Terma kastam

Kemalangan yang bersifat teknikal, teknologi atau lain-lain, berbahaya akibatnya, yang berlaku dengan kenderaan dan (atau) barang-barang lain di bawah kawalan kastam, yang melibatkan tidak diperuntukkan oleh peraturan-peraturan antarabangsa

Profil risiko, dibawa kepada pihak berkuasa kastam dalam bentuk elektronik,Kawasan risikoyang sebahagiannya ditakrifkan dalam perisian, dan digunakan oleh keputusan seorang pegawai selepas dia memeriksa penunjuk risiko individu.

Profil risiko yang dibawa kepada pihak berkuasa kastam dalam bentuk elektronik, risiko yang dikenal pasti tanpa penyertaan seorang pegawai oleh perisian.

Berasal dari Lat. ad valorem yang bermaksud-dari kos. Ditentukan sebagai peratusan daripada nilai kastam barang-barang. Sebagai contoh, 10% daripada nilai kastam.

Mereka lebih menguntungkan untuk mengenakan cukai barangan yang lebih mahal dan kurang menguntungkan untuk barangan homogen. 

Nilai kastamia diisytiharkan oleh Pengisytihar, dan maklumat yang dikemukakan secara rasmi olehnya mestilah berdasarkan maklumat yang boleh dipercayai dan boleh diukur. Pada hakikatnya, mungkin ada tolak, mungkin terdapat sedikit pengurangan nilai kastam di bawah kontrak dan, akibatnya, penurunan jumlah cukai yang diterima.

Kesalahan pentadbiran yang mana, mengikut undang - undang negara anggotapihak berkuasa kastammenjalankan proses pentadbiran (menjalankan pengeluaran).

Menukar kawasan risiko profil risiko semasa, senarai langkah-langkah untuk mengurangkan risiko, serta melanjutkan tempoh profil risiko.

Bayaran Tambahan.

Penggunaan maklumat kepada pihak berkuasa kastam untuk menentukan kawasan dan petunjuk risiko.

Sistem Kawalan Automatik Untuk Penghantaran Barangan.

Persatuan Pembawa Jalan antarabangsa.