메뉴

세관 통과의 세관 절차

제 142 조 세관 운송의 세관 절차의 내용 및 응용 프로그램

  1. 세관 절차세관 운송 제품이 세관 절차에 따라 제품을 배치의 조건에 따라 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세의 지불없이 대상의 세관 당국에 출발의 세관 기관에서(이송)수송되는에 따라 세관 절차입니다.
  2. 세관 운송의 세관 절차가 적용됩니다:
    1. 다른 세관 절차에 따라 배치되지 외국 물품의 연합의 관세 영역뿐만 아니라 연합의 제품을 통해 운송(운송):
      • 위원회에 의해 결정된 경우 수출의 세관 절차에 따라 배치;
      • 같은 지역에서 운송 무료 세관 영역의 세관 절차에 따라 배치페즈이 코드 제 207 조 제 8 항에 의해 규정 된 경우 페즈의 다른 영역으로;
    2. 이 코드의 제 302 의 단락 4 에 지정된 연합과 외국 제품의 제품의 바다로 연합과(또는)의 구성원이 아닌 국가의 영토를 통해 연합의 관세 영역의 다른 부분에 연합의 관세 영역의 한 부분에서 운송(운송)하십시오.
  3. 세관 운송의 세관 절차는 상품의 운송(운송)중에 적용됩니다:
    1. 출발지에서 세관 당국에 도착 장소에서 세관 기관에서;
    2. 내부 세관 당국에 도착 장소에서 세관 기관에서;
    3. 출발지의 세관 당국에 내부 세관 기관에서;
    4. 한 내부 세관 기관에서 다른 내부 세관 기관으로;
    5. 연합의 비회원 국가의 영토를 통해 세관 당국 사이(또는)바다로.
  4. 외국 상품 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 사람들은 외국 상품의 상태를 유지합니다.
  5. 유니온 상품 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 물품이 코드의 제 304 의 제 17 에 따라위원회에 의해 결정이 코드 및 케이스의 제 307 의 제 3 항에 지정된 경우를 제외하고,연합 제품의 상태를 유지합니다.
  6. 연합의 세관 영토를 통해 운송(운송)의 경우,다음과 같은 외국 제품은 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치되지 않습니다:
    1. 국제 운송 중에 이러한 물품을 하역(하역)하지 않고 연합의 관세 영역에 중간,강제 또는 기술적 착륙을 한 항공기에 있는 물품;
    2. 연합의 관세 지역에 도착한 후,연합의 관세 국경을 넘어 상품의 이동의 장소를 떠나 연합의 관세 영역에서 출발하지 않았다,상품;
    3. 송전선을 통해 운송되는 물품;
    4. 이 코드에 의해 제공된 경우의 기타 상품.
  7. 연합의 세관 영토를 통해 운송(운송)에 대한 세관 절차에 따라 배치 외국 물품은이 코드와 세관 규정에 회원국의(또는)법률에 의해 제공되는 경우에 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치됩니다.
  8. 연합의 비회원 국가의 영토를 통해 연합의 관세 영역의 다른 부분에 연합의 관세 영역의 한 부분에서 수송이 코드의 제 302 의 단락 4 에 지정된 외국 물품과 관련하여(또는)바다로,세관 통과의 세관 절차는 계정에이 코드의 장 43 에 의해 정의 된 특성을 고려하여 적용됩니다.
  9. 개인적인 사용을위한 상품,국제 우편,파이프 라인 운송으로 운송되는 물품과 관련하여 세관 운송의 세관 절차는 본 강령의 기사 263,287 및 294 에 의해 정의 된 특성을 고려하여 적용됩니다.
  10. 단 하나의 회원국의 영토를 통해 운송 물품에 대하여 세관 교통의 세관 절차의 적용의 세부 사항은 세관 규정에 해당 회원국의 법률에 의해 설립 될 수있다.
  11. 국제 운송의 하나 이상의 차량에 의해 일정 기간 동안 두 개 이상의 회원국의 영토를 통해 수송 불완전하거나 불완전한 형태로 포함,조립되지 않은 또는 분해 형태로 연합의 세관 국경을 넘어 수송 물품에 대한 세관 통관의 세관 절차의 적용의 세부 사항은위원회에 의해 결정된다. (2017 년 7 월 11 일자 유라시아 경제위원회 위원회 번호 138 의 결정 참조)
  12. 교통의 다른(두 개 이상)모드에 의해 연합의 세관 영토를 통해 수송 물품에 대하여 세관 교통의 세관 절차의 적용의 세부 사항은위원회에 의해 결정됩니다.

제 143 조 세관 운송의 세관 절차에 따라 상품을 배치하기위한 조건

  1. 연합의 세관 영토를 통해 자신의 운송(운송)에 대한 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 배치하기위한 조건은 다음과 같습니다:
    1. 이 코드의 제 146 에 따라 수입 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행-외국 상품에 대하여;
    2. 위원회에 의해 결정된 경우에이 코드의 제 146 에 따라 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 집행-외국 상품에 대하여;
    3. 이 강령 제 341 조에 규정 된 방법으로 상품을 식별 할 수있는 가능성 보장;
    4. 이 코드의 제 364 에 지정된 요구 사항과 국제 운송 차량의 준수,제품이 세관 씰과 물개가 적용됩니다 차량의화물 공간(구획)에 수송하는 경우;
    5. 이 강령의 제 7 조에 따른 금지 및 제한 준수.
  2. 이 코드의 306-노동 조합의 구성원이 아닌 국가의 영토를 통해 연합의 관세 영역의 다른 부분에 연합의 관세 영역의 한 부분에서 자신의 운송(운송)에 대한 세관 통과의 세관 절차에 따라이 코드의 제 302 의 제 4 항에 지정된 우편으로 보낸 노동 조합의 상품 및 외국 상품을 포함하여 연합의 상품을 배치하기위한 조건,그리고(또는)바다는 기사 304 에 의해 정의된다.
  3. 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 전송의 두 개 이상의 모드를 사용하여 연합의 세관 영역을 통해 운송 상품의 신고자는이 코드의 제 83 조 제 1 항 1 호에 지정된 사람이 될 수 있습니다,또는회원국의 사람,이 회원국의 법률에 따라,운송의 두 개 이상의 모드를 사용하여 운송 상품에 대한 권한을 가지고 있으며,상품의 이러한 운송의 조직을 보장합니다.
  4. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 배치 할 때출발 세관 당국이 코드의 제 144 에 따라 세관 운송의 기간을 설정 기사 145,263 및이 코드의 304 에 따라 상품의 배달 장소를 결정,상품,이 코드의 제 341 에 따라 그들에 대한 문서를 식별합니다.
    물 또는 항공기에 의한 물품의 운송을 제외하고 상품의 운송이,이 코드,또는 그 일부의 제 364 에 명시된 요구 사항을 충족하는 차량의 화물칸(구획)에서 수행되는 경우,식별 이 코드 제 341 조에 규정 된 다른 식별 방법 외에도,이 단락의 제 3 항에 규정 된 경우를 제외하고 차량 또는 그 부품의 그러한 화물 공간(구획)에 씰을 적용하여 보호해야합니다.
    차량 또는 그 부품의 화물 공간(구획)에 물개의 적용은 살아있는 동물,우편 컨테이너(우편 가방,우편 컨테이너)에 있는 국제 우편 품목을 운송할 때 뿐만 아니라 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치되지 않은 물품과 함께 차량 또는 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치된 물품의 부분 중 하나의 화물 공간(구획)에서 연합의 비회원국의 영토를 통해 운송할 때 필요하지 않습니다.

