときに配達する義務を果たしたとみなされます。

FCAの条件で提供するとき、売り手はより有利な立場を持っています–それは最小限のリスクと義務を持っています。

FCAを選択するときに何をする必要があるかを調べる FCAでのアクションのリストを閉じる
  • 貨物パッケージのパラメータと特性(ラベリングを含む)を詳細に明確にするために、これはその後の商品の通関に必要です;
  • 販売者のローディングの機能を調べて下さい;
  • 売り手と車両の種類、ロードの準備ができて商品の量を調整するには(特に場合契約書供給は長期であり、配達は1つの契約の下でバッチでなされます)
  • 貨物輸送の詳細を考慮に入れる(危険物の輸送の場合);
  • 売り手と商品の移転場所を明確に調整する;
  • 配送が必要な場所と時期を販売者に通知するカーゴ;
  • 必要に応じて、保険会社に保険の条件に同意するには;
  • (税関や輸送文書のための)特定のキャリア、車両に関する売り手の完全なデータに転送するには、事前に
  • 売り手が運送業者に商品を出荷する義務をどのように履行すべきかを明確にする;
  • 買い手に引き渡す前に、貨物の輸送に関する運送人の責任と義務の境界を明確にする;
  • 商品の輸入のための通関手数料を支払って下さい;
  • 商品の通関を行うため;

もちろん、このリストは完全ではなく、特定のケースに依存しますが、これらの配送条件の下では、買い手の物流が最も重要であることを証明し、インターモー

 

 

1.Fcaの条件に基づく売り手と買い手の一般的な義務

A.1.売り手は、売買契約に従って、買い手に商品、商業請求書を提供する義務があります-請求書 契約の条件の下で必要とされる可能性のある販売契約の条件と商品の遵守の他の証明だけでなく、。
パラグラフA1-A10に記載されている文書は、当事者によって合意されているか、慣習的である場合、同等の電子記録または手順に置き換えることがで
V.1.買い手は、売買契約に規定されているように、商品の価格を支払う義務があります。
段落B1-B10に記載されている文書は、当事者によって合意されているか、慣習的である場合、同等の電子記録またはその他の手順の形であってもよい。

2. FCA条件の下でのライセンス、許可、セキュリティ管理およびその他の手続き

A.2.必要に応じて、売り手は、自己の費用と自己の責任で、輸出許可またはその他の公式許可を取得し、商品の輸出に必要なすべての通関手続きを実行する
B.2.必要に応じて、購入者は、自己の費用と自己の責任で、輸入許可証またはその他の公式許可証を取得し、商品の輸入およびその輸送に必要なすべての

3.FCAの条件に基づく運送および保険の契約

A.3.a)運送契約
売主は、買主に対して運送契約を締結する義務を負いません。 ただし、買主の要請により、またはこれが商業的慣行であり、買主が適時に反対の指示を与えない場合、売主は買主の費用とリスクにより、通常の条件で運送契約を締結することができます。 いずれの場合でも、売主は、遅滞なく買主に通知することにより、運送契約の締結を拒否することができます。
b)保険契約
売り手は、保険契約を締結するために買い手に義務を負いません。 しかし、売り手は、買い手が保険を取得するために必要な情報を、彼の要求に応じて、彼のリスクと彼の費用(費用がある場合)で、買い手に提供する義務が
B.3.a)運送契約
買い手は、段落A3(a)で指定されているように、運送契約が売主によって締結された場合を除き、出荷の名前付きポートから商品の運送のための契約;
b)保険契約
買い手は、保険契約を締結するために売り手に義務を負いません。

4.FCA条件の下での商品の配達および受諾

A.4.売り手は、合意された日付または合意された期間中に、合意された場所で合意された時点(もしあれば)で、買い手が指名した運送業者または他の人に
配信が完了したと見なされます:
a)指定されたアイテムが売り手の敷地内にある場合-商品が買い手によって提供された車両にロードされたとき;
b)他の場合には、商品がキャリアまたは売り手の車両に買い手によって指名され、アンロードの準備ができて他の人の処分に配置されているとき。
特定のポイントは、段落B7(d)に記載されているように、買い手によって指定されていない場合は、配送の指定された場所で、いくつかの適切なポイントが
購入者が販売者に別途通知しない限り、販売者は、商品の数量および/または性質に関して必要とされるような方法で商品を運送のために配送するこ
V.4.購入者は、段落A4に従って配送されるとすぐに商品の配送を受け入れる義務があります。

