"Miễn phí Trên Tàu"("Miễn phí trên tàu") có nghĩa là người bán giao hàngsản phẩmtrên tàu do người mua đề cử tại cảng vận chuyển được đặt tên, hoặc đảm bảo cung cấp hàng hóa được giao theo cách này. Rủi rosự mất mát hoặc hư hỏng của hàng hóa đi qua khi hàng hóa trên tàu, và từ thời điểm đó người mua chịu mọi chi phí .
Người bán có nghĩa vụ giao hàng trên tàu hoặc đảm bảo rằng hàng hóa được giao theo cách này được cung cấp cho lô hàng. Dấu hiệu của nghĩa vụ" cung cấp " có tính đến nhiều doanh số bán hàng dọc theo chuỗi, thường được sử dụng trong giao dịch hàng hóa.
Nên sử dụng các điều kiện này trong các trường hợp sau:
Ví dụ, ở miền Nam Nước Nga, các doanh nghiệp nông nghiệp lớn xuất khẩu ngũ cốc, ngũ cốc trong túi hoặc số lượng lớn theo điều KHOẢN FOB. Trong các quảng cáo bán hàng hóa, các doanh nghiệp như vậy thường chỉ ra các cảng Novorossiysk và Astrakhan là nơi chất hàng trên tàu. Than thường xuyên được Xuất khẩu Từ Nga ra nước ngoài theo các điều KHOẢN FOB,gỗ, kim loại phế liệu và các sản phẩm khác.
FOB có thể không thích hợp khi hàng hóa được chuyển cho người vận chuyển trước khi chúng được đặt trên tàu, ví dụ, hàng hóa trong container, điển hình để giao hàng đến" >thiết bị đầu cuối. Trong những tình huống như vậy, nên sử dụng thuật ngữ nàyFCA.
FOB yêu cầu người bán thực hiện các thủ tục hải quan để xuất khẩu, nếu có. Tuy nhiên, người bán không có nghĩa vụ thực hiện các thủ tục hải quan để nhập khẩu, nộp thuế nhập khẩu hoặc thực hiện các thủ tục hải quan khác khi nhập khẩu.
Tất nhiên, danh sách này không đầy đủ và phụ thuộc vào trường hợp cụ thể, nhưng, trong các điều kiện giao hàng này, các nhà hậu cần của người mua có thể chứng minh bản thân đáng kể nhất và mang lại lợi nhuận bổ sung bằng cách sử dụng giao hàng đa phương thức.