제 144 조 세관 운송 기간

  1. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 배치 할 때,출발의 세관 당국은 상품이 대상의 세관 당국에 출발의 세관 기관에서 전달해야하는 기간(이하-세관 교통의 기간)을 설정합니다.
  2. 철도로 운송되는 물품과 관련하여 세관 운송 기간은 1 개월 당 2 천 킬로미터의 비율로 설정되지만 달력 일수는 7 일 이상입니다.
    그 운송(운송)교통의 다른 모드에 의해 수행되는 상품에 대하여,세관 운송의 기간은 운송의 종류와 차량의 기능에 따라 제품의 운송(운송)의 일반적인 기간에 따라 설정,제품의 운송의 확립 된 경로,운송의 다른 조건 및(또는)신고자 또는 캐리어의 선언뿐만 아니라 계정에 제 3 자와 회원국의 국제 협약에 따라 차량의 운전자의 정권 노동과 나머지의 요구 사항을 복용,하지만 세관 운송 마감일보다 더.
  3. 세관 운송 마감일은 1 개월 당 2 천 킬로미터의 속도로 결정된 기간,또는 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 상품의 운송의 특성에 따라위원회에 의해 결정된 기간을 초과 할 수 없습니다.
  4. 신고자 또는 항공사의 합리적인 요청에 따라 세관 당국에 의해 설립 세관 통과의 기간은 본 조의 제 3 항에 의해 설립 된 기간 내에 연장 될 수있다.
    세관 통과 기간의 연장과 관련된 세관 작업을 수행하는 절차는위원회에 의해 결정된다. (13.12.2017 의 유라시아 경제위원회 번호 170 의 결정 참조)

제 145 조 상품 배달 장소. 상품 배달 장소 변경

  1. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 배치 할 때,출발의 세관 당국은 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 된 상품(이하 상품의 배달 장소라고 함)을 전달해야하는 장소를 결정합니다.
  2. 이 문서의 단락 3-5 에 의해 달리 확립되지 않는 한,상품의 배달 장소는 운송(운송)문서에 표시된 대상에 대한 정보에 기초하여 결정된다.
    상품의 배달 장소는 대상의 세관 몸의 활동의 지역에있는 세관 제어 영역입니다. 그렇지 않으면이 코드 및 세관 규정에 회원국의(또는)법률에 의해 설립되지 않는 한이 경우,도착 장소에서 운송 제품은 세관 당국의 위치로 전달됩니다.
    철도로 운송되는 물품의 배달 장소는 목적지 역의 세관 통제 구역,목적지 역의 접근 도로 또는 목적지 역에 직접 인접한 비공개 철도 트랙입니다.
  3. 한 회원국의 영역 내에서(운송)상품을 운송 할 때,출발 세관 당국은 세관 규정에 해당 회원국의 법률에 의해 설립 된 경우에 관계없이 운송(운송)문서에 지정된 정보,상품의 배달 장소를 설정할 수있는 권리가 있습니다.
  4. 두 개 이상의 회원국의 영토에 걸쳐(운송)상품을 수송 할 때,출발 세관 당국은 연합 내에서 국제 조약에 의해 제공되는 경우에 관계없이 운송(운송)문서에 지정된 정보,상품의 배달 장소를 결정할 수있는 권리를 가지고 있으며,(또는)위원회에 의해 결정 다른 경우.
  5. 해상 연합 및(또는)의 구성원이 아닌 국가의 영토를 통해 연합의 관세 영역의 다른 부분에 연합의 관세 영역의 한 부분에서(수송)상품을 수송 할 때,출발 세관 당국은 단락에 규정 된 경우에 관계없이 운송(운송)문서에 지정된 정보의 상품의 배달 장소를 결정할 수있는 권리가있다 8 및 제 9 이 코드의 제 304 및(또는)위원회에 의해 결정 다른 경우.
  6. 세관 통제 구역 인 두 번째 또는 세 번째 유형의 인증서가있는 공인 경제 운영자의 구조,건물(건물의 일부)및(또는)개방 구역(개방 구역의 일부)은 도착지에서 운송되는 물품의 배달 장소로 지정 될 수 있습니다 운송(운송)문서에 따라 이러한 물품은 구조,건물(건물의 일부)및(또는)개방 구역(개방 구역의 일부)에 따라 승인 된 경제 운영자의.
  7. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 운송(운송)동안,대상이 운송 분야에서 회원국의 법률에 따라 변경되는 경우,상품의 배달 장소는 세관 당국의 허가를 변경 될 수 있습니다.
    배달 장소를 변경하는 세관 당국의 허가를 얻으려면캐리어어떤 형태로 작성 상품의 배달 장소를 변경하기위한 응용 프로그램과 함께 그 경로를 따라있는 세관 당국에 적용 할 수있는 권리를 가지고 있습니다. 상품 배달 장소 변경 신청서와 함께 목적지 변경을 확인하는 서류,운송 신고서 및 상품에 대한 기타 서류가 제출됩니다.
    상품의 배달 장소를 변경할 수있는 권한은 늦어도 응용 프로그램 및이 단락의 두 번째 단락에 지정된 문서의 접수 일 다음 날보다 세관 당국에 의해 허용됩니다. 배달 장소를 변경할 수있는 허가의 발급 후,그 장소 배달이 완료 변경된 물품에 대하여 세관 교통의 세관 절차의 효과와 제품은 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 될 수 있습니다.
    상품의 배달 장소를 변경하는 세관 당국의 허가를 얻기에 관한 세관 작업을 수행하는 절차는위원회에 의해 결정된다. (13.12.2017 의 유라시아 경제위원회 번호 170 의 결정 참조)
    그것은 배달 등의 장소가 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 설립 된 절차에 따라 상품의 배달 장소는 원래 출발의 세관 당국에 의해 설립 세관 당국의 활동의 동일한 지역에있는 경우,세관 교통의 세관 절차를 완료하지 않고 상품의 배달 장소를 변경할 수 있습니다.

