Glosari

Penyerahan pengisytiharan kargo-eksport. Perkhidmatan Pengisytiharan Data Eksport (EDD) kepada Pejabat Kastam tempatan bagi pihak pelanggan.Carrierpengantara antara kastam dan pelanggan untuk memastikan bahawa dokumen yang diperlukan disediakan pada masa yang ditetapkan. EDD tidak berlaku untuk kargo transit, kargo yang dihantar dengan transshipment atau sisa kargo di atas kapal (FROB), walaupun syarikat penerbangan masih harus memberikan pernyataan kepada pihak berkuasa tempatan.

Caj Pengendalian Terminal Destinasi. Kos pemunggahan di pelabuhan tujuan meliputi kos pengendalian kontena di pelabuhan atau terminal tujuan. Perkhidmatan ini boleh digunakan untuk semua kargo.

 

Bayaran untuk pemulangan bekas milik pengangkut di tempat selain daripada destinasi yang dinyatakan dalam bil muatan pembawa. 

Semasa Pemeriksaan Pengeluaran- pemeriksaan untuk mengenal pasti masalah, kecacatan pembuatan, kecacatan produk. Pemeriksaan ini paling berkesan pada peringkat awal, 30% pengeluaran Kumpulan barang.

Penghantaran ke pintu. Keadaan pengangkutan semasa berlepas / ketibaan bermaksud bahawafreight forwardermemikul tanggungjawab untuk mengatur pengangkutan ke / dari pintu masuk / gudang pengirim / penerima; kos pengangkutan merangkumi perkhidmatan untuk menghantar dari / ke pintu masuk

D / p. petunjuk mengenai projek bahawa dokumen dilampirkan kepada isu oleh pembayar hanya untuk pembayaran.

D / a.arahan yang diberikan oleh pengirim kepada bank yang menunjukkan bahawa dokumen yang memindahkan pemilikan barang harus dihantar kepada pembeli hanya setelah pembeli menerima projek yang dilampirkan.

Pendaftaran "Bil muatan" (bil muatan)

Memunggah kargo dari kontena atau peralatan lain.

Penalti kerana melebihi masa lapang yang disediakan untuk memuat / memunggah mengikut terma kontrak dengan pembawa. penahanan adalah istilah yang digunakan dalam industri automotif

Kelajuan adalah berdasarkan ketumpatan dan berat penghantaran.

Ciri fizikal mengukur jisim komoditi per unit isipadu, atau paun per kaki padu, adalah faktor penting dalam pembuatan Kadar kerana ketumpatan mempengaruhi penggunaan kenderaan pembawa.

Penalti kerana melebihi masa lapang yang disediakan untuk memuat / memunggah mengikut terma kontrak dengan pembawa.demurrageia adalah istilah yang digunakan dalam industri kereta api dan Lautan

Dokumen yang dikeluarkan oleh broker kastam untuk pengangkut laut sebagai pihak berkuasa melepaskancargodi sisi yang sesuai.

Dokumen yang dikeluarkan kepada pengangkut untuk mengambilprodukdi tempat dan menghantar mereka ke tempat lain.

Syarikat yang menyediakan perkhidmatan untuk penghantaran pesanan barang secara tidak berkumpulan, dll. untuk memudahkan pengedaran.

Kos barang diisytiharkan oleh pengirim mengikut bil muatan untuk menentukan kadar pengangkutan atau had liabiliti pembawa.

Syarat yang diisi semasa mendaftar pengangkutan dengan bayaran pendahuluan penuh penghantaran pertama oleh pengirim, jikaDDUpenerima menjalani pelepasan kastam di pelabuhan ketibaan di wilayah kastam.

Syarat yang diisi semasa mendaftar pengangkutan dengan bayaran pendahuluan penuh penghantaran pertama oleh pengirim, jikaDDPpenerima melalui pelepasan kastam di destinasi, tentu saja, dalam hal ini, penggerak pertama dinasihatkan untuk mengeluarkanVTTke titik akhir pengangkutan.

