Giải mã các chỉ định trên container

C. A.6346 là một tiêu chuẩn quốc tế được thành lập bởi Cục Container Quốc tế về Mã Hóa, Nhận dạng và Ghi Nhãn Của Các Container Vận chuyển được thiết lập.

• Hệ thống nhận dạng Container:
  • Mã của chủ sở hữu, (mã BIC)
  • Loại THIẾT BỊ ID
  • Số sê-ri Container
  • Chữ số kiểm tra
• Kích thước và loại mã
• Mã quốc gia
• Dấu hiệu hoạt động

Mã chủ sở hữu Container-Mã này bao gồm ba chữ cái viết hoa đầu tiên của bảng chữ cái latinh, dùng để chỉ định chủ sở hữu hoặc nhà điều hành chính của một container biển. Một mã như vậy phải được đăng ký trong Cục Container Quốc Tế Ở Paris, cung cấp sự độc đáo trên toàn thế giới.

Loại THIẾT BỊ ID -Định danh danh mục thiết bị bao gồm một chữ cái viết hoa duy nhất của bảng chữ cái latinh, được đặt ngay sau mã chủ sở hữu container:

• U-cho tất cả các container hàng hóa
• J-đối với thiết bị di động liên quan đến container hàng hóa
• Z-cho rơ moóc và khung gầm

Số Container -Đây là một số sê-ri container bao gồm 6 chữ số được thiết kế để xác định duy nhất vùng chứa. 

Kiểm tra chữ số- Một số là một phương tiện để xác minh tính xác thực của mã và số sê-ri của chủ sở hữu. Số điều khiển chỉ liên quan đến mã của chủ sở hữu, mã định danh danh mục thiết bị và số sê-ri container.

Mã quốc gia (tùy chọn) -Mã quốc gia bao gồm hai chữ cái viết hoa của bảng chữ cái latinh, như được mô tả trong tiêu chuẩn ISO 3166. Họ chỉ ra quốc gia nơi mã được đăng ký, không phải quốc tịch của chủ sở hữu hoặc nhà điều hành container biển.

Thẻ hoạt động -Thẻ hoạt động được thiết kế để truyền thông tin được yêu cầu trong quá trình vận chuyển container hoặc đưa ra cảnh báo trực quan.

Thẻ hoạt động bao gồm:

• Trọng lượng Container
• Biểu tượng để đánh dấu bề mặt của thùng chứa
• Dấu hiệu cảnh báo nguy hiểm điện
• Chiều cao thùng chứa cao hơn 2,6 m (8 ft 6 in)

Bảng bảo mật gắn liền với container và mục đích của nó.

Vì container là phương tiện vận chuyển hàng hóa giữa Các Quốc gia, nó không chỉ có kích thước tiêu chuẩn mà còn có sự an toàn cần thiết cho nhân viên phục vụ trong quá trình vận chuyển. Điều này đạt được bằng thiết kế của nó và vật liệu được sử dụng và sức mạnh. Để xác nhận các sự kiện này, container được đính kèmTấm KBK(Công ước Về Container An toàn), được ban hành bởi cơ quan giám sát và trình độ của đất nước. 

Tiếng anh được đặt làm ngôn ngữ điền vào bảng. Kích thước của bàn là 200 * 100 mm. nó được làm bằng vật liệu chống ăn mòn. Nó được gắn vào cửa bên trái của thùng chứa ở phần dưới của nó. Bản thân các cửa container cũng chỉ ra thêm: khối lượng riêng, khối lượng tối đatổngtính bằng kg và cân. Tấm KBK đóng vai trò đảm bảo an toàn cho thùng chứa. 

Về vấn đề này, container được coi là được chứng nhận an toàn cho các quốc gia đã ký CBC. Các thông tin sau được chỉ định trên đĩa:

• Quốc gia đã cấp phê duyệt và số phê duyệt, như được hiển thị ví dụ trong dòng 1 (quốc gia đã cấp phê duyệt phải được chỉ định bằng dấu hiệu phân biệt được sử dụng để chỉ ra quốc gia đăng ký phương tiện giao thông quốc tế);
• Ngày (tháng và năm) sản xuất;
• Số nhận dạng của container được chỉ định bởi nhà sản xuất hoặc cho các container hiện có mà số này không xác định, số được chỉ định bởi chính quyền;
• Tổng trọng lượng hoạt động tối đa (kg và pound);
• Trọng lượng cho phép trênxếp chồngở mức 1,8 g( kg và pound), trong đó g là gia tốc của trọng lực;
• Độ lớn của tải trọng trong quá trình kiểm tra độ cứng cấu trúc ngang (kg và pound);
• Độ bền của tường cuối chỉ được chỉ định trong tấm nếu các bức tường cuối được thiết kế cho tải trọng nhỏ hơn hoặc lớn hơn 0,4 trọng tải tối đa cho phép, tức là 0,4 P;
• Độ bền của tường bên chỉ được chỉ định trên tấm nếu các bức tường bên được thiết kế cho tải trọng nhỏ hơn hoặc lớn hơn 0,6 trọng tải tối đa cho phép, tức là 0,6 P; 
• Ngày (tháng và năm) của lần kiểm tra phòng ngừa đầu tiên đối với các thùng chứa mới và ngày (tháng và năm) của các lần kiểm tra phòng ngừa tiếp theo, nếu tấm được sử dụng cho mục đích này. CÁC quốc gia đã ký KẾT CBC công nhận lẫn nhau các thùng chứa với các tấm được chứng nhận bởi các cơ quan có trình độ quốc gia. Khối lượng và phương pháp thử nghiệm bắt buộc của các container được chứa trong tiêu chuẩn ISO, cũng như trong các tiêu chuẩn quốc gia (ví dụ: GOST 20260 của LIÊN xô cũ).

Bảng để xác định kích thước và loại container theo số trên container 4|5|C1