제 146 조 세관 통과의 세관 절차 동안 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 이행을 보장

  1. 세관 통과의 세관 절차 동안 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행은 계정에이 문서 및 기사 271 및이 코드의 287 을 복용,이 코드의 장 9 에 따라 제공됩니다.
    특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 집행이 코드의 제 143 조 제 1 항 제 2 호에 따라 세관 통과의 세관 절차에 따라 상품을 배치하기위한 조건 인 경우,이러한 보안은 계정에이 문서의 규정을 복용,이 코드의 제 75 에 따라 제공됩니다.
  2. 세관 교통의 세관 절차에 따라,개인 사용 및 국제 우편 항목에 대한 제품을 제외하고,제품을 배치 할 때,관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행의 양이 누구의 세관 당국하게 회원국에서 지불 할 것 관세 및 세금의 양에 따라 결정된다.상품 출시 경우,운송 선언의 등록 날짜에,제품은 국내 소비 또는 수출 관세의 지불을위한 수입 관세,세금 또는 혜택의 지불에 대한 관세 환경 설정 및 혜택의 응용 프로그램없이 수출의 세관 절차에 대한 릴리스의 세관 절차에 따라 배치했다,각각,하지만 관세의 양보다 적은,다른 국가에서 지불 할 것 세금-누구의 영토를 통해 회원 상품의 운송(운송)세관 교통의 세관 절차에 따라 수행됩니다,세관 통과의 세관 절차에 따라 수행 될 경우.제품그것은 각각 수출 관세의 지불에 대한 수입 관세,세금 또는 혜택의 지불에 대한 관세 환경 설정 및 혜택의 응용 프로그램없이 국내 소비 또는 수출의 세관 절차에 대한 릴리스의 세관 절차에 따라 이러한 회원국의 영토에 배치되었다.
    이 단락의 첫 번째 단락에 지정된 관세 및 세금의 금액은 관세 및 세금의 가장 높은 비율에 따라 결정된다,상품의 가치 및(또는)종류의 물리적 특성(수량,질량,부피 또는 기타 특성),사용 가능한 정보에 기초하여 결정 될 수있는,의 사용 절차는 회원국의 법률을 설립한다.
  3. 위원회는 관세,세금 및 세관 교통의 세관 절차에 따라,불완전하거나 불완전한 형태를 포함하여,조립되지 않은 또는 분해 형태로 연합의 세관 국경을 통해 수송 상품(제품의 구성 요소)를 배치 할 때 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 집행의 양을 지불 할 의무의 집행의 양을 결정하는 세부 사항을 결정할 권리가 있습니다. (2017 년 7 월 11 일자 유라시아 경제위원회 제 138 호 이사회 결정 참조)
  4. 세관 운송,관세,세금 및 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 집행을 지불 할 의무의 집행의 세관 절차에 따라 배치 상품에 대하여 다음과 같은 경우에 제공되지 않습니다:
    1. 관세,세금 및 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 이행을 위해 보안의 양을 지불 할 의무의 이행을 위해 보안의 양을,이러한 보안의 조항이 코드 제 143 조 제 1 항 제 2 항에 따라 세관 통과의 세관 절차에 따라 상품을 배치하기위한 조건 인 경우,집계에서 환율에 500 유로에 해당하는 금액을 초과하지 않는 환율의 등록 당일에 유효한 통화.;
    2. 신고인은 신고 된 물품의 운송(운송)을 수행하는 세관 운송 업체 또는 첫 번째 또는 세 번째 유형의 공인 경제 운영자의 등록에 포함 증명서가있는 공인 경제 운영자입니다;
    3. 이러한 운송(운송)이 두 가지 이상의 운송 모드를 사용하는 상품의 운송(운송)의 일부인 경우를 제외하고 물품은 철도,항공 또는 파이프 라인으로 운송됩니다;
    4. 외국 물품은 회원국과(또는)회원국의 내륙 수로를 입력하지 않고 회원국과(또는)회원국의 항구 사이에,혼합(강-바다)항법 선박을 포함하여 물 선박에 의해 수송된다,이러한 운송이 운송의 두 개 이상의 모드를 사용하여 제품의 운송의 일부인 경우를 제외하고.;
    5. 상품의 운송(운송)이 회원국의 영역에서 수행되는 경우 제품이 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치되는 회원국의 법률에 의해 설립 된 경우;
    6. 이 코드 제 304 조 제 1 항의 제 1 항의 제 2 항에 의해 설립 된 경우뿐만 아니라이 코드 제 304 조 제 1 항의 제 1 항의 제 3 항에 따라위원회에 의해 결정된 경우;
    7. 연합 내의 국제 조약 및(또는)회원국의 제 3 자와의 국제 조약에 의해 규정 된 경우;
    8. 세관 당국은 세관 호위의 응용 프로그램에 대한 결정을했다;
    9. 제품은 외교 공관과 각 특정 교통 출발의 세관 당국은 출발의 세관 당국이 위치한 회원국의 외교부에서 정보를 가지고있는 대한 연합의 세관 지역에 위치한 영사 사무소에서 공식 사용을위한 것입니다. 지정된 정보는 영수증에 출발의 세관 당국이 위치한 회원국의 외무부에 의해 세관 당국에 전송됩니다:
      • 외교 공관 또는 상품의 수신자 인 영사 기관의 호스트 상태 인 회원국의 외교부에서;
      • 또는 출국 세관 당국이 위치한 회원국의 영토에 위치한 외교 공관 또는 영사 기관에서,그리고 그 외교 공관 또는 영사 기관이 상품의 수신자 인 국가의 외교 공관 또는 영사 기관이다;
    10. 물품은 국제기구,국제기구 또는 그들의 대표 사무소,다른 기관 또는 각 특정 교통 출발의 세관 당국은 출발의 세관 당국이 위치한 회원국의 외무부에서 정보를 가지고있는 대한 연합의 세관 지역에 위치한 자신의 대표 사무소에서 국가의 대표 사무소에 의해 공식 사용을위한 것입니다. 지정된 정보는 국제기구,국제기구 또는 그들의 표현,다른 조직에 국가의 표현의 호스트 상태 인 회원국의 외무부에서 수령시 출발의 세관 당국이 위치한 회원국의 외무부에 의해 세관 당국에 전송 또는 상품의 수신자 자신의 표현.;
    11. 물품은 초기 취득을위한 상품,외교 공관의 직원,영사 기관의 직원,국제기구,국제기구 또는 그들의 대표 사무소,연합의 세관 영역에 위치한 다른 기관이나 그들의 대표 사무소에 국가 임무의 직원(직원,공무원)뿐만 아니라,그들의 가족을 포함하여 개인적인 사용을위한 것입니다 각 특정 교통에 대한 출발의 세관 당국은 출발의 세관 당국이 위치한 회원국의 외교부에서 정보를 가지고있다. 지정된 정보는 출국 세관 당국이 위치한 회원국의 외무부에 의해 전송,외교 공관의 호스트 상태 인 회원국의 외교부에서 수신시,영사 기관,국제기구에 국가의 대표 사무소,국제기구 또는 그들의 대표 사무소,다른 단체 또는 그들의 대표 사무소,직원,직원,직원(직원,공무원)상품의 수신자,또는 외교 공관 또는 영사기관에서 출국 세관 당국이 위치한 회원국의 영토에 위치한,외교 공관 또는 영사기관에서.또는 국가의 영사 기관,직원,외교 공관의 직원 또는 상품의 수신자있는 영사 기관;
    12. 상품은 문화,과학 및 연구 목적으로 사용하기위한 것입니다,스포츠 대회를 수행하거나 그들을 위해 준비,자연 재해의 결과를 제거,사고,재앙,방어 능력과 상태를 보장(국가)회원국의 보안,자신의 군대를 재 장비,회원국의 국가 국경을 보호,회원국의 국가 기관에 의해 사용,관세 납부 의무의 이행에 대한 보안을 제공하지 않고 해당 상품의 방출을 요청하는 이해 회원국의 관련 국가 기관의 확인은 무엇인가,세금 및(또는)특별 요금을 지불 할 의무의 이행에 대한 보안을 제공하지 않고.,반덤핑,상계 관세,위원회에 의해 지정된 회원국의 세관 몸에 의해 제출,누구의 영토가 위치한목적지의 세관 당국,출발의 세관 당국이 위치하는 영역에위원회에 의해 결정 회원국의 세관 당국에;
    13. 도로 운송 물품에 대하여,수행세관 신고이 코드의 제 114 에 의해 정의 된 기능으로,국내 소비 및 상품에 대한 릴리스의 세관 절차에 따라 그들을 배치하기 위해,관세가 지불되었습니다,세금,특별,반덤핑,상계 관세,세관 교통의 세관 절차에 따라 운송은 상품 신고가 제기되는 회원국의 영역에서 수행 될 경우,세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고자,국내 소비에 대한 릴리스의 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고자는,같은 얼굴입니다.
  5. 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 상품에 대하여,관세,세금 및 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 성능에 대한 보안의 양을 지불 할 의무의 성능에 대한 보안의 일정 금액,이러한 보안의 제공이 코드 제 143 조 제 1 항 제 2 호에 따라 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 배치하기위한 조건 인 경우,집계에서이 코드의 제 147 에 의해 정의 된 문서에 지정된 금액을 초과하는 경우 500 유로에 해당하는 금액보다 더 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 이행을 보장 관세,세금 및(또는)을 지불 할 의무의 이행에 대한 추가 보안을 제공,교통 선언의 등록 당일에 효과적인 환율에서 필요하지 않습니다.
  6. 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행은 하나의 교통 선언에 따라 운송 물품에 대하여 제공됩니다. 관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행은 여러 교통 선언에 따라 운송 물품에 대하여 제공 될 수있다.
  7. 하나의 교통 선언에 따라 운송 물품에 대한 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행은 출발의 세관 기관 또는 목적지의 세관 당국에 제공 할 수 있습니다.
    관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행은 출발의 세관 당국에 제공 될 수 있습니다,목적지 또는 그 영토 출발의 세관 기관 또는 목적지의 세관 기관이 위치하고 세관 규정에 같은 회원국의 법률에 의해 결정되는 회원국의 다른 세관 기관의 세관 기관.
  8. 세관 운송의 세관 절차에 따라 상품의 배치가 한 회원국의 세관 당국에 의해 수행 될 경우 관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행의 적용의 세부 사항은,다른 회원국의 세관 당국에 제공되는 관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행은 연합 내의 국제 협정에 의해 결정된다.
    세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 배치가 관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행과 함께 제공 된 세관 당국있는 회원국의 세관 당국에 의해 수행 될 경우 관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행의 적용의 세부 사항은,이 회원국의 법률에 의해 설립된다.

