CMA CGM

Syarikat perkapalan Piagam (CMA)

Sedikit maklumat sejarah mengenai syarikatCMA CGM

 Pada tahun 1978, CMA mempunyai satu talian penghantaran antara Beirut Latakia Marseille dan Livorno.  

Satu kapal.  Empat pekerja yang bekerja bersebelahan dengan Jacques Saade. 

1980 
Warna Perancis CMA  Kapal CMA pertama di Ville-d'orient dibeli dengan pemilikan penuh.  Dia menyertai kapal lain Ville du Levant bertanggungjawab menyediakan perkhidmatan terus dari Beirut ke New York.  Dua tahun kemudian, CMA menetapkan pemandangannya di utara dengan secara beransur-ansur membuka agensi maritim di England, Belgium, Belanda dan Jerman.

1980 
Semangat inovatif
Di Marseille, perintis tahun 1978 meningkat dari 5 hingga 65. Perang di Lebanon menghalang armada CMA membuat panggilan kapal biasa di Beirut.  Untuk memenuhi tanggungjawab mereka kepada pelanggan, Kapal memindahkan barang mereka di Cyprus dengan kapal kecil yang kemudian dibongkar ke pelabuhan Lubnan sekunder.  Konsep relay ke pelabuhan transshipment sedang dilahirkan.

1981 
Pelopor perkhidmatan multimodal dalam industri maritim
Sebagai tambahan kepada pengangkutan laut, CMA memutuskan untuk menghantar barangan terus ke destinasi akhir, dengan itu mewujudkan perkhidmatan multimodalnya.  Ini membuka peluang untuk aktif di Timur Tengah dan Timur Tengah.

1983 
Melalui Terusan Suez
CMA terus mengembangkan barisannya dan melalui Terusan Suez buat kali pertama.

1986

Menetapkan kursus untuk Asia

CMA memutuskan untuk memperluas garis Laut Utara-Eropah-Merah ke Asia.  Ini adalah sejarah pertama yang akan memberi syarikat bantuan besar dalam industri marin.

1987

Pemain yang terkenal dan dikenali

CMA membuat perjanjian mengenai kerjasama dalam perdagangan dengan syarikat besar lain dalam rangka Red Sea Express. CMA menjadi pemain terkenal dan diiktiraf dalam industri maritim.

1992

Pembukaan ke China

CMA membuka pejabat pertamanya di Shanghai .  Dalam rayuan kapal pertama di China, syarikat itu menyatukan projek itu dimulakan pada tahun 1986 untuk berkembang di Asia.  Ia menandakan permulaan pengembaraan Cina yang hebat.  Hari ini, CMA CGM Group mempunyai 64 pejabat dan institusi dan kira-kira 2,000 pekerja.

1994

Perkhidmatan sejarah FAL

Lapan kapal 3,400 TEU kini melakukan penerbangan pulang Tetap antara Eropah dan Asia Timur.  Perkhidmatan ini dipanggil FAL (French Asia Line) dan menjadi CMA signature line yang terbesar dari segi jumlah perniagaan dan jumlah kapal.

1994

Syarikat perkapalan kedua puluh terbesar di seluruh dunia

CMA kini diiktiraf di peringkat antarabangsa.  Pengiktirafan ini membolehkan pembukaan talian MEX (Med Club Express), talian penghantaran pertama yang didedikasikan untuk pasaran Asia-Mediterranean, bekerjasama dengan dua syarikat utama: NYK (Jepun) dan YML (Taiwan).  Dengan 29 kapal dan 350,000 kontena dihantar, CMA menjadi syarikat perkapalan ke-20 terbesar di dunia.

1995

Semangat imaginasi

Tujuh belas tahun yang lalu, Jacques Saade mengasaskan CMA berdasarkan prinsip inisiatif, keberanian dan kesetiaan.  Makna baru bahawa 'imaginasi' sedang ditambah kepada budaya korporat CMA lagiv.  Ia menjadi moto Kumpulan.

