สรุปเกี่ยวกับการประเมินผลของยานพาหนะเดียวหรือตัวย่อซีเอทส์-นี้เป็นเอกสารอย่างเป็นทางการยืนยันว่ารถโดยเฉพาะอย่างยิ่งได้รับการประเมินสำหรับการปฏิบัติตามและสามารถนำมาใช้อย่างปลอดภัยในรัสเซียบนถนนสาธารณะข้อสรุปนี้จะออกสำหรับยานพาหนะที่จดทะเบียนให้กับนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละเมื่อนำเข้ายานพาหนะใหม่นับจากวันที่ออกซึ่งน้อยกว่า 3 ปีที่ผ่านมาแล้ว

ตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลของสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 1269 ลงวันที่ 07/15/2022,ข้อสรุปของซูต์สามายานพาหนะ นำเข้ามาในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียโดยนิติบุคคลหรือผู้ประกอบการแต่ละองค์กรที่ได้รับมอบอำนาจตามมติที่ 855 ของ 05/12/2022 และ 1269 ของ 07/15/2022 เพื่อประเมินความสอดคล้องและออกข้อสรุปดังกล่าวคือ"นามิ".

การปรากฏตัวของข้อสรุปโดยเราทำหน้าที่เป็นหลักฐานการปฏิบัติตามยานพาหนะที่อธิบายไว้ในเอกสารที่มีข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคทีอาร์ลูกบาศ์ก 018/2011 เกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะล้อ

ซึ่งหมายความว่านิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละคนไม่จำเป็นต้องมีใบรับรองการอนุมัติ รับอนุญาตเฉพาะสำหรับบุคคลที่จำเป็นที่จะได้รับใบรับรองความปลอดภัยสำหรับการก่อสร้

เมื่อพิธีการศุลกากรของยานพาหนะสำหรับนิติบุคคลก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ใบรับรองเพื่อที่จะได้รับมันคุณสามารถออกปล่อยเงื่อนไขที่มีภาระผูกพันที่จะให้ใบรับรองภายใน 45 วัน 

• การนำเข้าโดยนิติบุคคลและผู้ประกอบการแต่ละคันใหม่จากวันที่ออกซึ่งน้อยกว่า 3 ปีที่ผ่านมาแล้ว;

• ยานยนต์–ประเภทลิตร;
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล-เอ็ม 1 ประเภท;
• รถบรรทุก-หมวดหมู่ข้อ 1 และข้อ 2;
• รถประจำทางของเอ็ม 3 ประเภท;
• รถพ่วง-หมวดหมู่โอ.

• การนำเข้าชั่วคราวของยานพาหนะ-ถึงหกเดือน;
• ยานพาหนะที่มีความเร็วสูงสุดถึง 25 กิโลเมตร/ชั่วโมง;
• รถสปอร์ตและอุปกรณ์พิเศษที่ห้ามใช้บนถนนสาธารณะ;
• ยานพาหนะประเภทลิตรและเอ็ม 1 มากกว่า 30 ปีที่ผ่านมาตั้งแต่วันที่ปล่อยของพวกเขา(ย้อนยุค);
• ยานพาหนะประเภทม.2,ม.3 และไม่มีวัตถุประสงค์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ของผู้โดยสารและสินค้ามากกว่า 50 ปีผ่านไปนับตั้งแต่วันที่ปลดปล่อยด้วยเครื่องยนต์เดิมร่างกายและถ้ามีกรอบเก็บรักษาไว้หรือฟื้นฟูสภาพเดิม;
• ยานพาหนะหนักออฟโรด;
• รถยนต์ของกงสุลนักการทูตผู้ลี้ภัยผู้พลัดถิ่นอาสาสมัคร

• บัตรบริษัท;
• ใบรับรองอินน์และโอก;
• เอกสารยืนยันการเป็นเจ้าของรถ(สัญญาซื้อและการขาย, ใบแจ้งหนี้ ข้อกำหนดข้อตกลงอื่นๆที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย);
• ยืนยันการสร้างบัญชีส่วนบุคคลบนเว็บไซต์ระบบหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์;
• ประกาศศุลกากรทีเอสเอยู;
• ใบเสร็จรับเงินศุลกากรสำหรับการชำระเงินของค่าธรรมเนียมการรีไซเคิล;
• ข้อตกลงในการซื้ออุปกรณ์โทรฉุกเฉินอาลี-โกลนาส;
• คำอธิบายทางเทคนิคทั่วไปของยานพาหนะในรูปแบบจากภาคผนวกฉบับที่ 17 ถึงทีอาร์คิว018/2011;