제 147 조 세관 운송 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을위한 보안의 제공의 확인의 특징

  1. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 배치가 하나의 회원국의 세관 당국에 의해 수행 될 경우,관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행은 목적지의 세관 당국이 위치한 다른 회원국의 세관 당국에 제공하는 경우,이러한 보안의 제공을 확인하기 위해,관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행 증명서가 적용됩니다(다음-보안 인증서).
    세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 배치가 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행과 함께 제공되어있는 세관 당국있는 회원국의 세관 당국에 의해 수행 될 경우,그것은 보안 또는 관세 및 세금을 지불 할 의무의 집행의 수용을 확인하는 다른 문서의 인증서를 사용할 수 있습니다,의 사용에 대한 형태와 절차는 해당 국가의 법률에 의해 설립-회원.
  2. 보안 인증서는 전자 문서의 형태로 발급됩니다.
    세관 당국이 기술적 인 장애,통신 시설 운영 중단(통신 네트워크 및 인터넷),정전으로 인해 세관 당국이 사용하는 정보 시스템의 오작동으로 인해 전자 문서 형태로 보안 인증서를 제공 할 기회가없는 경우뿐만 아니라 개인 용도로 제품에 대한 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을 보장 할 때 종이 문서의 형태로 보안 인증서를 발급 할 수 있습니다.
  3. 보안 인증서는 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을 위해 제공된 보안의 양 내에서 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을 위해 보안을 제공 한 사람에 의해 결정된 금액에 대해 발행됩니다. 이 강령 제 146 조 제 8 항에 규정 된 연합의 틀 내의 국제 협정은 관세 및 세금 납부 의무의 일반 집행의 경우 관세 및 세금 납부 의무의 수행을 위해 제공된 보안의 금액을 초과하는 금액에 대해 보안 증명서(보안 증명서)가 발급(발급)되는 경우 사례 및 조건을 정의 할 수 있습니다.
  4. 하나의 교통 선언에 따라 운송 물품에 대한 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을위한 보안의 제공은 하나 이상의 보안 인증서에 의해 확인된다.
    관세 및 세금을 지불 할 의무의 일반 집행의 경우,하나의 보안 인증서는 여러 교통 선언에 따라 운송 물품에 대한 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을 보장하기 위해 확인 될 수있다.
  5. 보안 인증서의 형태,전자 문서 형태의 보안 인증서의 구조 및 형식,보안 인증서의 작성 및 변경(추가)절차,유효 기간 결정 절차,세관 당국에 제출하는 절차를 포함한 보안 인증서 사용 절차,등록,등록 거부,등록 취소,등록 취소,해지(상환),등록 거부,등록 취소,해지(상환)의 근거는위원회에 의해 결정됩니다. (2019 년 11 월 19 일 유라시아 경제위원회 제 199 호 결정 참조-2021 년 1 월 12 일부터 유효)(2020 년 1 월 14 일 유라시아 경제위원회 제 3 호 결정 참조-2021 년 1 월 12 일부터 유효)
  6. 출발 세관 당국의 경우,관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을위한 보안의 제공의 확인은 다음과 같습니다:
    1. 세관 당국에 의해 등록 및 세관 당국의 정보 시스템을 사용하여 출발의 세관 당국에 의해 수신 된 전자 문서의 형태로 발행 된 보안 인증서;
    2. 이러한 보안 인증서에 대한 세관 당국의 정보 시스템을 사용하여 출발 세관 당국에 의해 수신 이러한 보안 인증서에서 종이 문서의 형태로 발행하고 세관 당국에 의해 등록 된 보안 인증서 및 정보.
  7. 이 강령의 제 146 조 제 8 항에 규정 된 연합의 틀 내에서 국제 협정은 관세 및 세금을 지불 할 의무의 이행을위한 일반 보안의 제공을 확인하는 세부 사항을 결정할 수있다.
  8. 출발의 세관 당국은 다음과 같은 경우에,교통 선언에 명시되어에 대한 정보를 관세 및 세금 보안 인증서를 지불 할 의무의 이행에 대한 보안의 제공의 확인으로 인식하지 않습니다:
    1. 보안 인증서의 유효 기간이 경유 신고서 제출 시 만료되었습니다;
    2. 세관 당국의 정보 시스템에 포함 된 이러한 보안 인증서에서 종이 문서 및(또는)의 형태로 발행 된 보안 인증서에 대한 전자 문서,또는 정보의 형태로 발행 된 보안 인증서에 지정된 정보는 교통 선언에 지정된 정보에 해당하지 않습니다;
    3. 종이 문서의 형태로 발행 된 보안 인증서를 적용 할 때 출발의 세관 당국이 문서의 단락 6 에 따라 그것에서 보안 인증서 및(또는)정보에 대한 정보를받지 못했습니다.
  9. 세관 당국본 강령의 제 368 조에 따라 전자문서의 형태로 발행된 보안증명서,종이문서의 형태로 발행된 등록 보안증명서 정보,그로부터의 정보,해지 된 보안증명서 정보(해지 된 보안증명서),보안증명서의 비이용,등록취소 등의 정보는 보안증명서의 해지(상환)가능성에 관한 것으로 교환됩니다.