Yuran Dokumentasi-Destinasi. Perkhidmatan ini meliputi penciptaan dan pemprosesan semua dokumentasi pengangkutan standard (pesanan penghantaran).

Kontena" >terminal.

1. Lokasi penyimpanan bekas sebelum / selepas penghantaran selanjutnya.

2. Keadaan pengangkutan semasa berlepas / ketibaan-bermaksud bahawa penghantar memikul tanggungjawab mengatur pengangkutan dari / keCY; kos pengangkutan termasuk perkhidmatan penghantaran dari / ke CY ( < p>Dengan Pembangunan Sistem Pengangkutan Dunia, konsep pengangkutan telah merebak ke udara (pengangkutan udara Inggeris) dan pengangkutan darat (pengangkutan darat Inggeris).

" >pengangkutan, memuat / memunggah dari kapal, penempatan di CY).

Masa kawalan penghantaran kargo ke terminal dan pendaftaran dokumen yang berkaitan untuk penerbangan. 

Nilai kastam, ini adalah jumlah kos semua item dalam kumpulan barang komersial, yang menentukan berapa banyak duti import yang harus dibayar oleh penerima. Sebagai contoh, jika anda menghantar 100 jadual, masing-masing bernilai $35 (atau jumlah yang setara dalam mata wang tempatan), maka anda mesti memasukkan nilai kastam $3500.

Pelepasan kastam, penjelasan duti kastam (melaksanakan formaliti yang perlu yang timbul berkaitan dengan pergerakan barangan dan kenderaan merentasi sempadan kastam negara tertentu termasuk pelepasan kastam, pembayaran duti kastam dan merupakan syarat yang perlu untuk pelepasan barang ke dalam peredaran bebas di wilayah negara)

Broker Kastam boleh digunakan atau dikaitkan dengan penghantar barang, perusahaan bebas atau talian perkapalan, pengimport, pengeksport, pihak berkuasa perdagangan dan firma pembrokeran kastam.

Broker Kastam menyediakan dan mengemukakan dokumentasi untuk memberitahu atau mendapatkan kebenaran daripada Kastam untuk pembebasan barang. Banyak broker kastam pakar dalam barang tertentu, seperti pakaian, produk yang mudah rosak atau pelepasan kru dan manifes kapal kargo besar.

Kastam, perkhidmatan awam yang bertanggungjawab bagi pentadbiran undang-undang kastam dan kutipan duti dan cukai, serta bagi permohonan undang-undang dan peraturan-peraturan lain yang berkaitan dengan import, eksport, pergerakan atau penyimpanan barangan.

Perusahaan yang menggunakan perkhidmatan seperti yang disediakan oleh perusahaan lain.

Kapasiti throughput unit peralatan yang diukur dalam kaki padu.

Keadaan di mana sekeping peralatan telah mencapai kapasiti volumetrik sebelum mencapai had berat yang dibenarkan.

Perjanjian perdagangan timbal balik yang melibatkan sebilangan urus niaga yang melibatkan dua pihak atau lebih.

Kaedah menggunakan kotak ??peranti di mana sejumlah paket disimpan dilindungi dan diproses sebagai satu unit dalam perjalanan.

Tempat yang ditentukan oleh pengangkut untuk pemasangan penerimaan penyimpanan penyimpanan dan penghantaran bekas dan di mana bekas boleh diambil oleh penghantar atau penerima semula dihantar ??dengan bantuan.

Kapal ini direka khas untuk pengangkutan kontena.

Kawasan yang dimaksudkan untuk menyimpan barang di dalam kontena biasanya dapat diakses dengan pengangkutan jalan raya, kereta api dan laut. di sini bekas diambil diturunkan dikekalkan dan diletakkan.

Dokumen yang menunjukkan kandungan dan urutan memuatkan bekas.

ID yang diumpuk ke bekas menggunakan media.

Bayaran dinilai untuk perkhidmatan yang dilakukan di lokasi pemuatan atau pemunggahan.

Bilik simpanan untuk bekas kosong.