1995

Nombor 1 di Perancis

CMA menjadi syarikat perkapalan kontena Perancis nombor 1.

1996

Kelahiran gergasi baru

Pada tahun 1996, Compagnie G Gastronom Christiorrale Maritime (CGM) yang pada satu masa mengangkut penumpang dengan kapal terbang seperti "Normandy" atau "Perancis" hanya menyokong pengangkutan kargo ketika pemerintah Perancis memutuskan untuk menswastakan.Rancangan industri CMA telah dipilih.  Jacques Saade mendapat CGM kembali pada keel yang sekata dalam masa kurang dari satu tahun.  CMA CGM dan penggabungan pada tahun 1999, konglomerat yang baru ditubuhkan menjadi No 12 di seluruh dunia.

1998

Peristiwamembuka pintu ke Lautan Pasifik

Kumpulan ini terus berkembang di seluruh dunia berkat pelancaran barisan baru tetapi juga disebabkan oleh pertumbuhan luaran: pada bulan Disember 1998 ia memperoleh Australian National Line (ANL) sehingga membuka peluang baru di Oceania.  Pada masa ini, Kumpulan ini mempunyai 80 kapal (20 daripadanya dimiliki sepenuhnya) dan mempekerjakan 2,500 orang.

1999

Penghantaran Global

CMA CGM Group (dengan lebih daripada 3,000 pekerja di seluruh dunia) kini mempunyai 65 talian penghantaran yang diservis oleh 81 kapalnya.  Sebagai tambahan kepada garis' Around the World 'atau' End To End', ia melancarkan perjalanan pulang pertama ke Eropah Utara-Asia-Pantai Barat Amerika Utara laluan.  Asia dan Amerika kini disambungkan.

2000

Syarikat perkapalan terbaik tahun ini

CMA CGM baru sahaja memasuki 10 teratas di seluruh dunia yang dipilih sebagai "Syarikat Terbaik" oleh Containerization International.  Pada tahun 2007, Jacques Saade dinobatkan sebagai "Personality of the Year" oleh Majalah Antarabangsa Seatrade.

2000

Panama Express

Untuk meningkatkan operasinya di Amerika Utara, CMA CGM Group memutuskan untuk segera menghubungkan Asia dengan pantai timur Amerika Syarikat dengan melalui Terusan Panama.  Dalam beberapa tahun, CMA CGM telah menjadi salah satu pelanggan utama saluran, titik persimpangan strategik dalam aliran lalu lintas kapal di seluruh dunia.

2002

Pengambilalihan MacAndrews (UK)

CMA CGM memperoleh MacAndrews membangunkan renang pantai Eropah.  Pada tahun yang sama, beliau membina sebuah pejabat baru di Marseille.

2003

CMA CGM menjadi No. 5 di dunia dengan 153 kapal dan 304,000 TEU.  Pesanan adalah sekumpulan 21 kapal dengan kapasiti 5,700 dan 8,200 TEU.

2003

Persekitaran: CMA CGM membuat komitmen

CMA CGM Group tidak denganperlindungan alam sekitar adalah salah satu keutamaan korporatnya.  Pemuliharaan persekitaran laut memerangi perubahan iklim pembangunan penyelesaian persekitaran untuk menjimatkan tenaga: sejak tahun 2003, tidak ada keputusan yang dapat dibuat tanpa mengkaji kesannya terhadap alam sekitar.

2004

Terminal pelabuhan: arah strategik baru untuk CMA CGM

Pada tahun 1997, CMA CGM memindahkan operasi transshipment di Laut Mediterranean dari Damietta (Mesir) di Malta, SMA CGM Group memutuskan untuk melabur di pulau itu setelah menyedari pentingnya mengawal operasi pelabuhan di hab utama.  Pada bulan Oktober 2004, pemerintah Malta memberikan CMA CGM konsesi 30 tahun untuk menguruskan terminal kontena pulau itu.  Empat tahun kemudian, konsesi dilanjutkan kepada 65 tahun.