제 148 조 하역,다시로드(환적)및 제품과 다른화물 작업뿐만 아니라 연합의 세관 영토를 통해 세관 교통의 세관 절차에 따라 제품의 운송(운송)동안 차량의 교체

  1. 한 유형의 운송 차량에서 다른 유형의 운송 차량으로 운송되는 차량을 포함하여 하역,재 장전(환적)및 연합의 세관 영토를 통한 세관 운송의 세관 절차에 따라 운송되는 물품이있는 기타화물 작업뿐만 아니라 그러한 물품을 운송하는 차량의 교체는 세관 당국의 허가를 받아 허용됩니다.이 조의 제 2 항에 명시된 경우를 제외하고,그러한 작업이 수행되는 지역에서.
  2. 상품 및 차량에 관한이 문서의 단락 1 에 지정된 작업이 부과 세관 물개 및 물개를 제거하지 않고 수행 할 수있는 경우,또는 세관 물개 및 물개가 제품에 부과되지 않는 경우,이러한 작업의위원회는 전자 또는 서면으로,이러한 작업이 수행되는 지역에서 세관 당국의 적절한 통지 후 허용됩니다.
  3. 하역,재 장전(환적)및 연합의 세관 영토를 통해 세관 통과의 세관 절차에 따라 운송 물품과 다른화물 작업에 대한 세관 당국의 허가를 얻기에 관한 세관 작업을 수행하는 절차뿐만 아니라,이러한 제품을 운반하는 차량을 교체,또는 작업의 세관 당국에 통보에 의해 결정된다(유라시아 경제위원회 번호 170 일자 13.12.2017 의 이사회의 결정을 참조).
  4. 세관 당국은 운송(운송)문서,제한,또는 국가 기관에서 발행 한 다른 문서의 준수를 확인하는 문서에 이러한 작업에 대한 금지가있는 경우,연합의 세관 영토를 통해 세관 통과의 세관 절차에 따라 운송 물품과화물 작업에 대한 허가를 발급 거부 할 권리가 있습니다.
  5. 세관 당국의 허가를 가진 사람의 요청에 따라,연합의 세관 영토를 통해 세관 교통의 세관 절차에 따라 운송 제품과화물 작업은 세관 당국의 근무 시간 밖에서 수행 할 수 있습니다.

제 149 조 사고,불가항력 또는 세관 교통의 세관 절차에 따라 제품의 운송(운송)중에 발생하는 다른 상황의 경우에 촬영 조치

  1. 사고,불가항력 또는 운송인이 본 강령 제 150 조에 규정 된 의무를 준수하지 못하게하는 기타 상황의 경우,운송인은 상품 및 차량의 안전을 보장하기 위해 모든 조치를 취하고 즉시 이러한 상황과 물품의 위치에 대해 가장 가까운 세관 당국에 알리고 물품을 운송하거나 운송(운송)(차량이 손상된 경우)을 가장 가까운 세관 당국 또는 세관 당국이 지정한 기타 장소로 보장 할 의무가 있습니다.
    이러한 상황의 통지를받은 세관 당국은 출발의 세관 당국과 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 운송(운송)을 방지 제기 한 상황의 목적지의 세관 당국에 통보 할 의무가있다.
  2. 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품의 운송(운송)중에 발생하는 사고,불가항력 또는 기타 상황의 경우 세관 작업을 수행하는 절차는위원회에 의해 결정된다. (13.12.2017 의 유라시아 경제위원회 번호 170 의 결정 참조)
  3. 이 조 제 1 항의 요구 사항을 준수과 관련하여 항공사에 의해 발생한 비용은 세관 당국에 의해 상환되지 않는다.

제 150 조 세관 운송의 세관 절차에 따라 물품을 운송(운송)할 때 운송인의 의무

  1. 세관 운송,캐리어의 세관 절차에 따라(운송)상품을 운반 할 때,에 관계없이 그는이 문서의 단락 2 에 지정된 경우를 제외하고,이러한 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고 인 여부,의무가있다:
    1. 이 설립 된 경우,제품의 운송(운송)의 특정 경로에 따라,상품의 배달 장소에 출발의 세관 당국에 의해 설립 된 기간 내에 그들을 위해 상품 및 문서를 제공합니다;
    2. 그들이 사용 된 경우 제품,세관 씰 및 씰 또는 식별의 다른 수단의 안전을 보장하기 위해;
    3. 이 코드의 제 148 조 제 2 항에 규정 된 경우를 제외하고,세관 당국의 허가없이,세관 교통의 세관 절차뿐만 아니라,이러한 제품을 운반하는 차량의 교체에 따라(운송)운송 제품(환적)및 기타화물 작업을 다시로드,하역을 방지 할 수 있습니다.
  2. 상품의 운송(운송)수송의 두 개 이상의 모드를 사용하여 수행하는 경우,이 문서의 단락 1 에 지정된 의무는 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고자에 부과됩니다.
  3. 출발의 세관 당국에 의해 결정 상품의 배달 장소로,세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 철도로 운송 물품의 비 배달의 경우,운송이 상품을 받아 회원국의 각 철도 캐리어는 세관 당국의 요청에 따라 이러한 배달되지 않은 상품에 대한 정보를 제공 할 의무가있다. 관련 요구 사항 및 정보는 서면 및 정보 시스템 및 정보 기술을 사용하여 전송할 수 있습니다.

