1. กฎสำหรับการนำเสนอสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งทางรถไฟ

ผู้ส่งสินค้าต้องนำเสนอสำหรับการขนส่งสินค้าเฉพาะผู้ที่ตอบสนองความต้องการของกฎสำหรับการ ในแง่ของการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความปลอดภัยทั่วไปผู้ส่งต้อง:

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าอันตรายได้รับการจัดและได้รับการอนุมัติสำหรับการขนส่งตามข้อกำหนดของกฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายโดยรถไฟภาคผนวก 2(ดัชนีตัวอักษรของสินค้าอันตรายที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการขนส่งโดยรถไฟ);
  • เพื่อแสดงภาชนะบรรจุที่สามารถใช้งานได้ทางเทคนิคซึ่งตรงตามข้อกำหนดของซีบีซี,ซีพีซี,ตรวจสอบและพบว่าเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย;
  • ปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์ของบรรจุภัณฑ์สินค้าและเงื่อนไขของบรรจุภัณฑ์ร่วม;
    ปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้สัญญาณอันตรายและเครื่องหมายบนพื้นที่ขนส่งสินค้าให้ตามกฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย;
  • ใช้ภาชนะบรรจุที่ได้รับการอนุมัติและเหมาะสำหรับการขนส่งสารและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานและมาตรฐานปัจจุบัน;
  • เมื่อเติมภาชนะบรรจุด้วยของเหลวต้องมีพื้นที่ที่ไม่เติมเพียงพอเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือการเสียรูปที่เหลือของภาชนะอันเป็นผลมาจากการขยายตัวของของเหลวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่เป็นไปได้ในระหว่างการขนส่ง;
  • ห้ามใช้ภาชนะที่ไม่ได้รับการทดสอบความเข้ากันได้ทางเคมีกับสินค้า;
  • ไม่อนุญาตให้ขนส่งภาชนะที่มีรูปร่างผิดปกติหรือรั่ว-ความหนาแน่นในการขนส่ง;
  • สอดคล้องกับข้อกำหนดเกี่ยวกับวิธีการส่งและข้อจำกัดในการส่ง;
  • ปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการบรรทุกสินค้าร่วมกันตามภาคผนวกฉบับที่ 4 และฉบับที่ 5 ของกฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายโดยรถไฟเมื่อขนส่งสินค้าอันตรายและไม่เป็นอันตรายร่วมกันเช่นเดียวกับเมื่อโหลดสินค้าอันตรายของชื่อที่แตกต่างกันลงในภาชนะหนึ่ง;
  • ปฏิบัติตามข้อกำหนด,ก่อตั้งขึ้นโดยเงื่อนไขทางเทคนิคของซม.943 ลงวันที่ 05/27/2003 เมื่อโหลดและการรักษาความปลอดภัยสินค้าอันตรายในภาชนะบรรจุโดยการกำหนดบทที่ 12.

 

ตามเฉิงตูซม.943 บทที่ 1 ของมาตรา 5.1 นำเสนอสำหรับการขนส่งสินค้าต้องมีการเตรียมในลักษณะที่ความปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟ,ความปลอดภัยของสินค้า,เกวียนและภาชนะบรรจุจะมั่นใจในระหว่างการขนส่ง.

ขั้นตอนในการพัฒนาการอนุมัติมท,เอ็นทียูกําหนดโดยหมวด 1 มาตรา 7 วรรค 7.2 และ 7.3 ของจ.ช.943 ระยะเวลาการใช้งาน 5 ปีระยะเวลาการใช้งานคือ 7 ปีนับจากวันที่ได้รับการอนุมัติ เอกสารจะต้องลงนามและลงทะเบียนในระบบของบริษัทจำกัด"รถไฟรัสเซีย"

2. ข้อกำหนดสำหรับวิธีการวางและการรักษาความปลอดภัยสินค้าอันตรายในถัง

2.1. สินค้าทั้งหมดที่ขนส่งในถังจะต้องโหลดที่สิ้นสุดกับหยุดขึ้นปิดและบรรจุอย่างแน่นหนาโดยไม่มีสัญญาณของการเสียรูป การรั่วไหลของสินค้าหรือการปรากฏตัวของคอนเดนเสทบนภาชนะผนังและพื้นของภาชนะ เมื่อโหลดลงในหลายชั้นถังควรจะเป็นชนิดเดียวกันในขนาดสูงและน้ำหนัก ห้ามโหลดถังขนาดต่างๆและน้ำหนักเป็นชั้นเดียว