2004

Kereta api melengkapkan pengangkutan laut

CMA CGM Group sekali lagi memodenkan dengan menawarkan kereta api penuh pertama dengan 60 kereta yang mampu mengangkut 120 kontena dari Le Havre ke Marseille dengan muatan dan keberangkatan segera ke Algeria.  Menjimatkan satu minggu masa transit adalah konsep yang benar - benar baru dan unik di pasaran-ia adalah kejayaan segera dan diterapkan ke destinasi lain.  Ia mewakili peringkat pertama Strategi Pembangunan Global Kumpulan untuk pengangkutan kereta api.

2005

DELMASpakar Afrika

Berharap untuk mempercepatkan pertumbuhannya di Afrika Barat, CGM Group CMA memperoleh Delmas, pakar lama dalam perdagangan di benua Afrika.

2005

Dana Syarikat

Nilai-nilai kumpulan CMA CGM yang kuat mendorongnya untuk mewujudkan dana korporat CMA CGM.  Sejak penubuhannya , Naila Saade telah mengetuai Yayasan itu , yang mempunyai tiga gol: 
- untuk mendorong perkembangan keperibadian kanak-kanak kurang upaya 
- meningkatkan kehidupan seharian kanak-kanak yang sakit 
- untuk mewujudkan peluang yang sama untuk belia yang kurang bernasib baik

2006

CMA CGM FIDELIO

Pada 4 Julai 2006, CMA CGM FIDELIO adalah kapal induk armada CMA CGM yang berlayar di bawah bendera Perancis yang dibaptis di Marseille.Dengan panjang 349 meter, luas permukaannya sama dengan tiga padang bola dan 9,415engkauKapal ini adalah salah satu kapal kontena terbesar di dunia.  Kapal itu boleh tinggal di laut selama dua bulan dan melakukan perjalanan 55,000kmtanpa mengisi minyak.  Matlamatnya adalah untuk membawa China dan Eropah lebih dekat bersama-sama.

2006

CMA CGM adalah syarikat pengangkutan kargo ketiga terbesar di seluruh dunia

CMA CGM Group menjadi syarikat perkapalan ke-3 terbesar di dunia dalam bidang pengangkutan kontena.

2007

Moto pemimpin

Sejak tahun 1995,' semangat imaginasi ' telah menjadi salah satu prinsip panduan kumpulan.  Moto lain mengikuti:" semangat berpasukan " semasa penggabungan CMA/CGM dan kemudian 'Penghantaran ke seni'.  Pada tahun 2007, CMA CGM memutuskan untuk mencerminkan pertumbuhannya melalui moto baru 'Advanced Shipping' yang menyatakan nilai keberanian dan tenaga, pencapaian teknologinya dan statusnya sebagai peneraju industri.

2007

Pengambilalihan COMANAV CNC dan Amerika Syarikat talian

CMA CGM Group menjalankan pertumbuhan antarabangsanya berdasarkan strategi yang mengaitkan penciptaan barisan baharu dengan pertumbuhan luar dan kepelbagaian mod pengangkutan dan kemudahan pelabuhan: pada tahun 2007, kumpulan itu menjadi lebih kuat dengan membeli beberapa syarikat CNC besar (TAIWAN) Comanav (Maroc) Dan Barisan AS (Valentitats-Unis) yang kesemuanya mempunyai pengalaman serantau yang besar.

2008

ARB Buyout

Kumpulan itu membeli broker Syarikat Insurans ARB British di Lloyd's di London.

2008

Penghantaran 11.000 teu pertama

Kapal pertama dengan 11,000 TEU yang dipesan oleh Kumpulan dihantar: CMA CGM Vela dan CMA CGM Thalassa.