제 151 조 세관 운송의 세관 절차의 완료 및 종료

  1. 세관 교통의 세관 절차의 효과는 출발의 세관 당국에 의해 결정 상품의 배달 장소에 상품의 배달 후 끝납니다.
  2. 상품의 배달 장소에서,세관 교통의 세관 절차가 완료 될 때까지,제품은 그들이 전달 된 차량에서 상품을 하역없이 포함,세관 통제 구역에 배치됩니다.
    물품은 하루 중 언제든지 세관 통제 구역에 배치됩니다.
  3. 이 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 제공되는 경우,세관 교통,캐리어 또는 세관 절차를 완료하려면,선언자세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 제품은 목적지의 세관 당국에 교통 신고서뿐만 아니라 사용할 수있는 다른 문서를 제출해야합니다:
    1. 도로로 운송 물품에 대하여-상품의 배달 장소에 도착 순간부터 3 시간 이내에,세관 당국의 근무 시간 이외의 상품의 도착의 경우-이 세관 당국의 작업의 시작 시점부터 3 시간 이내;
    2. 국제 운송,또는 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 설립 된 다른 기간 동안 포트,공항이나 기차역의 기술 과정(일정)에 의해 설립 된 시간 동안-물,공기 또는 철도 운송을 사용하여 운송 물품에 대하여.
  4. 이 세관 규정에 회원국의 법률에 따라 허용되는 경우 캐리어를 대신하여,이 문서의 제 3 항에 규정 된 작업은,이러한 캐리어를 대신하여 행동하는 사람에 의해 수행 될 수있다.
  5. 세관 당국의 요청에 따라,캐리어는 상품을 제시 할 의무가있다.
  6. 이 문서의 단락 3 에 지정된 문서의 제출 순간부터 1 시간 이내에 대상의 세관 몸은 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 설립 된 절차에 따라 자신의 제출을 등록합니다.
  7. 목적지의 세관 몸은 가능한 한 빨리 세관 교통의 세관 절차를 완료하지만 늦어도 4 이 문서의 제 3 항에 지정된 문서의 제출의 등록의 순간부터 세관 기관의 작업 시간 시간보다,이러한 문서의 제출이 세관 기관의 작업 시간의 시작에서 4 시간 이내에,세관 기관의 작업 시간이 끝나기 전에 4 시간 미만을 등록하는 경우.
  8. 세관 기관은 세관 검사를 수행하기로 결정을하는 경우,목적지의 세관 몸의 머리(머리)의 서면 허가와 세관 교통의 세관 절차의 완료 기간,그 또는 그들을 대체하는 사람에 의해 승인 된 대상의 세관 몸의 대리 머리(대리 머리),세관 검사에 필요한 시간 동안 연장 될 수 있지만,회원국의 법률이 운송의 종류에 따라 짧은 기간을 설정하지 않는 한이 문서의 제 3 항에 언급 된 문서의 제출의 등록 날 다음 날로부터 더 이상 10 일 이상 물품은 운송(운송)됩니다.
  9. 세관 교통의 세관 절차의 완료는 전자 문서를 형성하거나 교통 선언 또는 교통 선언으로 사용되는 다른 문서에 적절한 마크를 부착하여 세관 당국의 정보 시스템을 사용하여 실행됩니다.
  10. 세관 운송의 세관 절차의 완료와 관련된 세관 작업을 수행하는 절차,제품이 운송되는 운송의 종류에 따라 포함(수송),위원회에 의해 결정된다. (2017 년 12 월 13 일 유라시아 경제위원회 제 170 호 이사회 결정 참조)
  11. 세관 규제에 대한 회원국의 법률은 경우를 정의 할 수 있습니다.
    이러한 경우,제품이(이송)수송되는 운송의 종류에 따라 포함 세관 교통의 세관 절차의 완료와 관련된 세관 작업을 수행하는 절차는 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 설립된다.
  12. 이 코드의 제 145 의 단락 7 에 의해 제공되는 경우뿐만 아니라 제품이 목적지의 세관 몸이 아닌 다른 세관 기관에 전달되는 경우,세관 교통의 세관 절차는이 문서에 의해 설립 된 절차에 따라 완료됩니다.
  13. 물품이 완전히 또는 부분적으로 상품의 배달 장소로 전달되지 않고 세관 절차가이 문서의 단락 12 에 규정 된 경우에 완료되지 않은 경우,세관 교통의 세관 절차가 종료됩니다.
    세관 교통의 세관 절차의 종료와 관련된 세관 작업을 수행하는 절차,세관 교통의 세관 절차가 종료 될 수있는 조건뿐만 아니라 세관 교통의 세관 절차의 종료를 처리하는 절차는위원회에 의해 결정된다. (13.12.2017 의 유라시아 경제위원회 번호 170 의 결정 참조)
  14. 두 번째 또는 세 번째 유형의 인증서가있는 공인 경제 운영자의 시설,건물(건물의 일부)및(또는)열린 지역(열린 지역의 일부)에 설립 된 세관 통제 구역에 물품을 배달하면 세관 운송의 세관 절차는이 코드의 제 440 에 의해 설립 된 기능으로 완료됩니다.