2.2. แต่ละหน่วยของสินค้าชั้นล่างควรวางไว้บนวัสดุบุผิวไม้สองชิ้นที่มีส่วนตัดขวางอย่างน้อย 40*100 มม.วางตามแนวภาชนะเพื่อลดภาระเฉพาะบนพื้นตู้คอนเทนเนอร์ วัสดุบุผิวสามารถเป็นของแข็งตามความยาวทั้งหมดของภาชนะบรรจุหรือประกอบด้วยหลาย

2.3. ถังโหลดโดยไม่ต้องพาเลทในสองชั้นหรือมากกว่าจะต้องวางไว้บนปะเก็น ขนาดของปะเก็นสำหรับถัง 100-200 ลิตรไม่น้อยกว่า 20 มม.สำหรับถัง 50 ลิตรและน้อยกว่าขนาดของปะเก็นคือ 10 มม.สิ่งที่จำเป็นคือการปรากฏตัวของปะเก็นที่ทำจากกระดาษแข็งหนา(ไม้อัดบอร์ด)ระหว่างผนังและสินค้าระหว่างสินค้าในแต่ละแถวไม่รวมการติดต่อ

2.4. เมื่อวางบาร์เรลบนพาเลท(33757-2016"พาเลทไม้แบน")สินค้าจะต้องถูกปกคลุมด้วยฟิล์มและผูกกับสลิง-สองแนวนอนและสองแนวตั้งกับสถาบันภายใต้ฐานของพาเลท ภายในแพคเกจการขนส่งควรวางกระดาษแข็งที่หนาแน่นระหว่างถัง พาเลทที่ใช้ในภาชนะเดียวกันจะต้องมีขนาดเดียวกันฐานบนและล่าง ถังที่ไม่คงที่เมื่อเทียบกับพาเลทไม่ได้รับอนุญาตสำหรับการขนส่ง จำเป็นคือการปรากฏตัวของปะเก็นที่ทำจากกระดาษแข็งหนา(ไม้อัด,บอร์ด)ระหว่างผนังและโ

2.5. ถังจะต้องโหลดแน่นเต็มกำลังการผลิตในหนึ่งหรือสองแถวโดยไม่ต้องแทนที่และช่องว่าง หากมีการกำจัดของศูนย์รวมของแรงโน้มถ่วงมากกว่า 600 มม.โหลดจะดำเนินการตามเอ็นที ช่องว่างควรจะตัดออกโดยแถบเว้นวรรค ผนังปลายและประตูได้รับการคุ้มครองโดยโล่ป้องกัน

3. ข้อกำหนดสำหรับวิธีการวางและการรักษาความปลอดภัยสินค้าอันตรายในยูรูคิวบ์

3.1. สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และสินค้าขนาดใหญ่)ต้องมีท่อระบายน้ำปิดผนึกอย่างแน่นหนากลไกยึ ควรมีความผิดปกติใดๆ องค์ประกอบโครงสร้างของกรอบไม่ควรเกิดความเสียหายภาชนะบรรจุพอลิเมอระหว่า

3.2. การรั่วไหลการปรากฏตัวของคอนเดนเสทไม่ได้รับอนุญาต กระดาษแข็งหนาแน่น(ไม้อัดคณะกรรมการ)จะต้องวางระหว่างผนังและโหลดไม่รวมความเสี

3.3. สำหรับสินค้าภายใต้ความกดดันหรือคุณสมบัติของสินค้าที่สร้างความดันภาชนะจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย

3.4. แต่ละยูโรคิวบ์จะต้องทำเครื่องหมายกับโรงงานการทำ ซึ่งจะช่วยให้การระบุยูโรคิวบ์ที่มีการกำหนดของโหลดสูงสุดในระหว่างการซ้อน

3.4. สินค้าในยูโรคิวบ์รวมทั้งผู้ที่เต็มไปด้วยตำแหน่งของสินค้าอื่นๆในภาชนะบรรจุอื่นๆหรือบรรจุภัณฑ์

4. ข้อกำหนดสำหรับวิธีการวางและการรักษาความปลอดภัยสินค้าอันตรายในถังที่มีการบีบอัดก๊าซเหลวและละลายภายใต้ความกดดัน

