คอนเทนเนอร์(อังกฤษ)คอนเทนเนอร์ จากมี-จะมี)เป็นภาชนะหลายเปิดมาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนนทาง มันสามารถทำจากวัสดุต่างๆและมีความหลากหลายของรูปทรง ในการขนส่ง,ที่เรียกว่าภาชนะบรรจุสากลได้รับการใช้งานที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
ภาชนะบรรจุกลายเป็นที่นิยมหลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในประเทศสหรัฐอเมริกาครั้งแรกที่ใช้ไม้แล้วภาชนะภาชนะเหล็กด่วน(คอนเนกซ์ย่อ)วัด 6*6*6 ฟุต คอนเน็กซ์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าทางทหาร,โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสงครามเกาหลี,อย่างไรก็ตามระหว่างประเทศไม่ได้ใช้
ในช่วงปลายยุค 30 ผู้ประกอบการอเมริกันมัลคอล์มแมคลีนทำงานเป็นคนขับรถบรรทุกและยืนอ ในขณะที่ความคิดของวิธีการที่ง่ายขึ้นและเร็วขึ้นมันจะโหลดทุกอย่างในครั้งเดียวอาจจะโ 19 ปีได้ผ่านจากความคิดที่จะดำเนินการ
ในช่วงต้นยุค 50 แมคลีนเริ่มดำเนินการตามแผนการของเขาบริษัทขนส่งของเขาครอบครองสถานที่ที่ 5 ในสหรัฐอเมริกาในแง่ของขนาดของกองเรือมี 37 ขั้วต่อ นอกจากนี้สำหรับ$7 ล้านเขาได้รับบริษัทขนส่งเรือกลไฟแพนแอตแลนติกเป็นตัวแทนในทุกพอร์ตหลักของชายฝั่งตะวันออก ต่อมาเล็กน้อยแพนแอตแลนติกก็ถูกเปลี่ยนชื่อว่าซีแลนด์ซึ่งสะท้อนให้เห็นลักษณะที่รวมกันของการขนส่งทางทะเลและทางบก.
ในปี 1950 มัลคอล์มแมคลีนและวิศวกรคีธแทนลิงเกอร์พัฒนาระบบการขนส่งที่ทันสมัยภาชนะบรรจุ พวกเขาเสนอโซลูชั่นที่ครอบคลุม,คิดค้นไม่เพียงแต่ภาชนะ,แต่ยังเรือภาชนะและแพลตฟอร์มภาชนะรถยนต์,แต่ที่สำคัญที่สุด,สร้างรูปแบบการทำงานที่สมบูรณ์ของการขนส่งภาชนะ.
การขนส่งภาชนะแรกได้ดำเนินการในเดือนเมษายน 1956 การทดลองเหล่านี้ประสบความสำเร็จเพื่อที่พวกเขาในภายหลังเรียกว่าจุดเริ่มต้นของก
ใน 1968-1970 มาตรฐานถูกนำมาใช้สำหรับภาชนะบรรจุไอโซโทป. ขนาดภายนอกและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของภาชนะบรรจุได้รับการควบคุมโดยมาตรฐานไอโซ 668 ในปี 1972 ข้อตกลง"อนุสัญญาระหว่างประเทศสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัย"มีผลบังคับใช้ตามที่แผ่นข้อมูล"ก.พ.-แผ่น"เป็นสิ่งจำเป็นในภาชนะที่ใช้ในการขนส่งระหว่างประเทศ
มาตรฐานสากล 6346 ก่อตั้งสำนักงานตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศสำหรับการเข้ารหัสการระบุและการติดฉลากของภาชนะบรรจุทะเลต้องการให้แต่ละภาชนะมีระบบการระบุ เพื่อความสะดวกในการระบุภาชนะบรรจุในมาตรฐานไอโซ 6346:1995,"รหัสกลุ่ม"ถูกนำมาใช้,ซึ่งประกอ
แต่ละภาชนะทะเลมีจำนวนของตัวเองซึ่งประกอบด้วยสี่ตัวอักษร(คำนำหน้า) รหัสบิคที่ระบุเจ้าของภาชนะบรรจุและตัวเลขเจ็ดหลักสุดท้ายซึ่งเป็นตัวควบคุม ใช้ข้อมูลนี้คุณสามารถกำหนดเจ้าของและตำแหน่งของภาชนะ
ขนาดและความจุของภาชนะบรรจุที่สอดคล้องกับขีดความสามารถและขนาดของยานพาหนะ
ภาชนะที่มีความสูง 2.59 เมตร(8 ฟุต 6 นิ้ว)ที่มีการกำหนดดีวี(รถตู้แห้ง)หรือดีซี(ภาชนะแห้ง)ได้รับการพิจา, คอนเทนเนอร์ 20').