제 152 조세관 운영 상품이 상품의 납품의 장소에 배달된 후에 투입하는

  1. 달리 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 제공되지 않는 한이 코드의 제 151 조 제 3 항에 지정된 문서의 제출의 대상의 세관 당국에 의해 등록 후,이 코드의 제 83 조 제 1 항의 제 1-3 에 지정된 사람은 임시 저장 또는 세관 신고를위한 상품의 배치와 관련된 세관 작업을 수행해야합니다.:
    1. 도로로 운송 물품에 대하여-늦어도 목적지의 세관 몸에 의해 문서의 제출 등록 후 세관 몸의 작업 시간 8 시간 이상;
    2. 국제 운송,또는 세관 규정에 회원국의 법률에 의해 설립 된 다른 기간 동안 포트,공항이나 기차역의 기술 과정(일정)에 의해 설립 된 시간 동안-물,항공기 또는 철도 운송을 사용하여 운송 물품에 대하여.
  2. 물 용기를 사용하여 운송 물품에 대하여,임시 저장을위한 상품의 배치와 관련된 세관 작업이 코드 제 83 조 제 1 항 제 1 및 제 4 호 제 6 항에 지정된 사람에 의해 수행되어야한다.
  3. 이 코드의 제 83 조 제 1 항 1-3 의 하위 항목 1-3 에 지정된 사람이 문서의 제 1 항 1 에 규정 된 세관 작업을 수행하지 않을 경우,캐리어는 늦어도 문서의 제출 대상의 세관 당국에 의해 등록 일 다음 1 영업일 이내에이 코드의 장 16 에 따라 임시 저장을위한 상품의 배치와 관련된 세관 작업을 수행 할 의무가있다.
    세관 규정에 회원국의 법률은 임시 저장 또는 세관 신고에 대한 상품의 배치와 관련된 세관 작업이 코드의 제 83 조 제 1 항 1-3 에 지정된 사람에 의해 불이행의 캐리어를 통지하는 조건과(또는)절차를 설정할 수 있습니다. (2019 년 4 월 16 일 러시아 연방 재무부 57 호 명령 참조)
  4. 예비 세관 신고가 상품에 대하여 수행 된 경우이 문서의 단락 1-3 의 규정은 적용되지 않습니다.
  5. 이 문서의 단락 1 에 따라 상품의 세관 신고와 관련된 세관 작업을 수행 할 때,이 코드의 제 83 조 제 1 항 제 1-3 에 지정된 사람은 수령 일로부터 3 시간 이내에이 코드의 제 16 장에 따라 임시 저장을위한 상품의 배치와 관련된 세관 작업을 수행 할 의무가있다.:
    1. 이 코드의 제 113 에 따라 세관 신고를 취소 할 수있는 세관 기관의 허가;
    2. 이 코드의 제 124 에 따라 제품의 출시 기간의 정지에 세관 몸의 결정;
    3. 이 강령의 제 125 조에 따라 상품 출시 거부.
  6. 이 조에 의해 설립 세관 작업이 제 1 항 및 제 5 항에 규정 된 제한 시간 내에 수행되지 않은 것에 대하여 상품은이 코드의 장 51 에 따라 세관 당국에 의해 구금된다.
  7. 이 문서의 규정은 적용되지 않습니다:
    1. 이 코드의 제 302 조 제 4 항에 규정 된 연합과 외국 상품의 세관 영역에 도착 연합의 제품에 대한 운송(운송)에 대한 세관 교통의 세관 절차에 따라 한 국가의 영토를 통해 그 연합의 구성원이 아닙니다.;
    2. 국제 우편에 관하여;
    3. 연합의 세관 영역에서 수출 물품에 대하여 출발 장소에서 세관 교통의 세관 절차가 완료되면;
    4. 두 번째 또는 세 번째 유형의 인증서와 공인 경제 운영자의 시설,건물(건물의 일부)및(또는)개방 지역(개방 지역의 일부)에 설립 된 세관 통제 구역에 전달 물품에 대하여 세관 교통의 세관 절차가 완료되면.

제 153 조 출현과 의무의 종료는 연합,그들의 지불 및 계산의 기간의 세관 영토를 통해 운송(운송)동안 세관 교통의 세관 절차에 따라(배치)배치 외국 물품에 대하여 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불

