CYếu Tố Điều Chỉnh Tiền Tệ. Phụ phí tiền tệ. Phí bổ sung cho giá cước cơ bản được tính theo tỷ lệ phần trăm củaspan class="mytool">BBOF/a>,, giá trị phụ thuộc vào sự thay đổi của tỷ giá hối đoái. /p>

�Bản kê khai hàng hóa/a>.. Một tài liệu tóm tắt tất cả các vận đơn vận chuyển trên tàu này và chứa tất cả các dữ liệu cơ bản về hàng hóa trên tàu./div> �Từ đồng nghĩa/em> - Bản kê khai hàng hóabr/>

Mét khối trong hệ mét. /div>

CHải quan/a> CGiải phóng mặt bằng/a> Điểm đến. Một dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay để chuẩn bị các tài liệu thủ tục hải quan và thủ tục xử lý thay mặt cho khách hàng.span class="mytool">�Tàu sân bay/a> có thể sử dụng các đại lý bên thứ 3 ở một số địa điểm tại điểm đến. Tại Dịch vụ vận chuyển Hàng Hóa Nội Bộ Châu âu, nó được áp dụng theo yêu cầu của khách hàng và khi khách hàng cung cấp tài liệu T2L./p>

Phí Hủy Phòng. Lệ phí này được áp dụng cho mỗi container theo thứ tự xác nhận mà không phải là trong khu vực tải, bất kể thời gian. Lệ phí này cũng được áp dụng khi khách hàng 1) giảm số lượng container theo thứ tự, 2) vận chuyển hoặc di chuyển container đến tàu khác, 3) hủy đơn đặt hàng, 4) không có hành động thích hợp, và container chỉ đơn giản là không nhận được trên tàu./div>

CThủ Tục Hải Quan/a> Nguồn gốc. Một dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay để chuẩn bị tài liệu cho thủ tục hải quan và thực hiện các hoạt động có liên quan thay mặt cho khách hàng. Tại một số điểm, người vận chuyển có thể sử dụng các dịch vụ của các trung gian. Để vận chuyển trong Liên minh Châu âu, dịch vụ được áp dụng theo yêu cầu của khách hàng và khi cung cấp cho họ các tài liệu T2L./div>

�Kho hợp nhất, trạm container hàng hóa, điểm xử lý container của công ty vận chuyển hoặc chi phí trong kho này./p>

& /p>

Thuế quan được áp dụng cho việc điều lệ trọng tải trong một giao dịch cụ thể./div>

Một tài liệu nói rằngspan class="mytool">�hàng hóa/a> có thể được tự do nhập khẩu vào nước này sau khi tất cả các yêu cầu pháp lý đã được đáp ứng./div>

Phí Hủy Phòng. Lệ phí này được áp dụng cho mỗi container theo thứ tự xác nhận mà không phải là trong khu vực tải, bất kể thời gian. Lệ phí này cũng được áp dụng khi khách hàng 1) giảm số lượng container theo thứ tự, 2) vận chuyển hoặc di chuyển container đến tàu khác, 3) hủy đơn đặt hàng, 4) không có hành động thích hợp, và container chỉ đơn giản là không nhận được trên tàu./div>

Container thuộc sở hữu của người vận chuyển. /div>

Thanh toán hàng hóa được thực hiện cho người vận chuyển tại cảng dỡ hàng hoặc điểm đến cuối cùng. Người nhận hàng không trả chi phí vận chuyển nếu hàng hóa chưa đến đích./div>

Tất cả các tài liệu (hóa đơn thương mại, hóa đơn, v. v.) được nộp cho người mua để nhận được thanh toán cho giao thông vận tải./div>

Một khoản phí bao gồm các chi phí trong trường hợp đăng ký vận đơn Kết hợp (nếu có hai hoặc nhiều người gửi)./div>

Bất kỳ trao đổi bài viết nào trong thương mại thường được sử dụng để chỉ nguyên liệu thô và nông sản./div>

Mã mô tảspan class="mytool">�sản phẩm/a> hoặc một nhóm hàng hóa liên quan đến việc phân loại hàng hóa. mã này có thể là người vận chuyển thuế quan hoặc quy định về bản chất./div>

Thiệt hại không thể nhìn thấy từ việc xem gói đóng./div>

Một nhóm các nhà khai thác tàu tham gia để thiết lập tỷ lệ vận chuyển hàng hóa./div>

Người nhận hàng hóa, người mà hàng hóa được chuyển đến đích. /div>

Hàng hóa được vận chuyển đến một đại lý nước ngoài khi việc mua thực tế chưa được thực hiện nhưng khi người nhận hàng đồng ý bán hàng hóa./div>

�Người gửi hàng/a> hàng hóa hoặc người gửi hàng của giao thông./div>

Thu thập các lô nhỏ hơn để tạo thành một số lượng lớn hơn để nhận ra tỷ lệ vận chuyển thấp hơn./div>

Nơi hợp nhất diễn ra./div>

Một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển nhóm cho các đơn đặt hàng và/hoặc hàng hóa để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển./div>