5. FCA条件の下でのリスクの移転

A.5.売り手は、段落B5で指定された状況での損失や損害のリスクを除いて、段落A4に従って、その配信の瞬間までの商品への損失や損害のすべてのリ
V.5.買い手は、段落A4に従って、その配信の瞬間から商品への損失または損傷のすべてのリスクを負います。
もし:
(a)買主は、b7項に規定する運送人またはその他の人物の指名について、a4項に規定する運送人またはその他の人物の指名について通知しない、ま
b)運送業者または買い手が指名した人は、A4項に規定されているように、商品を自らの責任で受け入れることはありません,
それからバイヤーは商品への損失または損傷のすべての危険に耐えます:
i)合意された日付から、またはそのような合意された日付がない場合,
ii)段落B7に規定されているように売り手に通知された合意された期間内の日付から、またはそのような日付が伝達されていない場合,
iii)合意された配達期間内の有効期限から,
商品が契約の対象となる商品として明示的に個別化されていることを条件とします。

6.FCA条件下でのコスト配分

A.6.売り手は支払う義務があります:
  • 段落B6に規定されているように、買い手が支払った費用を除いて、段落A4に従って、その配信の時間までの商品に関連するすべての費用;
  • 必要に応じて、通関手続きの費用は、商品の輸出のために支払われるだけでなく、任意の義務,税金そして輸出の間に支払われる他の費用。
V.6.バイヤーは支払う義務があります:
  • 段落A6(b)に規定されているように、物品の輸出のための通関手続きの費用だけでなく、商品の輸出に支払われるすべての税金、関税および料金の、必要;
  • 段落A4に規定されているように、キャリアまたは他の人の買い手による不指名の結果として発生したすべての追加費用、段落A4に規定されてい
    段落B7に規定されているように、商品が明示的に契約の対象となる商品として個別化されていることを条件として、関連する通知の買い手によ
  • 必要に応じて、税金、関税およびその他の公式手数料を支払うコストだけでなく、商品を輸入する際に支払われる通関手続き、およびどの国を介してそ

7.FCA条件の下で買い手と売り手への通知

A.7.売り手は、買い手の費用とリスクで、彼に商品が段落A4に従って配信されたこと、またはキャリアまたは買い手が指名した他の人が合意された時間内に商品を受け入れなかったことのいずれかに十分な通知を与えるために、義務づけられています。
第7話"君の名は。"買い手は売り手に通知する義務があります:
a)売り手が指定された段落に従って商品を配送できるようにするのに十分な期間、段落A4に規定されているように、キャリアまたは指名された他;
b)必要であれば、運送業者または指名された人が商品を拾うことができるときに配達のために合意された期間内の日付;
(c)ノミニーが使用する輸送手段。
d)指定された場所での配達の受け入れのポイント。

8.FCA条件の下での配達のドキュメンタリー証明

A.8.売り手は、自己の費用で、商品が段落A4に従って配送されたという通常の証拠を買い手に引き渡す義務があります。
売り手は、購入者の要請に応じて、購入者の費用とリスクで、輸送書類を入手するのを支援する義務があります。
第8話"君の名は。"購入者は、a8項に従って配達証明を受け入れる義務があります。

9.FCA条件の下での商品の検査、包装、ラベリングおよび検査

A.9.売り手は、段落A4に従って商品の配送に必要な商品(品質管理、測定、計量、計数)の検査に関連するすべての費用だけでなく、輸出国の当局によって規定されている検査を含め、出荷前に商品を検査する費用を負担する義務があります。
売り手は、梱包せずに契約で指定された商品を出荷することが通常この貿易支店で慣習的である場合を除いて、商品の梱包を自費で保証する義務が 売り手は、買い手が契約の締結前に特定の梱包要件を売り手に通知しない限り、輸送に必要なような方法で商品を梱包することができます。マーキング包装された商品は適切に実施されなければならない。
第9話"君の名は。買い手は、そのような検査が輸出国の当局の命令によって行われる場合を除いて、出荷前に商品の強制検査の費用を負担する義務がある。

10.FCAの条件に基づく情報および関連費用の取得に関する支援

A.10.必要に応じて、売り手はタイムリーに買い手を提供するか、買い手の要求に応じて、彼のリスクで、彼の費用で、買い手が商品をインポートおよび/または最終目的地にそれらを輸送する必要があり、セキュリティ情報を含む文書や情報を、取得する際に彼を支援する義務があります。
売り手は、段落B10に記載されているように、文書や情報を取得する際の支援を受けたり提供したりする際に、買い手が負担したすべての費用と手数料を買い手に弁償する義務があります。
Q.10.買い手は、売り手が段落A10に従って行動できるように、セキュリティ情報の要件について適時に売り手に通知する義務があります。
買い手は、段落A10に規定されているように、文書や情報を取得する際に提供または支援するために彼が被った費用と手数料のために売り手を払い
必要に応じて、買い手はタイムリーに売り手を提供するか、売り手の要求に応じて、彼のリスクで、彼の費用で、売り手が輸送、商品の輸出のために、任意の国