มีภาชนะที่มีความสูง 2.90 เมตรมีการกำหนดเอชซี(ลูกบาศก์สูง)หรือสำนักงานใหญ่(ปริมาณสูง)(เช่น, คอนเทนเนอร์ 20'เอชซี). ภาชนะบรรจุที่พบมากที่สุดคือ 20'และ 40'(กว้าง 2.43 เมตร)นอกจากนี้ยังมีภาชนะบรรจุที่บรรจุอยู่(กว้าง 2.45 เมตร)
ตัวย่อติว(20' เทียบเท่า)และไฟไหม้(40' เทียบเท่า)เป็นหน่วยของการวัดสำหรับการโหลดเรือคอนเทนเนอร์ขั้วสำหรับตู้คอนเทนเนอร์และสถานีรถไฟขนส่งสินค้า
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 2,100 เมตร | - | 1,930 เมตร | 600 กก | 5.16 เมตร3 | 2,400 กก | ||
ความกว้าง | 1,325 เมตร | 1,225 เมตร | 1,225 เมตร | |||||
สูง | 2,400 เมตร | 2,090 เมตร | 2,128 เมตร |
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 2,650 เมตร | - | 2,515 เมตร | 960 กก | 10.40 ม.3 | 4,960 กก | ||
ความกว้าง | 2,100 เมตร | 2,504 เมตร | 1,920 เมตร | |||||
สูง | 2,400 เมตร | 2,103 เมตร | 2,128 เมตร |
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 2,991 เมตร | - | 2,843 เมตร | 1380 กก | 15.9 ม3 | 10,800 กิโลกรัม | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,582 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2.896 เมตร | 2,335 เมตร | 2,698 เมตร |
คำอธิบายของภาชนะ 10'
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 6,058 เมตร | - | 5,898 เมตร | 2220 กก |
33.2 ม.3 (จริงๆแล้ว 28 ม.3) |
21,920 กก *28,262 กก |
||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,340 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,280 เมตร | 2,393 เมตร |
ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุตที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไป การขนส่งสินค้าที่มีแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงสูงเป็นที่นิยม 11"ยูโรพาเลท"หรือ 9-10 พาเลทมาตรฐานสามารถบรรจุลงในภาชนะขนาด 20 ฟุตในหนึ่งชั้น
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 6,058 เมตร | - | 5,898 เมตร | 2340 กก |
37.5 ม3 |
28140 กก |
||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,340 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2.896 เมตร | 2,585 เมตร | 2,698 เมตร |
Contชนะ 20 ฟุตของปริมาณที่เพิ่มขึ้น(เนื่องจากความสูงที่สูงขึ้น)ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้ การขนส่งสินค้าที่มีแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงสูงเป็นที่นิยม 11"ยูโรพาเลท"หรือ 9-10 พาเลทมาตรฐานสามารถบรรจุลงในภาชนะขนาด 20 ฟุตในหนึ่งชั้น
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 6,096 เมตร | - | 5,455 เมตร | 3050 กก | 28 เมตร3 | 23,950 กก | ||
ความกว้าง | 2,370 เมตร | 2,237 เมตร | 2,260 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,260 เมตร | 2,275 เมตร |
คอนเทนเนอร์แช่เย็นขนาด 20 ฟุตสำหรับขนส่งสินค้าที่ละเอียดอ่อนและเน่าเสียง่ายที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 23.5 ตัน
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 6,096 เมตร | - | 5,902 เมตร | 2440 กก | 32 เมตร3 | 21,560 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,335 เมตร | 2,240 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,240 เมตร | 2,352 เมตร |
คอนเทนเนอร์พิเศษ 20 ฟุตคล้ายกับคอนเทนเนอร์สากล 20 กรัม(กำลังรับน้ำหนักได้ถึง 28 ตัน) โหลดแนวตั้งผ่านหลังคาเป็นไปได้ หลังจากโหลดด้านบนของภาชนะที่ปิดด้วยผ้าใบกันน้ำกันสาด
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 6,058 เมตร | - | 6,038 เมตร | 2800 กก | -เอ็ม 3 | 31200 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | - | 2,194 เมตร | |||||