�Vận đơn/a> bộ thống nhất được phát hành dưới dạng biên lai cho hàng hóa sẽ được nhóm lại với hàng hóa nhận được từ các chủ hàng khác./div>

Chiếc xe được chế tạo với mục đích vận chuyển container theo cách mà khi thùng chứa và khung gầm được lắp ráp, bộ phận kết quả đóng vai trò như một rơ moóc đường bộ./div>

Một phòng lưu trữ cho các thùng chứa rỗng./div>

Phí được đánh giá cho các dịch vụ được thực hiện tại địa điểm bốc xếp./div>

ID được gán cho vùng chứa bằng phương tiện./div>

Một tài liệu hiển thị nội dung và trình tự tải container./div> �Từ đồng nghĩa/em> - Bảng Kê Khai Containerbr/>

Khu vực dành cho việc xếp hàng trong một container thường có thể truy cập bằng đường bộ, đường sắt và vận tải biển. ở đây các thùng chứa được nhặt, thả ra, bảo trì và đặt./div>

Tàu được thiết kế đặc biệt để vận chuyển container./div>

Vị trí được chỉ định bởi nhà cung cấp dịch vụ cho việc tiếp nhận cài đặt lưu trữ lưu trữ và giao container và nơi các container có thể được chọn bởi chủ hàng hoặc người nhận hàng được giao lại ??với sự giúp đỡ./div>

Phương pháp sử dụng hộp ??Một thiết bị trong đó một số gói được lưu trữ bảo vệ và xử lý như là một đơn vị duy nhất trong quá cảnh./div>

Một thỏa thuận thương mại đối ứng liên quan đến một số giao dịch liên quan đến hai hoặc nhiều bên./div>

Một tình huống mà một phần của thiết bị đã đạt đến một công suất thể tích trước khi đạt đến giới hạn trọng lượng cho phép./div>

Công suất thông lượng của một đơn vị thiết bị đo bằng feet khối./div>

Một doanh nghiệp sử dụng dịch vụ như được cung cấp bởi một doanh nghiệp khác./div>

�Hải quan, một dịch vụ của chính phủ chịu trách nhiệm quản lý luật hải quan và thu thuế và thuế, cũng như áp dụng các luật và quy định khác liên quan đến nhập khẩu, xuất khẩu, di chuyển hoặc lưu trữ hàng hóa./p>

�Các nhà môi giới hải quan có thể được tuyển dụng hoặc liên kết với các nhà giao nhận hàng hóa, doanh nghiệp độc lập hoặc đường dây vận chuyển, nhà nhập khẩu, xuất khẩu, cơ quan thương mại và các công ty môi giới hải quan./p>

�Các nhà môi giới hải quan chuẩn bị và nộp tài liệu để thông báo hoặc xin Phép Hải quan để phát hành hàng hóa. Nhiều nhà môi giới hải quan chuyên về một số hàng hóa như quần áo, sản phẩm dễ hỏng, hoặc giải phóng mặt bằng phi hành đoàn và biểu hiện của tàu chở hàng lớn./p>

�Thủ tục hải quan, thanh toán bù trừ thuế hải quan (thực hiện các thủ tục cần thiết phát sinh liên quan đến việc di chuyển hàng hóa và phương tiện qua biên giới hải quan của một quốc gia nhất định bao gồm thủ tục hải quan, thanh toán thuế hải quan và là điều kiện cần thiết để phát hành hàng/p>

�Giá trị hải quan/a>,, đây là tổng giá trị của tất cả các mặt hàng trong một lô hàng thương mại, xác định mức thuế nhập khẩu mà người nhận phải trả. Ví dụ: nếu bạn đang vận chuyển 100 bảng, mỗi bảng có giá trị 35 đô la (hoặc số tiền tương đương bằng nội tệ), thì bạn phải nhập giá trị hải quan là 3.500 đô la./p>

Thời gian kiểm soát vận chuyển hàng hóa đếnspan class="mytool">" >�thiết bị đầu cuối/a> và đăng ký các tài liệu liên quan cho chuyến bay. /div>

�Thiết bị đầu cuối Container./p>

11. Vị trí lưu trữ của container trước/sau khi lô hàng tiếp theo của họ./p>

22. Điều kiện vận chuyển khi khởi hành / đến có nghĩa làspan class="mytool">�giao nhận vận tải/a> chịu trách nhiệm về việc tổ chức vận chuyển từ / đếnspan class="mytool">CCY/a>;; chi phí vận chuyển bao gồm dịch vụ vận chuyển từ/ĐẾN CY (span class="mytool"> < p>với sự phát triển của hệ thống giao thông thế giới, khái niệm vận tải hàng hóa đã lan sang vận tải hàng không (vận tải hàng không bằng tiếng anh) và vận tải đường bộ (vận tải đường bộ bằng tiếng anh).< / c>" >�vận chuyển hàng hóa/a>,, tải/dỡ hàng từ tàu, vị trí TRÊN CY)./p>