Kenderaan ini dibina untuk tujuan mengangkut kontena sedemikian rupa sehingga ketika kontena dan casis dipasang, unit yang dihasilkan berfungsi sebagai treler jalan.

Bil muatanpenyatuan yang dikeluarkan sebagai resit untuk barangan yang akan dikumpulkan dengan kargo yang diterima daripada pengirim lain.

Perusahaan yang menyediakan perkhidmatan pengangkutan berkumpulan untuk pesanan dan / atau barang untuk memudahkan pergerakan.

Tempat di mana penyatuan berlaku.

Mengumpul kelompok yang lebih kecil untuk membentuk kuantiti yang lebih besar untuk merealisasikan kadar pengangkutan yang lebih rendah.

Penghantarbarang atau pengirim trafik.

Barang dihantar kepada ejen asing apabila pembelian sebenar belum dilakukan tetapi apabila penerima bersetuju untuk menjual barang tersebut.

Penerima barang, orang yang kepadanya kargo dipindahkan di destinasi. 

Sekumpulan pengendali kapal bergabung untuk menetapkan kadar pengangkutan.

Kerosakan tidak dapat dilihat dari melihat pembungkusan tertutup.

Kod yang menerangkan produk atau sekumpulan produk yang berkaitan dengan klasifikasi barangan. kod ini boleh menjadi pembawa tarif atau peraturan secara semula jadi.

Sebarang pertukaran artikel dalam perdagangan paling sering digunakan untuk merujuk kepada bahan mentah dan produk pertanian.

Bayaran yang meliputi kos dalam kes pendaftaran Bil Muatan gabungan (jika terdapat dua atau lebih penghantar).

Semua dokumen (invois komersial, invois, dll.) dikemukakan kepada pembeli untuk menerima bayaran untuk pengangkutan.

Kargo dibayar kepada pembawa di Pelabuhan pemunggahan atau destinasi akhir. penerima tidak membayar kos pengangkutan jika kargo belum tiba di destinasi.

Bekas itu dimiliki oleh syarikat penerbangan. 

Bayaran Pembatalan. Yuran ini digunakan untuk setiap bekas dalam perintah yang disahkan yang tidak berada di zon pemuatan, tanpa mengira masa. Bayaran ini juga dikenakan apabila pelanggan 1) mengurangkan jumlah kontena dalam pesanan, 2) mengangkut atau memindahkan kontena ke kapal lain, 3) membatalkan pesanan, 4) tidak mengambil tindakan yang sewajarnya, dan kontena itu tidak masuk kapal.

Dokumen yang menyatakan bahawa kargo boleh diimport secara bebas ke negara ini selepas semua keperluan undang-undang telah dipenuhi.

Tarif itu digunakan untuk penyewaan tan dalam urus niaga tertentu.

Gudang penyatuan, stesen kontena komoditi, titik pengendalian kontena kargo syarikat pengangkutan, atau perbelanjaan di gudang ini.

 

Kastam PelepasanAsal. Perkhidmatan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan untuk menyediakan dokumen untuk pelepasan kastam dan melaksanakan operasi yang berkaitan bagi pihak pelanggan. Pada beberapa ketika, syarikat penerbangan boleh menggunakan perkhidmatan perantara. Untuk pengangkutan dalam Kesatuan Eropah, perkhidmatan ini boleh digunakan atas permintaan pelanggan dan apabila menyediakan mereka dengan dokumen T2L.

Bayaran Pembatalan. Yuran ini digunakan untuk setiap bekas dalam perintah yang disahkan yang tidak berada di zon pemuatan, tanpa mengira masa. Bayaran ini juga dikenakan apabila pelanggan 1) mengurangkan jumlah kontena dalam pesanan, 2) mengangkut atau memindahkan kontena ke kapal lain, 3) membatalkan pesanan, 4) tidak mengambil tindakan yang sewajarnya, dan kontena itu tidak masuk kapal.