สูง | 2.591 เมตร/0.370 เมตร | - | 2.226 เมตร |
แท่นคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตเป็นแพลตฟอร์มที่มีปลายคงที่(คงที่)หรือแผ่นท้ายแบบพับได้(พับ)โดยไม่ต้องมีผนังด้านข้างยาวใช้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขนาดใหญ่วัตถุหนักเช่นรถยนต์เรือไม้ท่อชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์ซึ่งจะต้องจัดส่งโดยรวมและสามารถโหลดจากด้านบนหรือจากด้านข้างที่มีความจำเป็นในการแนบโหลดเหล่านี้จากทั้งสองด้าน
คอนเทนเนอร์แพลตฟอร์มพิเศษ 20 ฟุตที่คล้ายกันในมิติภายนอกกับภาชนะ 20 กรัมขนาดและความจุของภาชนะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตภาชนะและอายุของมัน โครงสร้างของคอนเทนเนอร์แพลตฟอร์ม 20 ฟุตทำจากโครงเหล็กและผนังสองด้านซึ่งสามารถแก้ไขหรือพับได้ ผนังปลายมีเสถียรภาพพอเพื่อที่จะเป็นไปได้ที่จะแนบอุปกรณ์ยกและวางหลายแพลตฟอร์มที่ด้านบนของแต่ละอื่นๆ ความสูงซ้อน 7 ชั้นในความสูงที่มีโหลด 34 ตันจะได้รับอนุญาต
มีการติดตั้งแหวนบนแพลตฟอร์มที่โหลดสามารถติดอยู่พวกเขาจะติดตั้งอยู่บนรางด้านข้างข แหวนติดตั้งสามารถทนต่อการโหลดได้ถึง 2 ตันในรุ่น 20' แพลตฟอร์มบางประเภทมีกระเป๋าที่มีความสูง 120 มม.และความกว้างของ 360 มม.มีศูนย์ตำแหน่ง 2050 มม.สำหรับการขนส่งโดยรถยก
มีหลายประเภทของแพลตฟอร์มตู้คอนเทนเนอร์
คงสิ้นสุดชั้นแบน -ภาชนะแพลตฟอร์มที่มีแผงคงที่ได้รับการแก้ไขปลายด้านสั้นดังนั้นภาชนะเหล่านี้สามารถทนต่อการโหลดบนมากขึ้นเนื่องจากปลายคงที่มีการก่อสร้างที่แข็งแกร่งมากขึ้น
ชั้นวางแบนพับได้ -แพลตฟอร์มคอนเทนเนอร์ที่มีแผงปลายพับมีความโดดเด่นด้วยความเป็นไปได้ของการพับผนังปลายเพื่อให้ภาชนะที่ว่างเปล่าสามารถจัดส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่สี่แพลตฟอร์มพับใช้พื้นที่ของภาชนะแห้งธรรมดาเพียงหนึ่ง
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 5940 ม | - | 4200 กก | 24 เมตร3 | 31800 กก | |||
ความกว้าง | 2350 เมตร | - | ||||||
สูง | 2350 เมตร | - |
คอนเทนเนอร์ถัง 20 ฟุตหรือภาชนะถังเป็นหน่วยขนส่งต่อเนื่องโครงสร้างแทนเฟรมเสริมที่สอ กรอบสามารถมีช่องสำหรับรถตักชนิดส้อมภาชนะที่ตัวเองสามารถดำเนินการในช่วงจาก -50 น็อตซีถึง+70 น็อตซีในทะเลแม่น้ำทางรถไฟหรือการขนส่งทางถนน
ภาชนะถังมีไว้สำหรับการขนส่ง:
ในระหว่างการขนส่งความจุถังของภาชนะควรจะนำมาพิจารณา:ไม่ควรน้อยกว่า 80%เพื่อให้ไม่มีการสาดน้ำนำไปสู่การกำจัดของภาชนะและสูงกว่า 95%เพื่อคำนึงถึงความเป็นไปได้ของการขยายตัวทางความร้อน
ภาชนะบรรจุถังที่มีประสิทธิภาพมากในการขนส่งต่อเนื่องโดยใช้หลายโหมดของการขนส่ เนื่องจากภาชนะขนาด 20 ฟุตถูกนำมาเป็นโมดูลฐานภาชนะบรรจุถังสามารถโหลดใหม่ได้อย่างง่ายดายจากการขนส่งเพื่อการขนส่งโดยไม่ต้องถ่ายเทหรือการกลั่นที่เทอร์มินัลเติมซึ่งแตกต่างจากรถบรรทุกทางรถไฟและรถบรรทุกบรรทุกน้ำมัน
การใช้ภาชนะบรรจุถังทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานโลจิสติกสำหรับการขนส่งเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่ารถไฟเมื่อเทียบกับการขนส่งในรถยนต์ถัง ภาชนะบรรจุถังถือ 60%สินค้าขนส่งมากขึ้นครอบครองพื้นที่เดียวกันและมีค่าใช้จ่ายเดียวกันของการขนส่งในการเปรียบเทียบกับการขนส่งของของเหลวของปริมาณเดียวกันในถัง
ภาชนะถังขนาด 20 ฟุตมาตรฐานมีปริมาณตั้งแต่ 14,000 ลิตรถึง 26,000 ลิตร ใช้มากที่สุด-26,25,24 พันลิตร สำหรับของเหลวหนัก-21,000 ลิตรและมักจะน้อยกว่า 17,500 ลิตร
