국제 해상 화물 운송에 사용되는 용어로,다양한 고객의 상품을 한 차량에서 한 방향으로 운송할 때 사용되며,각 고객의 화물이 전체 컨테이너를 채우는 데 필요한 것보다 적은 양을 가질 때,이것이 우리가 고려할 화물 운송 방법입니다.

일반 우편으로 보낼 수없는 작은화물을 운송해야하며 높은 비용으로 인해 별도의 컨테이너에서 항공 운송 또는 운송이 불가능한 경우결합 된화물을 보내는 것은 당신이 필요로하는 것입니다. 복합 운송을 통해 서로 다른 배치를 하나의 컨테이너에 결합하여 모든 사람이 화물에 대해서만 지불하고 컨테이너의 빈 공간에 대해 초과 지불하지 않을 수 있으므로 소형화물의 배송 비용을 줄일 수 있습니다.

세계 표준에 따라 운송량이 컨테이너 부피의 절반을 초과하지 않는 경우(예:표준 20'컨테이너의 부피는 33.2 미터³),결합 된 운송이 사용됩니다. 그러나,연습에서 그것은 대량 화물을 보낼 수 있다고 할 수있다의 볼륨은 10 미터 이상입니다³수익성이 없습니다.

결합 된화물의 운송 체인의 첫 번째 링크는 결합 된화물의 정기적 인 운송을위한 출발점 역할을하는 통합 창고에서 여러 발신자의 작은 발송물의 통합입니다. 화물의 배달 시간은 배치의 완료 기간 및 운송 경로에 따라 달라집니다.

우리는 중국,일본,태국,한국,대만,베트남 등 전 세계 모든 국가에서 결합 된화물의 운송을 수행합니다. 인도,호주,방글라데시,인도네시아,미얀마,뉴질랜드,파키스탄,필리핀,싱가포르,베트남,말레이시아,미국 및 유럽.

당신이 중국 포털에 적합한 제품을 발견하고 그것을 구입,지금은 당신이 필요로이를 위해,적절한시기에 적절한 장소에 전달 될 필요가 있다고 가정하자 그냥 배달 및 통관에 대한 요청을 보내.

우리는 당신에게 연락하고 누락 된 정보를 명확히 한 다음 중국의 대리인에게 연락하여 판매자로부터화물을 픽업하여 통합 창고로 보낸 다음화물을 신중하게 형성하고 블라디보스토크 항으로 보내며 통관이 올바르게 수행되고 선택한 운송 회사가 물품을 창고로 배달합니다.

• 판매자로부터 상품 검색 및 구매
• 배치를 따기 위해 보낸 사람의 통합 창고에 판매자의 창고에서 상품의 운송
• 창고에서 화물 처리
• 수출 통관
• 운송에 대한 서류 준비
• 대상 국가에 결합 된화물의 전송
• 목적지 국가의 통관
• 상품의 후속 판매 또는 사용에 필요한 서류 등록
• 지정된 주소에서받는 사람에게 상품의 배달

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