• ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง[... ชื่อท่าเรือปลายทาง]
• ค่าใช้จ่ายและ" >ค่าขนส่ง[... ชื่อพอร์ตปลายทาง]

"ค่าใช้จ่ายและ" >ค่าขนส่ง" ("ค่าใช้จ่ายและค่าขนส่ง")หมายความว่าผู้ขายส่งผลิตภัณฑ์โดยการขนส่งทางน้ำไปยังท่าเรือปลายทางเขามีหน้าที่ที่จะสรุปสัญญาและจ่ายค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการส่งมอบสินค้ารวมทั้งการโหลดในคลังสินค้าหรือโรงงานจัดส่งไปยังท่าเรือของการเดินทางการขนส่งสินค้า ผู้ขายมีสิทธิที่จะส่งมอบสินค้าไปยังพอร์ตปลายทางและจัดระเบียบการทำงานในการขนถ่ายของ การทำเช่นนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเห็นด้วยกับเงื่อนไขเหล่านี้ในสัญญา ปัญหาขององค์กรต่อไปเช่นการขนถ่ายสินค้าพิธีการทางศุลกากร,การส่งมอบไปยังคลังสินค้

เมื่อใช้คำนี้,คำ,เช่นเดียวกับคำพ้อง,ซีไอพ,ซีไอเอฟผู้ขายตอบสนองข้อผูกพันการจัดส่งของเขาเมื่อเขามอบสินค้าไปยังผู้ให้บริการไม่ได้เมื่อสิ โอนกรรมสิทธิ์ของสินค้าจะดำเนินการในช่วงเวลาของการจัดส่งสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง

ระยะซีเอฟอาร์มันมีสองจุดที่สำคัญเพราะความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายจะถูกโอนในสองสถานที่ที่แตกต่างกัน สัญญาเสมอกำหนดพอร์ตปลายทางแต่อาจไม่ได้ระบุพอร์ตของการจัดส่งเมื่อความเสี่ยงผ่านไปยังผู้ซื้อ หากพอร์ตของการจัดส่งเป็นที่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งให้กับผู้ซื้อฝ่ายที่มีการแนะนำใ 

คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายยังควรที่จะกำหนดจุดที่พอร์ตที่ตกลงกันของปลายทางอย่างถูกต้องที่สุดเนื่องจากค่าใช้จ่ายถึงจุดนี้จะแบกรับโดยผู้ขาย ขอแนะนำว่าผู้ขายให้สัญญาของการขนส่งที่ถูกต้องสะท้อนให้เห็นถึงทางเลือกนี้ หากผู้ขายภายใต้สัญญาของเขาของการขนส่งหมีค่าใช้จ่ายของการขนถ่ายที่จุดตกลงกันที่ท่า

ผู้ขายมีหน้าที่อย่างใดอย่างหนึ่งที่จะส่งมอบสินค้าบนเรือหรือเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าที่จัดส่ง นอกจากนี้ผู้ขายมีหน้าที่อย่างใดอย่างหนึ่งที่จะสรุปสัญญาของการขนส่งหรือเพื่อให้สัญญาดัง ข้อบ่งชี้ของภาระผูกพันที่จะ"ให้"คำนึงถึงยอดขายจำนวนมากตามห่วงโซ่ซึ่งมักจะใช้ในการซื้

อสินค้าจะถูกโอนไปยังผู้ให้บริการก่อนที่จะวางไว้บนเรือเช่นสินค้าในภาชนะบรรจุซึ่งเป็น" >เทอร์มินัล. นกรณีเช่นนี้ก็จะถูกต้องมากขึ้นที่จะใช้คำว่าป.ป.ช.

รดำเนินการพิธีการศุลกากรเพื่อการส่งออกถ้ามี อย่างไรก็ตามผู้ขายไม่จำเป็นต้องดำเนินการพิธีการศุลกากรสำหรับการนำเข้าจ่ายอากร

กสำหรับผู้นำเข้าเนื่องจากด้านองค์กรหลักและความเสี่ยงจะสันนิษฐานโดยผู้ส่งออก แต่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดผู้ขายจะยังคงรวมอยู่ในราคาของสินค้า