4.1. การนำเสนอสำหรับการขนส่งถังที่มีการบีบอัดเหลวและละลาย

  • ภายใต้ความกดดันโดยก๊าซก็จะดำเนินการเท่านั้น:
  • ขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการที่สมบูรณ์ของถังวาล์วและความพร้อมใช้งานของพวกเขา;
  • ในการปรากฏตัวของหมวกนิรภัยปิดผนึกด้วยตราประทับ;
  • ในการปรากฏตัวของสองแหวนป้องกันที่มีความหนาอย่างน้อย 25 มม;
  • หากมีปลั๊กบนวาล์วของถัง(ตามคำแนะนำการกรอก);
  • ในการปรากฏตัวของลายเส้นสีนำไปใช้กับกระบอกสูบตาม 949-73

4.2. การโหลดถังลงในภาชนะบรรจุจะดำเนินการในตำแหน่งแนวนอนพร้อมฝาครอบความปลอดภัยในทิศทางเดียว ในตำแหน่งแนวตั้งกระบอกสูบสามารถโหลดได้ในที่ที่มีแหวนป้องกันและภายใต้เงื่อนไขของการโหลดที่แน่นเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะย้ายหรือตก กระบอกสูบที่มีระดับอันตราย 2.1 และ 2.3 และมีเครื่องหมายอันตรายเพิ่มเติม 3 จะต้องได้รับการแก้ไขเพื่อที่จะไม่รวมความเป็นไปได้ของการติดต่อของถังกับแต่ละอื่นๆและกับชิ้นส่วนโลหะของภาชนะ บอร์ดที่ใช้สำหรับยึดจะต้องชุบด้วยสารหน่วงไฟ

4.3. การกระจัดตามยาวและตามขวางได้รับการแก้ไขด้วยบาร์และคณะกรรมการ ผนังปลายและประตูได้รับการคุ้มครองโดยโล่ป้องกัน

4.4. ถังบรรจุในกล่องควรอยู่ในภาชนะใกล้กับผนังท้ายด้วยการติดตั้งโล่อุปสรรค กล่องกระจายอย่างสม่ำเสมอตลอดพื้นที่ทั้งหมดของภาชนะ หากมีความแตกต่างในความสูงของสแต็ค,ปล่อยจะทำตามข้อ 5.3. ผนังปลายและประตูได้รับการคุ้มครองโดยโล่ป้องกัน

4.5. กระบอกสูบที่ไม่มีบรรจุภัณฑ์บรรจุในแนวนอนจะได้รับการบรรจุและยอมรับโดยเอ็นทียูหรือ

5. ข้อกำหนดสำหรับการจัดส่งทั้งหมด

 

5.1. ภาชนะที่มีการโหลดสินค้าอันตราย จะต้องเทคนิคเสียงและล้างของการขนส่งสินค้าขนย้ายก่อนหน้านี้และขยะให้สอดคล้องกับความต้องการของอนุสัญญาระหว่างประเทศเกี่ยวกับภาชนะที่ปลอดภัยเช่นเดียวกับการปฏิบัติตามความต้องการของอนุสัญญาศุลกากร(การปรากฏตัวของแผ่นอนุมัติความปลอดภัย(แผ่นกิโลเมตร น)และแผ่นในการรับเข้าของการขนส่งสินค้าภายใต้ตราประทับศุลกากรและแมวน้ำ(แผ่น)

5.2. หากจำเป็นต้องบรรจุภาชนะด้วยโหลดที่แตกต่างกันชิ้นที่หนักกว่าจะถูกวางไว้ที่ตรงกลางของภาชนะบรรจุหรือทั่วบริเวณพื้นทั้งหมดชิ้นที่มีน้ำหนักเบาในส่วนท้ายของภาชนะบรรจุหรือด้านบนของของหนักโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของสินค้าและความจุของภาชนะ

5.3. เมื่อโหลดสินค้าที่มีความสูงที่แตกต่างกันจะใช้กรอบเว้นวรรคซึ่งมีการติดตั้งเมื่อระดับจะล

5.4. โล่กั้นจะต้องติดตั้งในทางเข้าประตู โล่จะขึ้นอยู่กับสามแผงตามขวางที่มีส่วนตัดขวางของ 50 เท่า 150 มม.ตั้งอยู่ในระนาบแนวนอนที่ระย ปลายของบอร์ดขวางควรจะแปรรูปตามรูปร่างและขนาดของลอนของผนังด้านข้างของภาช คณะกรรมการขวางจะถูกแทรกลงในลอนแรกของภาชนะจากประตู คณะกรรมการด้านล่างวางไว้ใกล้กับพื้นของภาชนะบรรจุที่สองอยู่ตรงกลางที่สามในความสูงของการโหลด กระดานแนวตั้งในจำนวนอย่างน้อยสี่ควรมีความหนา 25 ถึง 30 มม.และความกว้าง 120 ถึง 150 มม.การยึดของบอร์ดตามขวางและแนวตั้งทำด้วยเล็บยาว 60 ถึง 70 มม.อย่างน้อยสองข้อในแต่ละข้อ ผ่านเจาะโล่กับเล็บไม่ได้รับอนุญาตกับทางออกของคมที่สามารถสร้างความเสียหายภาชนะ การติดตั้งไม้อัดกระดาษแข็งและแผ่นอื่นๆในประตูที่ไม่ได้ใช้ในการผลิตโล่ แถวมากควรจะมองเห็นได้อย่างชัดเจนในทางเข้าประตูผ่านโล่อุปสรรค