• ภาพถ่ายของมุมมองทั่วไปของยานพาหนะจากทุกด้านฯลฯ (รายละเอียดโดยคลิก)

  • แผนทั่วไปของยานพาหนะที่จากทุกด้าน(เต็มหน้าจุดยิงผูกเต็มหน้าด้านซ้ายรายละเอียดด้านซ้ ในกรณีนี้ร่างกายทั้งหมดของรถจะต้องอยู่ในกรอบโดยไม่ต้องตัดทอนองค์ประกอบ ภาพถ่ายควรจะสว่าง/สดใสและชัดเจนจารึกและตัวเลขทั้งหมดควรจะอ่านได้อย่างชัดเจนแ ไม่ได้รับอนุญาตให้ถ่ายภาพยานพาหนะโดยไม่มีหมายเลขรัฐในกรณีของยานพาหนะที่ลงทะ สีของร่างกายจะต้องตรงกับสิ่งที่ระบุไว้ในเอกสารและไม่มีการปรับเปลี่ยนที่ยอมรับไม่ได้
  • คุณสมบัติการระบุ:
    • จำนวนวิน(จุดยิง-ทุกเว็บไซต์แอพลิเคชันในปัจจุบันรวมทั้งภายใต้เสื่อของผู้โดยสารในช่องล้ออะไหล่ภายใต้กระจกหน้ารถ);
    • จำนวนร่างกาย(จุดยิง-เว็บไซต์โปรแกรมทั้งหมดในปัจจุบัน);
    • หมายเลขแชสซี(จุดยิง-เว็บไซต์แอปพลิเคชันปัจจุบันทั้งหมด);
    • หมายเลขห้องโดยสาร(จุดถ่ายภาพ-เว็บไซต์แอพพลิเคชั่นปัจจุบันทั้งหมด);
    • จำนวนเครื่องยนต์(จุดยิง-เว็บไซต์โปรแกรมทั้งหมดในปัจจุบัน)
  • ภาพของเครื่องวัดระยะทางที่มีการจุดระเบิดเปิดเพื่อบันทึกระยะทาง
  • ภาพถ่ายของห้องเครื่องยนต์(มุมมองทั่วไป)และรุ่น(ตัวเลข)ของเครื่องยนต์
  • ภาพถ่ายของยางขอบ(จุดถ่ายภาพ–มุมมองทั่วไป,การทำ,มิติ)
  • ภาพถ่ายของอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่ใช่แบบอนุกรม(จุดถ่ายภาพ-ลักษณะทั่วไป,การทำเครื่องหมาย,มิติหรือลักษณะ)
   

• การเตรียมเอกสารที่จำเป็น;
• ในกรณีที่รถไม่ได้มีทีทีซีที่คล้ายกันของสหพันธรัฐรัสเซีย(ประเภทของยานพาหนะเครื่องยนต์เกียร์จะต้องเหมือนกัน)มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะได้รับรายงานการทดสอบจากห้องปฏิบัติการทดสอบ;
• ทำให้การประยุกต์ใช้กับเราสำหรับความเห็นเกี่ยวกับการประเมินผลของยานพาหนะเดียว;
• การออกข้อสรุปสำเร็จรูปในการประเมินของยานพาหนะ

• กรอบเวลาสำหรับการออกความเห็นเกี่ยวกับการประเมินผลของยานพาหนะเดียวใช้เวลาโดยเฉลี่ยจาก 10 วัน

• ข้อสรุปเกี่ยวกับการประเมินผลของยานพาหนะเดียวจะสามารถออกก่อน 01 กุมภาพันธ์ 2024;
• ระยะเวลาความถูกต้องของข้อสรุปเกี่ยวกับการประเมินประเภทของยานพาหนะและ(หรือ)ข้อสรุปเกี่ยวกับการประเมินประเภทของแชสซีคือ 1 ปีแต่ไม่สามารถเสร็จสิ้นได้ช้ากว่า 30.09.2024 ยกเว้นในกรณีของการออกข้อสรุปเกี่ยวกับยานพาหนะที่ผลิตโดยใช้ยานพาหนะพื้นฐาน(แชสซี)ของผู้ผลิตรายอื่น
• อายุการใช้งานของใบรับรองสำหรับยานพาหนะที่ผลิตโดยใช้ยานพาหนะพื้นฐาน(แชสซี)ของผู้ผลิตรายอื่นคือ 1 ปีแต่ไม่สามารถเสร็จสิ้นได้ช้ากว่า 01/31/2025
• ข้อสรุปเท่านั้นที่สามารถออกสำหรับรถที่มีไดรฟ์ซ้ายมือ