2008

Pemimpin yang kuat dengan tumpuan pada masa depan

Eropah Asia Timur Tengah Afrika India dan Amerika: perwakilan 200 laluan perkapalan dan 400 pelabuhan dilayan.  Lebih daripada 16,000 orang dan kira-kira 400 kapal.  Walau bagaimanapun, dalam tiga teratas di seluruh dunia, CMA CGM Group kini mempunyai salah satu daripada jumlah pesanan terbesar dalam industri dengan kapal 77 yang belum selesai.  Antaranya ialah beberapa kapal kontena gergasi dengan lebih daripada 13,000 TEU, yang terbesar di dunia, yang akan membolehkan Kumpulan CMA CGM untuk terus mengembangkan tenaga terpentingnya adalah pakar yang cekap dan tenaga kerja yang bermotivasi.

2009

CMA CGM CHRISTOPHE COLOMB

CMA CGM Andromeda-kapal 11400 TEU pertama yang dilengkapi dengan teknologi mesra alam terkini-dihantar bersama dengan CMA CGM Christophe Colomb (13830 TEUs), kapal induk baru armada.

2009

Ocean Carrier of the Year

CMA CGM dipanggil 'LautanCarrierof the year" dari peruncit utama terkemuka di dunia.

2011

Menara CMA CGM

Menara CMA CGM baru dibina di atas garis berani: setinggi 147 meter dan 33 tingkat.  CMA CGM setia kepada bandar di mana ia bermula untuk syarikat itu pada tahun 1978 memutuskan untuk mewujudkan ibu pejabat baru di Marseille.  Menara ini dirancang oleh salah seorang arkitek paling terkenal di dunia, Zaha Hadid.  Struktur tertinggi di Marseille, Menara CMA CGM kini menjadi mercu tanda dan simbol cita-cita tenaga dan ekonomi syarikat.

2012

CMA CGM MARCO POLO

Kumpulan CMA CGM menerima penghantaran kapal terbesar dalam armadanya dan kapal kontena terbesar di dunia (dari segi kapasiti) di CMA CGM Marco Polo yang mampu membawa hingga 16,000 TEU dan berukuran 396 meter.  Ia digunakan di Kumpulan Fal 1 (garisan asia perancis) laluan yang menghubungkan Asia ke Eropah utara.  Selain saiznya yang besar, SMA CGM MARCO POLO dilengkapi dengan inovasi teknologi mesra alam terkini.

2012

Bekas harapan

Naila Saade, Presiden Yayasan korporat, mengambil bahagian dalam pembukaan operasi Containers of Hope.  Ini melibatkan pengangkutan 100 kontena yang memihak kepada dua Ngo terkenal - Doktor Tanpa Sempadan dan melawan kelaparan - untuk program mereka di Afrika.Bahan yang diangkut membolehkan mereka menangani krisis kebersihan dan makanan yang memberi kesan kepada benua.

2012

Pengangkutan Greenmodal

CMA CGM menyatukan semua penyelesaian multimodalnya di bawah satu bendera: Greenmodal transport .  Pengendali kini menawarkan penyelesaian mudah dan neutral yang merangkumi tiga mod pengangkutan (jalan keretapi jalan raya).dengan membuat peralihan modal CMA CGM mengurangkan kos tetapi lebih penting lagi jejak karbon dengan membuat pengangkutan Greenmodal entiti yang menghormati alam sekitar.

2012

Ganjaran Hasil Seumur Hidup

Encik Jacques Saade menerima anugerah untuk perkhidmatan dari majalah Containerization International.

2012

Tahun ganjaran'

CMA CGM menerima Anugerah ' Rakan Kongsi Terbaik Tahun 2012 'dari Samsung Electronics dan Asda pada dasarnya Walmart menganugerahkan anugerah' International Carrier of the Year ' ini untuk tahun kedua berturut-turut.

Penyedia perkhidmatan logistik antarabangsa Schenker mengiktiraf kumpulan untuk kualiti perkhidmatannya dan dasar kelestariannya dengan memberikannya trofi 'pemegang kedua 2012'.