  1. 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 외국 물품에 대하여 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무가 발생한다:
    1. 신고인에서-교통 선언의 세관 당국에 의해 등록의 순간부터;
    2. 철도 운송 분야에서 국제 협정에 의해 설립 된 절차에 따라 회원국 중 하나의 영역 내에서 철도로 운송 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 상품을 수락 한 회원국의 철도 캐리어 및 독립 국가의 회원국의 철도 운송위원회의 행위,상품의 전송이 국가의 철도 캐리어 사이에 수행되는 경우-회원국,또는 운송 분야에서 회원국의 법률에 의해 설립 된 절차에 따라,상품의 전송이 한 회원국의 철도 캐리어 사이에 수행되는 경우-상품이 국가의 철도 운송에 의해 허용되는 순간부터 설립 된 절차에 따라 운송.
  2. 개인 사용 및 국제 우편 물품이 세관 통과의 세관 절차에 따라 배치 될 때 특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무는 발생하지 않습니다.
  3. 세관 통과의 세관 절차에 따라(배치)배치 외국 물품에 대한 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무는 출발의 세관 당국에 의해 결정 상품의 장소 배달에 상품의 운송(운송)을 수행,이 문서의 제 1 항 제 2 호에 지정된 회원국의 철도 캐리어뿐만 아니라,신고자에 의해 종료한다,다음과 같은 상황의 발생에 따라.:
    1. 이 단락의 제 2 호에 지정된 경우를 제외하고이 코드의 제 151 에 따라 세관 운송의 세관 절차의 종료;
    2. 이 코드 제 440 조에 따라 공인 경제 운영자에 의한 상품 수락;
    3. 세관 교통의 세관 절차가 코드 제 129 의 제 6 항에 따라 임시 저장을 위해 종료되었습니다있는 점에서 상품의 배치;
    4. 세관 통과의 세관 절차가이 코드의 제 129 조 제 7 항에 따라 세관 절차에 따라 종료되었습니다되는 점에서 상품을 배치;
    5. 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세 및(또는)이 문서의 단락 6 에 따라 계산 및 지불 금액에서 자신의 컬렉션을 지불 할 의무의 이행;
    6. 사고 또는 불가항력 또는 경우를 제외하고 운송(운송)및(또는)저장의 정상적인 조건에서 자연 손실의 결과로 이러한 상품의 회복 할 수없는 손실의 사실의 결과로 파괴 및 외국 물품의(또는)회복 할 수없는 손실의 사실의 세관 규제에 대한 회원국의 법률에 따라 세관 당국에 의해 인식 할 때 이러한 파괴 또는 취소 할 수없는 손실 이전에 이러한 외국 물품에 관한이 코드에 따라,수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세 및 왔다;
    7. 세관 교통의 세관 절차에 따라 제품을 해제 거부-수입 관세,세금,특별,반덤핑,교통 선언의 등록시 발생 상계 관세를 지불 할 의무에 대하여;
    8. 이 코드의 제 113 에 따라 운송 선언의 취소 및(또는)이 코드의 제 118 의 제 4 항에 따라 제품의 출시 취소-수입 관세,세금,특별,반덤핑,운송 선언의 등록시 발생 상계 관세를 지불 할 의무에 대하여;
    9. 몰수 또는 해당 회원국의 법률에 따라 회원국의 재산(소득)에 제품의 변환;
    10. 이 코드의 장 51 에 따라 세관 기관에 의해 제품의 구금;
    11. 임시 저장 또는 형사 소송 또는 행정 범죄의 경우(행정 절차를 실시)동안,범죄 보고서의 확인 중에 압수 또는 체포 된 제품의 세관 절차 중 하나에 따라 배치와 관련하여 어느 결정은 상품을 반환하기 위해 만들어졌다 이전에 출시되지 않은 경우.
  4. 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치(배치)외국 상품에 대한 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무는 철도의 분야에서 국제 협약에 의해 설립 순서 다른 회원국의 철도 운송에 철도로 운송 세관 운송의 절차에 따라 배치 상품을 이전 회원국의 철도 캐리어에 의해 종료 독립 국가의 연방 회원국의 철도 운송위원회의 행위,또는 회원국의 철도 캐리어에 운송 분야에서 회원국의 법률에 의해 규정 된 방식으로.,규정 된 방식으로 상품을 이전 할 때.
  5. 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무는 제품이 세관 당국과 세관 절차에 의해 설립 세관 통과 기간 내에 상품의 배달 장소로 전달되지 않은 경우이 코드의 제 151 조 제 12 항에 규정 된 경우에 완료되지 않은 경우 실행 될 수 있습니다.
    이 상황의 발생시,수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세의 지불 날짜는 상품이 세관 통과의 세관 절차에 따라 배치되는 날입니다.
  6. 이 조의 제 5 항에 규정 된 상황의 발생에 따라,수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세는 관세 운송의 세관 절차에 따라 배치 외국 물품이 수입 관세,세금의 지불에 대한 관세 환경 설정 및 혜택의 적용없이 국내 소비에 대한 릴리스의 세관 절차에 따라 배치 된 것처럼 지불,그리고 개인적인 사용을위한 상품에 대한-개인 사용을위한 상품이 무료로 순환에 출시 된 것처럼.
    수입 관세의 계산을 위해,세금,특별,반덤핑,상계 관세,수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세,교통 선언의 세관 당국에 의해 등록 당일에 효과의 비율이 적용됩니다.
    세관 당국이 상품(자연,이름,수량,원산지 및(또는)세관 값)에 대한 정확한 정보가없는 경우,수입 관세,세금,특별,반덤핑,지불 할 상계 관세를 계산하기위한 기준은 세관 당국에 사용할 수있는 정보에 기초하여 결정되며,상품의 분류는 계정에 제 20 조의 항목 3 을 고려하여 수행된다.대외 경제 활동의 상품 명칭에 따라 상품의 코드가 10 개 미만의 문자로 그룹화의 수준에서 정의 된 경우:
    • 수입 관세의 계산을 위해,이러한 그룹에 포함 된 상품에 해당하는 수입 관세의 비율의 가장 높은 적용됩니다;
    • 세금의 계산을 위해,부가가치세의 비율의 가장 높은 수입 관세의 비율의 가장 높은 설정되는과 관련하여,이러한 그룹에 포함 된 상품에 해당하는 소비세(소비세 또는 소비세)의 가장 높은 요금이 적용됩니다;
    • 특별,반덤핑,상계 관세의 계산을 위해,이 단락의 8 번째 단락을 고려하여 그러한 그룹에 포함 된 상품에 해당하는 특별,반덤핑,상계 관세의 최고 요율이 적용됩니다.
  7. 특별,반덤핑,상계 관세는이 코드의 제 4 장 및(또는)이러한 의무를 결정하는 데 필요한 기타 정보에 따라 확인 된 상품의 출처를 기반으로 계산됩니다. 상품의 원산지 및(또는)지정된 관세를 결정하는 데 필요한 다른 정보가 확인되지 않은 경우,특별,반덤핑,상계 관세는 상품의 분류가 10 문자의 수준에서 수행되는 경우,또는 상품에 포함 된 경우,대외 경제 활동의 상품 명칭의 동일한 코드의 상품에 대해 설립 특별,반덤핑,상계 관세의 가장 높은 비율을 기준으로 계산됩니다 대외 경제 활동의 상품 명칭에 따라 상품의 코드는 문자 수보다 적은 수의 그룹화의 수준에서 정의 된 경우.10.
    상품에 대한 정확한 정보가 이후에 확립되는 경우,그러한 정확한 정보를 바탕으로 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 계산하고,수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세,초과 지불 및(또는)수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세의 과충전 금액은 본 강령의 제 10 장 및 제 11 조 및 제 76 조 및 제 77 조에 따라 환불(상쇄)또는 미지급 금액을 회수합니다.
    국제 우편 항목에 대한 수입 관세 및 세금은이 코드의 제 287 의 제 7 항에 의해 설립 금액으로 지불 될 수 있습니다.
  8. 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세 및(또는)자신의 컬렉션(전체 또는 일부)관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세의 금액을 지불 할 의무를 이행 한 후이 코드의 제 129 조 제 7 항에 따라 세관 절차에 따라 이러한 상품을 배치하거나이 코드,또는 제 51 에 따라 세관 당국에 의해 제품의 구금의 제 129 조 제 6 항에 따라 임시 저장에 대한 세관 통과의 세관 절차에 따라 이 기사에 따라 제 10 장 및 제 76 조에 따라 환불(상쇄)될 수 있습니다 이 코덱스.
  9. 이 코드의 제 62 조 제 3 항에 따라 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 지불 할 의무의 집행이 세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고 인 이외의 사람에 의해 제공되는 경우,그러한 다른 사람은 신고자와 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 공동 및 개별적으로 지불 할 의무가 있습니다.
  10. 만약차량세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 외국 상품을 수송하는 국제 운송이 코드의 제 343 의 제 3 항에 따라 회원국의 법률에 따라 결정 조직을 동반,이러한 조직은 수입 관세,세금,특별,반덤핑,신고자와 상계 관세를 지불 할 공동 의무를 부담한다..
  11. 철도로 물품을 운송 할 때,세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 상품의 신고가 철도 운송 분야에서 국제 협약 및 독립 국가의 연방 회원국의 철도 운송 협의회 또는 운송 분야에서 회원국의 법률에 의해 설립 된 절차에 따라 운송 세관 운송의 세관 절차에 따라 배치 상품을 수락 회원국의 철도 캐리어가 아닌 경우,이러한 철도 캐리어는 공동으로 그리고 개별적으로 수입 관세,세금,특별,반덤핑,상계 관세를 신고자와 지불 할 의무가있다.

제 154 조 세관 운송의 세관 절차를 위반 한 사람의 책임

  1. 상품의 배달 장소에 대한 세관 운송 및 문서의 세관 절차에 따라 배치 모든 상품의 배달의 경우,이 코드의 제 150 에 지정된 사람은 누구의 세관 당국 세관 교통의 세관 절차에 따라 상품을 발행 한 회원국의 법률에 따라 책임을지지 않습니다.
    세관 교통의 세관 절차에 따라 배치 제품의 일부의 배달의 경우를 포함하여 세관 교통의 세관 절차에 따라 제품의 운송(운송)동안 의무의 불이행의 다른 경우,이 코드의 제 150 에 언급 된 사람은 누구의 영토 위반이 감지 된 회원국의 법률에 따라 책임이 있습니다.
  2. 세관 운송의 세관 절차에 따라 철도로 물품을 운송 할 때 운송인의 의무의 불이행에 대한 책임은 철도 운송 분야에서 국제 조약에 의해 설립 된 절차에 따라 회원국 중 하나의 영토에 운송 상품을 받아 철도 캐리어에 의해 부담하고 독립적 인 국가의 연방 철도 운송 또는 운송 분야에 따라 회원국의 법률에 대한위원회의 행위,상품의 전송이 한 회원국의 철도 운송 업체간에 수행되는 경우.
    세관 교통의 세관 절차에 따라 철도로 상품을 운송 할 때 의무의 불이행의 경우,이 단락의 첫 번째 단락에 지정된 철도 캐리어는 제품이 허용되는의 영역에 운송에 대한 회원국의 법률에 따라 책임을지지 않습니다.