ภาชนะบรรจุแลกเปลี่ยนมีปริมาณเพิ่มขึ้น-จาก 30,000 ถึง 36,000 ลิตร ภาชนะแลกเปลี่ยนมีมาตรฐาน 20 ฟุต กรอบความกว้างและความสูง ขึ้นอยู่กับปริมาตรความยาวสามารถ 7.15 เมตร 7.45 เมตรหรือ 7.82 เมตร(ไม่ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าโดยทางรถไฟเนื่องจากขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน)
ภาชนะถังก๊าซมักจะมีปริมาณ 24,000 ลิตร,ความดัน 15-34.5 บาร์
ระบบเก่าที่ใช้สำหรับการจำแนกประเภท(ไอโม-0,ไอโม-1,ไอโม-2,ไอโม-5) ในขณะนี้ตามคำแนะนำถังแบบพกพาใช้ระบบของที-โค๊ดจากที1 ถึงที75
รหัสที่พบมากที่สุด:
การออกแบบหลักของภาชนะบรรจุถัง:มีฉนวนกันความร้อน/หรือไม่มีกับแจ็คเก็ตไอน้ำเพื่อให้ความร้อนด้วยไอน้ำหรือน้ำร้อน/หรือไม่มี ภาชนะบรรจุถังที่ผลิตภายใต้การควบคุมของสมาคมการจัดหมวดหมู่ระหว่างประเทศ:สำนัก สำหรับการขนส่งของภาชนะบรรจุถังโดยรถไฟรัสเซียก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะมีใบรับรองการ
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 12.032 เมตร | 3660 กก |
67.7 ม.3 (ที่จริง 62 ม.3) |
26,820 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,280 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,340 เมตร | 2,393 เมตร |
ตู้คอนเทนเนอร์สากล 40 ฟุตสำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 26.5 ตัน เป็นที่นิยมในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงต่ำ 23-24"ยูโรพาเลท"หรือ 20-21 พาเลทมาตรฐานสามารถบรรจุลงในภาชนะขนาด 40 ฟุตในหนึ่งชั้น
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 12.032 เมตร | 3940 กก |
76.4 ม.3 (จริงๆแล้ว 70 ม.3) |
26,640 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,340 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2.896 เมตร | 2,585 เมตร | 2,698 เมตร |
คอนเทนเนอร์สากล 40 ฟุตที่มีปริมาณที่เพิ่มขึ้น(เนื่องจากความสูงที่สูงขึ้น)สำหรับการขนส่งสินค้าทั่วไปที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 26.5 ตัน เป็นที่นิยมในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงต่ำ 23-24"ยูโรพาเลท"หรือ 20-21 พาเลทมาตรฐานสามารถบรรจุลงในภาชนะขนาด 40 ฟุตในหนึ่งชั้น
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 12.028 เมตร | 3800 กก | 65.9 ม3 | 30480 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,340 เมตร | 2,350 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,280 เมตร | 2,351 เมตร |
คอนเทนเนอร์แช่เย็น 40 ฟุตถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งของระบอบการปกครองและสินค้าที่เน่าเสียง่ายที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 29 ตัน
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 11.585 เมตร | 4370 กก | 67.5 ม3 | 26280 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,290 เมตร | 2,290 เมตร | |||||
สูง | 2.896 เมตร | 2,510 เมตร | 2,545 เมตร |
ตู้แช่เย็นขนาด 40 ฟุตของกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้นถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งของระบอบการปกครองและสินค้าที่เน่าเสียง่ายที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 29 ตัน
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 13.716 เมตร | - | 13,556 เมตร | 4800 กก |
86.1 ม3 |
25,680 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,343 เมตร | 2,352 เมตร | |||||
สูง | 2.896 เมตร | 2,585 เมตร | 2,698 เมตร |
ตู้คอนเทนเนอร์สากล 45 ฟุตของปริมาณที่เพิ่มขึ้น(เนื่องจากความสูงและความกว้างมากขึ้น)สำหรับการขนส่งสินค้าที่ยาวและขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 29.5 ตัน ช่วยให้คุณสามารถวาง 2 ยุโรป(1200 มม.)
