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1,500 만 루블의 관세는 선박이 한국에서 수리 된 후 러시아 회사에 지불해야 할 것입니다. 선박이 러시아에 도착했을 때 선주는 해외에서 수행 된 수리 작업에 대한 물품에 대한 신고서를 제출하지 않아 세관 법률을 위반했습니다. 형사 사건을 시작하는 문제가 고려되고 있습니다.
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블라디보스토크에서 수입에 세관 신고서에 명시된제품샴푸,헤어 컨디셔너,아이 패치,마스크 및 페이스 크림 등 한국에서 거의 8 톤의 다양한 화장품을 수입하는 것에 대해.
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부랴트 세관의 직원들은 2017 년 6 월 임시 수입 절차에 따라 토요타 가이아 자동차가 매각된 것을 몽골 시민이 체크포인트 맵 캬흐타를 통해 수입했다는 사실을 알게 되었습니다. 법에 의해,그는해야합니다
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나홋카 세관 직원은 전략적으로 중요한 자원에 속하는 만주 화산재의 밀수 사실에 3 형사 사건을 열었다.
2015 년부터 블라디보스토크에서 온 사업가 나홋카 세관 알렉산더 모브 찬의 연기 부국장으로
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불법적으로 중국에 목재를 수출하는 비용은 1 억 4,850 만 루블 이상에 달했습니다.
목재 밀수는 목재 공급 업체로 사용 된 전면 회사를 통해 조직 된 범죄 집단에 의해 수행되었지만 실제로 목재 수확 및 판매에 종사하지는 않았습니다.
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08.06.2018 의 주문 번호 132 에 의해 러시아 연방 재무부는 러시아 연방 예산 분류 코드의 형성 및 적용,모든 예산에 대해 균일 한 예산 분류 구성 요소의 임명,구조 및 코드의 원칙에 대한 새로운 절차를 승인했습니다.
관세 및 선급금에 대한마지막 3 자리 숫자는 코스구입니다).
"미래의 세관 및 기타 지불에 대한 선급금"에 대한 한국 은행은 153 110 09000 010000 이 될 것입니다 110 153 1 10 09000 01 0000 180 대신.
"수입 세관"에 대한의무"15311011010011000 이 될 것입니다 110 153 1 10 11010 01 1000 180 대신.
이 문서는 09.09.2018 에 발효되었습니다. 동시에,이 명령은 2019 년 예산 준비부터 새로운 절차를 적용해야한다고 명시하고 있습니다.
어떻게 그리고 어떤 세부 사항에 의해 세관 지불을 지불 할 수 있습니다이 자료에서.
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극동 사업은 국제 세관 포럼의 작업에 참여했다,리아"보스 토크-미디어"씁니다.
아나디르,블라디보스토크,마가 단,네륜리 및 하바롭스크의 극동 기업 대표가 모스크바의 국제 세관 포럼에 참여했습니다.세관 당국극동은 극동 세관 관리의 머리에 의해 표현되었다 유리 레이디긴,극동 지역의 세관 게시물의 머리.
러시아 세관 서비스 책임자 블라디미르 불라빈 그는 회의에서"미래의 관습이 오늘 만들어지고 있다"고 보고했다. 그는 세관 서비스 개발 전략("전략 2030")의 기초가 네 개의 블록으로 구성됩니다 주목:국경 제조업체에서 상품의 이동 단계에서 외국 파트너와의 정보 상호 작용,데이터 교환은 소비자,세관 당국의 인프라의 개발에 국경에서 상품의 이동을 제어 신고자 및 전자 선언 센터 사이의 통신을 설정.
러시아의 세관은 전자 세관에 상인에서 발생하는 문제의 신속한 해결에 노력하고 있습니다. 이 계획에는 단일 핫라인의 창설,지역 관세청에서의 자문위원회의 기능 확장,전문가 자문위원회의 개발이 포함됩니다.
세션에서"새로운 세관 법률:첫 번째 결과 및 미래 전망",비즈니스와 국가 간의 상호 작용의 국소 도구가 논의되었으며,규제 문서의 업데이트 된 시스템에 반영되었습니다.