Pelepasan KastamDestinasi. Perkhidmatan yang disediakan oleh pengangkut untuk penyediaan pelepasan kastam dokumen dan pemprosesan formaliti bagi pihak pelanggan. Syarikat penerbangan boleh menggunakan ejen pihak ke-3 di beberapa lokasi di destinasi. Di bahagian dalam perkhidmatan pengangkutan Eropah, ia digunakan atas permintaan pelanggan, dan apabila pelanggan menyediakan dokumen T2L.

Meter padu dalam sistem metrik. 

Cargo manifest. Dokumen yang merangkum semua bil muatan yang dihantar di kapal ini dan mengandungi semua data asas mengenai kargo di kapal.

Faktor Pelarasan Mata Wang. Surcaj mata wang. Bayaran tambahan kepada kadar fret asas dikira sebagai peratusanBOF, nilainya bergantung pada perubahan kadar pertukaran. 

Pengangkutan kumpulan kecil kargo tanpa menggunakan bekas. 

Permohonan untuk pengangkutan digunakan untuk menempah ruang dan bekas, maklumat yang dinyatakan dalam permohonan itu bukanlah asas untuk mengisi bil muatan, setelah mengemukakan permohonan itu, pemohon menganggap kewajiban untuk menyediakan kargo pada tarikh akhir yang ditentukan. 

Gudang di bawah kawalan kastam di mana barang disimpan tanpa cukai negeri:gudang kastamatau gudang simpanan sementara. 

Lautan AsasPengangkutan. Pengangkutan laut

Faktor Pelarasan Bunker. Surcaj bahan api Bunker, dikira dalam USD setiapTEU(bersamaan dengan bekas 20 kaki)

BIL MUATAN. (Bil muatan) kontrak pengangkutan melalui laut, dokumen yang mengesahkan penerimaan kargo oleh pengangkut untuk pengangkutan laut dan kewajipan untuk memindahkannya kepada penerima di pelabuhan destinasi, tanggungjawab kepada pengangkut untuk ketepatan permohonan

AutomatikManifestSistem. Sistem Manifes Automatik (AMS) yang dibangunkan oleh Kastam AS untuk memudahkan maklumat ketibaan kargo dan melepaskan maklumat antara garis kapal, syarikat penerbangan dan pembawa kereta api untuk kargo yang diimport, atau

Bayaran Pindaan Dokumen Pengangkutan. Bayaran yang meliputi kos tambahan yang timbul apabila permintaan dihantar kepada pembawa untuk menukar dokumen pengangkutan (B / L). Perubahan ini mungkin termasuk yang berikut: - Maklumat mengenai penerima - alamat - Penerangan Kargo. Sila ambil perhatian bahawa mungkin terdapat sekatan pada peringkat proses penghantaran yang pembawa boleh membuat perubahan, cth.selepas memuatkan bekas yang sepadan dengan dokumen pengangkutan (TPDoc), atau selepas permulaan prosedur import. Tidak semua permintaan perubahan boleh dilaksanakan.

Bermakna bahawa kos pengangkutan termasuk semua caj tambahan yang ditetapkan oleh syarat-syarat pengangkutan. Sebagai contoh, jika kita bercakap tentang pengangkutan mengikut syarat CY / CY, ini bermakna kadar, sebagai tambahan kepada pengangkutan, pemuatan dan pemunggahan, juga termasuk semua p yang berkaitan

Import yuran dokumentasi agensi. Perkhidmatan ini meliputi penciptaan dan pemprosesan dokumen yang diperlukan di destinasi untuk melengkapkan penghantaran iaitu Invois (B/L), Pesanan Pembelian.

Agensi Dokumentasi Yuran Eksport. Perkhidmatan ini meliputi penciptaan dan pemprosesan dokumen yang diperlukan di tempat penghantaran untuk menyelesaikan penghantaran, iaitu Invois (B/L), Pesanan Pembelian.

Istilah ini digunakan apabila perkhidmatan logistik dibeli oleh pihak ketiga. Syarikat yang menyediakan perkhidmatan dalam format 3PL memikul tanggungjawab untuk keseluruhan rangkaian operasi pengangkutan dan logistik, termasuk interaksi dengan pembekal