Institusinya juga telah menerima Anugerah secara langsung seperti CMA CGM India Pvt. Ltd yang dinamakan 'BekasShipping Line Of The Year ' semasa Majlis Anugerah kargo & logistik India Selatan 2012 sebagai pengiktirafan terhadap aktivitinya yang dicapai dalam perdagangan Eropah dengan perkhidmatan NEMO atau sebagai CMA CGM Pakistan yang memenangi 'Talian Penghantaran paling kos efektif' hadiah diberikan oleh Persatuan penghantar barang Antarabangsa Pakistan pada bulan Jun 2012.

Dari segi penerbitan perdagangan Containerization International juga dinamakan CMA CGM No. 1 untuk produktiviti keseluruhan di Asia.

2013

Perjanjian FSI untuk memperoleh bahagian dalam modal CMA CGM Group dalam

Setelah menerima keputusan kewangan yang positif pada tahun 2012, CMA CGM Group menerbitkan salah satu persembahan terbaik sektor ini.  Fonds Strat diplomgique d'investissement (FSI) (Dana Pelaburan Awam Perancis) memperoleh kepentingan dalam modal CMA CGM Group B.

2013

CMA CGM ALEXANDER VON Humbolt

Yang kedua dalam siri tiga kapal 16,000 TEU, kapal kontena terbesar di dunia (yang mempunyai nama penjelajah hebat) CMA CGM ALEXANDER VON Humbolt mula beroperasi pada 19 April 2013, berlayar di bawah bendera Inggeris.  Seperti CMA CGM Jules Verne dan CMA CGM Marco Polo, ia digunakan di FAL laluan penghantaran terbesar kumpulan.  Ia dibuka pada 30 Mei 2013 di Hamburg dengan pengasas Jacques Saade-Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif CMA CGM Group.

2013

CMA CGM Jules Verne: kapal kontena terbesar di dunia belayar di bawah bendera Perancis

Yang ketiga dalam siri tiga kapal gergasi 396 meter dengan 16,000 TEU, CMA CGM Jules Verne dihantar pada 30 April 2013. Pada masa itu, ia adalah kapal kontena terbesar di dunia belayar di bawah bendera Perancis.  Pada majlis ulang tahun ke-35, Jacques Saade memutuskan untuk merasmikan Perdana Armada di Marseille, Rumah Kumpulan CMA CGM.  Kapal itu dibuka pada 4 Jun 2013 dengan Presiden Republik Perancis Francois Hollande.  Acara ini juga merupakan kesempatan untuk meraikan ulang tahun ke-35 syarikat.  Kapal ini dikerahkan di laluan perkapalan terbesar FAL untuk kumpulan CMA CGM dan dunia.

2014

OCEAN THREE: rangkaian perkhidmatan baru dan unik yang menggabungkan kelajuan dan kebolehpercayaan

Rodolphe Saade mengetuai perbincangan yang membawa kepada tiga perjanjian utama mengenai profesion Maritim terbesar di dunia denganChina PenghantaranTalian kontena (CSCL) dan syarikat perkapalan Arab Bersatu (UASC).  Di bawah nama OCEAN, tiga perjanjian berkaitan dengan profesion Maritim berikut: Asia-Eropah Asia-Mediterranean crossing dan Asia-Amerika Syarikat Pantai Timur.

2014

CMA CGM mengumumkan pengambilalihan OPDR

OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG) adalah pakar perkapalan dalam pengangkutan laut pendek danpintu ke pintulogistik untuk Eropah Utara, Kepulauan Canary Semenanjung Iberia dan Maghribi.  Dengan lebih daripada 200 pekerja berdedikasi dan rangkaian agensi, syarikat itu menghubungkan Eropah, Scandinavia dan Afrika Utara.

2015

Terminal baru dan ISSA

2015 aktif untuk pembangunan CMA CGM dalam logistik.Malah, CMA CGM menandatangani kontrak untuk operasi platform logistik dengan kerjasama syarikat cuba menerima konsesi Terminal kontena Kribi untuk tempoh 25 tahun menerima konsesi Terminal kontena Kingston" >terminaldan membuka platform logistik baru di Douala sambil mengumumkan penciptaan Issa intipati yang didedikasikan untuk pembangunan penyelesaian dalaman dalam bidang pengangkutan.

