"에 지불 운송"("에 지불 운송")판매자가 전송을 의미제품(이러한 장소가 당사자에 의해 합의 된 경우)및 판매자가 운송 계약을 체결하고 합의 된 목적지로 상품을 제공하는 데 필요한 운송 비용을 부담 할 의무가있다.
(1)"몰"은 이용자가 구매신청을 함에 있어"몰"의 승낙의 의사표시에는 이용자의 구매 신청에 대한 확인 및 판매가능 여부,구매신청의 정정 취소 등에 관한 정보 등을 포함하여야 합니다.
이 용어는 위험과 비용이 서로 다른 두 곳에서 이전되기 때문에 두 가지 중요한 점을 포함합니다. 당사자는 계약에서 가능한 한 명확하게 위험이 구매자에게 전달되는 상품의 배달 장소뿐만 아니라 판매자가 운송 계약을 체결 할 의무가되는 명명 된 대상을 정의하는 것이 좋습니다.여러 운송 업체를 사용하여 합의 된 방향으로 상품을 운송하고 당사자가 특정 배달 지점에 동의하지 않은 경우 단점은 상품이 판매자에 완전히 의존하고 구매자의 통제를 벗어난 지점에서 첫 번째 운송 업체로 이전 될 때 위험이 전달된다는 것입니다.
당사자들이 나중 단계(즉,항구 또는 공항)에서 위험 이전을 수행하려는 경우 이는 계약서에 정의되어야합니다. 이 시점까지의 비용은 판매자가 부담하기 때문에 당사자는 합의 된 목적지의 지점을 가능한 한 정확하게 식별하는 것이 좋습니다. 판매자는 이 선택을 정확하게 반영하는 운송 계약을 제공하는 것이 좋습니다. 운송 자신의 계약에 따라 판매자가 합의 된 목적지에서 하역 비용을 부담하는 경우,판매자는 달리 당사자가 합의하지 않는 한,이러한 비용에 대한 구매자의 보상을 요구 할 권리가 없습니다.
유럽중앙지방법원은 판매자가 수출에 대한 세관 수속(있는 경우)을 수행하도록 요구합니다. 그러나 판매자는 수입에 대한 세관 절차를 수행 수입 관세를 지불하거나 수입시 다른 세관 절차를 수행 할 의무가 없습니다.
이 용어는 수출자가 상품 인도 및 보험과 함께 조직적 측면을 인수하기 때문에 수입자에게 편리합니다. 그러나 이러한 모든 비용,판매자는 여전히 상품 가격에 포함됩니다.
이 목록은 완전하지 않으며 특정 경우에 따라 달라지며 이러한 배송 조건 하에서 판매자의 물류는 예를 들어,보다 낮은 운송 비용을 제공 할 수 있습니다,본선 인도,하지만 결국 그 일이 발생할 수 있습니다,때문에 구매자가 도착 포트에서 다양한 포트 요금을 지불하고이 총 비용을 증가한다는 사실에,또한 경우이 용어를 사용하지 않는 것이 좋습니다화물컨테이너 열차를 타고 러시아 전역으로 더 멀리 배송 할 계획입니다.