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 12.028 เมตร | 3800 กก | 65.9 ม3 | 30480 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | 2,340 เมตร | 2,350 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | 2,280 เมตร | 2,351 เมตร |
คอนเทนเนอร์ชนิดพิเศษคล้ายกับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 กรัม(กำลังรับน้ำหนักได้ถึง 26.5 ตัน) โหลดแนวตั้งผ่านหลังคาเป็นไปได้ หลังจากโหลดด้านบนของภาชนะที่ปิดด้วยผ้าใบกันน้ำกันสาด
ขนาดภายนอก | ขนาดประตู | ขนาดภายใน | น้ำหนักภาชนะเปล่า | ปริมาณภายใน | น้ำหนักบรรทุก | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ยาว | 12,192 เมตร | - | 12,180 เมตร | 4200 กก | -เอ็ม 3 | 26280 กก | ||
ความกว้าง | 2,438 เมตร | - | 2.225 เมตร | |||||
สูง | 2,591 เมตร | - | 1,955 เมตร |
แท่นคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตเป็นแพลตฟอร์มที่มีปลายคงที่(คงที่)หรือแผ่นท้ายแบบพับได้(พับได้)โดยไม่ต้องมีผนังด้านข้างยาวใช้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขนาดใหญ่วัตถุหนักเช่นรถยนต์เรือไม้ท่อชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์ซึ่งจะต้องจัดส่งโดยรวมและสามารถโหลดจากด้านบนหรือจากด้านข้างที่มีความจำเป็นในการแนบโหลดเหล่านี้จากทั้งสองด้าน
ขนาดและความจุของภาชนะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิตของแพลตฟอร์มและอายุของ โครงสร้างของภาชนะแพลตฟอร์ม 40 ฟุตทำจากโครงเหล็กและผนังสองด้านซึ่งสามารถแก้ไขหรือพับได้ ผนังปลายมีเสถียรภาพพอเพื่อที่จะเป็นไปได้ที่จะแนบอุปกรณ์ยกและวางหลายแพลตฟอร์มที่ด้านบนของแต่ละอื่นๆ ความสูงซ้อน 7 ชั้นในความสูงที่ได้รับอนุญาต
มีการติดตั้งแหวนบนแพลตฟอร์มที่โหลดสามารถติดอยู่พวกเขาจะติดตั้งอยู่บนรางด้านข้างข แพลตฟอร์มบางประเภทมีกระเป๋าที่มีความสูง 120 มม.และความกว้างของ 360 มม.มีศูนย์ตำแหน่ง 2050 มม.สำหรับการขนส่งโดยรถยก
มีหลายประเภทของแพลตฟอร์มตู้คอนเทนเนอร์
คงสิ้นสุดชั้นแบน -ภาชนะแพลตฟอร์มที่มีแผงคงที่ได้รับการแก้ไขปลายด้านสั้นดังนั้นภาชนะเหล่านี้สามารถทนต่อการโหลดบนมากขึ้นเนื่องจากปลายคงที่มีการก่อสร้างที่แข็งแกร่งมากขึ้น
ชั้นวางแบนพับได้ -แพลตฟอร์มคอนเทนเนอร์ที่มีแผงปลายพับมีความโดดเด่นด้วยความเป็นไปได้ของการพับผนังปลายเพื่อให้ภาชนะที่ว่างเปล่าสามารถจัดส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่สี่แพลตฟอร์มพับใช้พื้นที่ของภาชนะแห้งธรรมดาเพียงหนึ่ง