2015

Lawatan bersejarah Perdana Menteri China Li Keqiang

Perdana Menteri China Encik Li Keqiang melawat ibu pejabat CMA CGM di Marseille pada 1 Julai.  Semasa lawatan luar biasa ini, dua Perjanjian penting ditandatangani: perkongsian antara pedagang China (CMHI) dan CMA CGM untuk membangunkan projek 'One belt one Road' yang strategik dan Perjanjian Rangka Kerja penyelesaian kewangan bernilai $1 bilion dengan bank China cexim.

2015

Perasmian CMA CGM Bougainville

CMA CGM Bougainville kapal kontena terbesar di dunia yang berlayar di bawah bendera Perancis akan dibuka pada hari Selasa, 6 Oktober oleh Presiden Perancis Francois Hollande di Le Havre.  Semasa upacara itu, Presiden Perancis Francois Hollande memberi penghormatan kepada kejayaan CMA CGM Jacques Saade.

2015

Penyelesaian Digital CGM dan CMA

Dengan bantuan pelbagai penambahbaikan kepada platform e-perniagaannya, pembangunan aplikasi mudah alih serta pengenalan teknologi pemantauan kontena Traxens CMA CGM menjadikan 2015 tahun inovasi digital.  Penambahbaikan ini mengesahkan kehendak kumpulan untuk merangkul industri marin dalam data besar. $

2015

Matlamat dicapai: dalam tempoh 10 tahun, CMA CGM telah meningkatkan prestasi karbonnya sebanyak 50%

Selepas matlamat awal yang ditunjukkan pada tahun 2005, kumpulan itu berjaya mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 50% dalam bekas yang dimiliki oleh armada.  Pencapaian ini dimungkinkan dengan melabur dalam inovasi teknikal, kualiti kerja dan penggunaan kapal besar.

2015

Tahun gergasi

Banyak kapal dengan jumlah besar ditambahkan ke kumpulan milik armada: di CMA CGM Bougainville di CMA CGM Vasco de Gama di CMA CGM Georg Forster di CMA CGM Kerguelen di CMA CGM Zheng He di CMA CGM Benjamin Franklin dan banyak lagi daripada 14 kapal dari 9400 TEU hingga 10 900 TEU bernama Sungai.  Selaras dengan strategi alam sekitar CMA CGM, semua kapal ini dilengkapi dengan teknologi yang cekap.

2016

CMA CGM Benjamin Franklin menjadi kapal kontena terbesar yang pernah dipanggil di Amerika Syarikat

Pada tahun 2015, Jacques R. Saad Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Steroid memutuskan untuk menggunakan kapasiti kapal 18.000 TEU di Amerika Syarikat untuk panggilan percubaan.  Pada 26 Disember 2015, CMA CGM Benjamin Franklin memanggil Pelabuhan Los Angeles dan menjadi syarikat penerbangan pertama yang memanggil pelabuhan Amerika dari kapal sebesar ini.  Kapal itu dibuka di Pelabuhan Long Beach pada 19 Februari.

2016

CMA CGM mengumumkan pengambilalihan Nol

Beribu pejabat di Singapura, NOL adalah syarikat perkapalan terbesar yang tersenarai di Bursa Saham Singapura.  Lengan perkapalan kontena lautnyaAPLMenyediakan perkhidmatan penghantaran kontena dan terminal bertaraf dunia serta operasi antara mod yang disokong oleh IT dan e-dagang termaju.  APL menawarkan pengangkutan kargo lintas benua ke seluruh Asia, Amerika Utara dan Selatan, Eropah, Timur Tengah, Benua Kecil India dan Australia melalui lebih daripada 80 perkhidmatan mingguan yang memanggil 160 pelabuhan di seluruh dunia.