특히,비즈니스 프로세스를 전자 형식으로 이전하고,평등하고 공정한 경쟁을위한 조건을 만들고,참가자의 비용을 최소화함으로써 비즈니스 지원 문제가 고려되었습니다대외 경제 활동세관 통제의 효율성을 높이고 국가 예산에 대한 재정 위험을 줄이면서.
회의 중 하나에서 끊임없이 변화하는 시장 상황과 증가하는 무역량의 맥락에서 러시아 연방 관세청과 중국 일반 관세청 간의 상호 작용 문제가 논의되었습니다. 러시아와 중국 측의 대표는 효과적인 통제,공동 프로젝트 및 기타 주제의 구현을 유지하면서 최신 기술의 사용,세관 운영의 가속화에 대해 논의했습니다.
과거 포럼을 평가 한 극동 세관 관리 책임자 인 유리 레이디 긴은 풍부한 비즈니스 프로그램에 주목했다. 라운드 테이블 및 세션에서 세관 직원은 대외 경제 활동,세관 행정의 개선,대외 무역 참가자 및 기타 주제에 대한 국가 지원 조치의 개발의 정부 및 기업 대표 국소 문제를 논의 할 수 있었다.
포럼 참가자들과 열린 대화는 디지털화와 관련된 세관 당국에서 일어나는 변화에 대한 의견과 제안을 듣고,더 나은 눌러 비즈니스 문제를 알게하는 데 도움이.
이 모든 것이 기업 활동의 강화,세관 서비스의 국제 지역 협력 개발 및 투자자의 매력에 기여할 것입니다.
출처:https://vostokmedia.com/news/economy/30-10-2018/tamozhnya-dalnego-vostoka-prinimaet-vyzovy-buduschego
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새로운 경로를 따라 컨테이너를 배달하는 데 60 일이 아니라 25 일 밖에 걸리지 않습니다
몽골을 통과하는 새로운 철도 노선을 통해 예카테린부르크에서 중국으로 운송된 첫 번째 컨테이너는 러시아-몽골 국경에 도달했습니다. 이 배송은 기술 열차의 일부로 수행되며 영구 컨테이너 서비스의 프로토 타입으로,향후 우랄의 수도와 중국의 북부 지역을 연결할 것입니다.
보고된 대로 CustomsForum.ru 10 월 25 일,새로운 예카테린부르크-토바르니—나우슈키(몽골)-에를리안—호토(중국)철도 노선을 따라 62 개의 대용량 컨테이너를 실은 첫 번째 화물차가 몽골에 도착했다.
"나우슈키를 통과하는 가속 컨테이너 열차는 운송 시간과 비용을 크게 줄일 것입니다. 첫 번째 단계에서 그러한 열차는 화물이 축적됨에 따라 예 카테 린 부르크에서 출발 할 것입니다.
우리는 자체 터미널 인프라,피팅 플랫폼 및 컨테이너를 제공하는 서비스 운영자 역할을합니다."
언론 서비스
언론 서비스는 현재 우랄에서 목재 및 광물,화학 및 야금 제품을 수출 할 때 컨테이너가 블라디보스톡을 통해 가장 자주 보내지고 거기에서화물상하이,칭다오,천진,대련,닝보,광저우(이 여행은 약 60 일 소요)와 같은 중국의 다른 항구로 바다로 이동합니다.
"예카테린부르크에서 나우슈키를 거쳐 에르리안-호토로 그리고 중국 전역으로 직통 철도 운행은 배달 시간을 약 절반으로 25 일까지 줄일 것입니다."
언론 서비스
참조 도움말
가공화물은 스브즈드(예카테린부르크-토바르니 공원 기프스 역)에 있는 스브즈드 트랜스콘테이너 부지에서 생산된다. 이 복합 단지는 우랄에서 가장 크고 국내에서 가장 큰 것 중 하나입니다:7 개의 적재 사이트가 있으며 총 용량은 4.5 천 개의 컨테이너를 초과합니다." >터미널한 달에 30 대의 컨테이너 열차를 수용하고 최대 25 대를 보내죠. 새로운 경로를 따라 가속 컨테이너 열차의 출시는 화물 배달의 지리를 확장 할 것입니다.
저자:갈리나 프로코피에바
출처:CustomsForum.ru
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