5.5. ผนังปลายของภาชนะได้รับการคุ้มครองโดยโล่ที่คล้ายกับข้อ 5.4 ได้รับอนุญาตให้รั้วผนังท้ายด้วยแผ่นไม้อัดที่มีส่วนตัดขวางอย่างน้อย 10 มม.สำหรับความสูงในการโหลดทั้งหมดเมื่อโหลดด้วยภาระที่เป็นเนื้อเดียวกัน

5.6. ระยะทางจากประตูและโหลดและจากการโหลดไปยังผนังที่สิ้นสุดจะต้องเหมือนกัน สินค้าจะถูกวางไว้อย่างสม่ำเสมอและญาติสมมาตรกับระนาบตามยาวและขวางของสมมาตรของภาชนะ หากมีช่องว่างระยะทางจะถูกเลือกโดยการติดตั้งกรอบเว้นวรรค

5.7. ยเครื่องแบบและแยกจากกันโดยแผ่นไม้อัดที่มีส่วนข้ามอย่างน้อย 10 มม.จากแต่ละอื่นๆ

5.8. งลม,โฟมและอุปกรณ์อื่นๆที่ไม่ตรงกับทีเอสเอ็ม 943.

5.9. มันไม่ได้รับอนุญาตที่จะแนบวัสดุกันกระแทกกับเล็บกับพื้นและส่วนอื่นๆของโครงสร้างภาชนะและองค์ประกอบยึดสินค้าอื่นๆ

5.10. แพคเกจสินค้าทั้งหมดที่มีสินค้าอันตรายจะต้องทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายการขนส่งตามกฎของการขนส่งสินค้า

5.11. ต้องจัดเตรียมใบรับรองภาชนะสำหรับสินค้าเหลวทั้งหมด เมื่อมีการร้องขอโปรโตคอลสำหรับการทำงานร่วมกันของผลิตภัณฑ์เคมีที่มีภาชนะบรรจุใบรับรองทางเทคนิคสำหรับภาชนะบรรจุการคำนวณของการบรรจุของภาชนะบรรจุขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของสินค้าที่สามารถขอได้ เอกสารทั้งหมดต้องมีต้นฉบับและการแปลเป็นภาษารัสเซียได้รับการรับรองโดยตราประทั

6. สินค้าอันตรายที่ได้รับอนุญาตสำหรับการถ่ายโอนการแก้ไขของการโหลดที่สถานีของพีเจเอสซี"วีเอ็มทีพี"

สินค้าอันตรายที่ขนส่งในภาชนะบรรจุสากลที่ได้รับการอนุมัติสำหรับการยอมรับได้รับอนุญาตให้โหลดใหม่หรือแก้ไขสำหรับการโหลด การทำงานกับสินค้าอันตรายจะดำเนินการที่เว็บไซต์เฉพาะตั้งอยู่ที่สถานีภาชนะ(กะรัต) ใบสมัครจะต้องมาพร้อมกับความปลอดภัยใบรับรองภาชนะ(สำหรับการขนส่งสินค้าเหลว) ข้อกำหนดสำหรับเอกสารที่ระบุไว้ในข้อ 5.11

6.1. ตามลักษณะของคุณสมบัติที่เป็นอันตรายสินค้าจะแบ่งออกเป็นชั้นเรียน ถ้าสินค้ามีคลาสที่ไม่ได้ระบุไว้ในคนที่ได้รับอนุญาต,แล้วสินค้าดังกล่าวต้องได้รับการอนุมัติเ ได้รับอนุญาตโดยไม่มีการอนุมัติเพิ่มเติมชั้นเรียนเมื่อติดตั้งโล่กั้น:

  • 2.1-ก๊าซไวไฟ
  • 2.2-ก๊าซปลอดสารพิษที่ไม่ติดไฟ
  • 3-ของเหลวไวไฟ
  • 4.1-ของแข็งไวไฟยกเว้นสินค้าที่มีคุณสมบัติของวัตถุระเบิดที่ทำปฏิกิริยา
  • 6.1(กลุ่มบรรจุ 2 และ 3)-สารพิษ
  • 8(กลุ่มบรรจุ 2 และ 3)-สารกัดกร่อน(กัดกร่อน)
  • 9-สารอันตรายอื่นๆและผลิตภัณฑ์

6.2. สำหรับการบรรทุกเกินพิกัดหรือกิจวัตรอื่นๆกับสินค้านอกเหนือไปจากพี 6.1 มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้บนบรรจุภัณฑ์ของสินค้า โดยไม่ต้องได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมจะได้รับอนุญาต:

  • กล่องได้ถึง 50 กิโลกรัมโดยไม่ต้องพาเลท,โหลดโดยคำนึงถึงความสูงเปิดปลอดภัยของประตู
  • ถุงได้ถึง 50 กิโลกรัมโดยไม่ต้องพาเลทโหลดโดยคำนึงถึงความสูงของการเปิดที่ปลอดภัยของ
  • ถุงกล่องบาร์เรลที่เกิดขึ้นเป็นแพคเกจการขนส่งบนพาเลทที่มีน้ำหนักสูงสุดถึง 1,500 กิโลกรัม แพคเกจการขนส่งในความสูงจะต้องเกิดขึ้นโดยคำนึงถึงการกวาดล้างจากการโหลดไปยังหิ้งของประตูอย่างน้อย 150 มม.สำหรับการกำจัดที่ปลอดภัย
  • (ขึ้นอยู่กับการโหลดบนพาเลทหรือใช้ปะเก็นเพื่อเริ่มต้นส้อมรถยกอย่างปลอดภัย)การโหลดขึ้นไปที่ขอบประตูอย่างน้อย 150 มม.สำหรับการกำจัดที่ปลอดภัย
  • ถังโลหะ(ขนาดมาตรฐาน 200 ลิตร)แช่อยู่ในสูงสุดสองชั้น
  • นโค้งมนจะแช่คำนึงถึงช่องว่างจากการโหลดไปยังหิ้งของประตูอย่างน้อย 150 มม.สำหรับการ
  • ยูโรคิวบ์ที่มีการโหลดในสองชั้นดีเอชวี 1200*1000*1150 มม.ขึ้นอยู่กับการโหลดลงในภาชนะที่ไม่มีความสูงของประตู 2597 มม.

6.3. ในกรณีของการโหลดรถคอนเทนเนอร์และการปฏิบัติตามเงื่อนไขของข้อ 6.1 และ 6.2 มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงการขนส่งที่จะให้บริการสำหรับการโหลด ถ้าเป็นรถบรรทุกที่มีการโหลดสิ้นสุดการทำงานจะดำเนินการโดยไม่ต้องได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมโดยคำนึงถึงบรรจุภัณฑ์ของสินค้า:

  • กล่องไม่เกิน 50 กก.
  • ถุงไม่เกิน 50 กก.
  • แพคเกจการขนส่งจะเกิดขึ้นและคงที่ในแนวนอนและสัมพันธ์กับพาเลท การเคลื่อนไหวด้านในรถบรรทุกจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของลูกกลิ้ง ถ้าแพคเกจการขนส่งไม่มั่นคงโอเวอร์โหลดจะตกลงกันเพิ่มเติม

ไม่มียานพาเลท,ถังที่ไม่มีพาเลทมากกว่า 50 ลิตรจะไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการบรรทุกเกิน

รถบรรทุกที่มีการบรรทุกด้านข้างและตัวเลือกตู้คอนเทนเนอร์,ภายใต้การปฏิบัติตามข้อ 6.1 และ 6.2,จะได้รับการประมวลผลโดยไม่ต้องได้รับการอนุมัติเพิ่มเติม.

6.4. ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของข้อ 6.1-6.3 หากไม่สามารถปฏิบัติงานได้อย่างปลอดภัยหรือหากตรวจพบภาชนะบรรจุที่ผิดพลาดในระหว่างการทำงานจะไม่ทำงานต่อไป พนักงานที่รับผิดชอบของสถานีทำให้เอเอฟเอฟซึ่งจะถูกส่งไปยังแผนกขนส่งสินค้าสำหรับการ

6.5. สำหรับสินค้าที่ไม่ได้รวมอยู่ในรายการตามชั้น(ชั้นย่อย)หรือกับภาชนะที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของวรรค 6.2 และ 6.3 ต้องได้รับการอนุมัติจากกรมขนส่งสินค้าก่อนที่จะยื่นคำขอ