ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยแบตเตอรี่ลิเธียมต้องผ่านการทดสอบการออกแบบชุดที่ได้รับอนุญาตจากสหประชาชาติ(ส่วนย่อย 38.3 ของคู่มือสหประชาชาติ)/p>
กฎเหล่านี้ไม่ได้แนะนำการทดสอบใหม่ๆที่จะต้องมีการดำเนินการ กฎเฉพาะเกี่ยวกับการจัดหาข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบที่ดำเนินการแล้วโดยผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมหรือเซลล์ ตามแนวทางแก้ไขขององค์การสหประชาชาติ 38.3.5 ตอนนี้มันจำเป็นที่รายงานการทดสอบแบต ข้อมูลสรุปเหล่านี้ยืนยันว่าแบตเตอรี่ได้รับการทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านคว/p>
หากคุณกำลังจัดส่งแบตเตอรี่หรือผลิตภัณฑ์ที่มีแบตเตอรี่คุณควรตระหนักถึงกฎระเบียบใหม่ที่/p>
ลองมามองใกล้ที่กฎเหล่านี้คืออะไรและสิ่งที่พวกเขาอาจหมายถึงคุณ. องค์กรต่างๆได้แก่ไอโอทีไอโมไอเอ็มดีจีรหัสไอเอ็มดีจีคำแนะนำทางเทคนิคและกฎระเบียบของประเทศและระหว่างประเทศอื่นๆสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายได้กำหนดให้ผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายเซลล์ลิเธียมแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนโดยเซลล์ลิเธียมและแบตเตอรี่เพื่อให้คำอธิบายสั้นๆของการทดสอบตามที่ระบุโดยคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของสหประชาชาติฉบับแก้ไขที่หกแก้ไข 1 ส่วนที่สามหมวด 38.3 วรรค 38.3.5/p>
ข้อมูลสรุปเหล่านี้ยืนยันว่าแบตเตอรี่หรือเซลล์ได้รับการทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำห ข้อกำหนดนี้ใช้กับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือเซลล์ที่ผลิตตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2003 และใช้กับทั้งเซลล์แล/p>
กฎเหล่านี้ไม่ได้แนะนำการทดสอบใหม่ๆ โชคดีที่กฎระเบียบใหม่เพียงแต่ต้องมีการให้ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบดำเนินการแล้วออก นอกจากนี้ข้อมูลนี้ไม่จำเป็นต้องแนบมากับแบตเตอรี่หรือให้มากับพวกเขาก็ควรจะใช้ได้เฉ ข้อกำหนดนี้ใช้กับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือเซลล์ทั้งหมดที่ผลิตณวันที่ 1 กรกฎาคม 2003 รวมถึงแบตเต/p>
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดได้รับการทดสอบการออกแบบชุดที่ได้รับอนุญาตจากสหประชาชาติ(หมวดย่อย 38.3 ของคู่มือการทดสอบและเกณฑ์ของสหประชาชาติ) กฎเหล่านี้ใช้เฉพาะเพื่อให้ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบดำเนินการแล้วออกโดยผู้ผลิตของแ ตามแนวทางแก้ไขขององค์การสหประชาชาติ 38.3.5 ตอนนี้มันจำเป็นที่รายงานการทดสอบแบต ข้อมูลสรุปเหล่านี้ยืนยันว่าแบตเตอรี่ได้รับการทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านคว/p>
หนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของความต้องการสรุปการทดสอบคือการสรุปที่ควรจะเป็นมาตรฐา ตามคู่มือของพีเอ็มเอสเอ, a href="https://www.phmsa.dot.gov/sites/phmsa.dot.gov/files/docs/training/hazmat/71126/us-dot-testsummarybrochure.pdf">สรุปการทดสอบที่เหมาะสมควรจะรวมถึง/a>& :/p>
**สำหรับการวิเคราะห์รายละเอียดเพิ่มเติมและคำแนะนำเกี่ยวกับข้อกำหนดรวมสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมคุณสามารถอ่านได้ a href="https://www.iata.org/contentassets/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9/lithium-battery-guidance-document-2020.pdf">กับเอกสารอย่างเป็นทางการ/a>& ./em>
ข้อมูลทั้งหมดไม่จำเป็นต้องแนบกับแบตเตอรี่หรือส่งมากับพวกเขาแต่ควรจะใช้ได้เฉพาะกั เอกสารนี้ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ เซลล์/แบตเตอรี่/ผลิตภัณฑ์จะต้องรับประกันว่ามีตัวระบุที่เหมาะสมที่ตรงกับบทสรุปการทดสอบ/p>
เนื่องจากข้อกำหนดด้านกฎระเบียบสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมมีความซับซ้อนมากขึ้นห่วงโซ่อุปทานจึงต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่และเซลล์ที่พวกเขาทำงานด้วยเพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติตามได้แก่:/p>
22009-2024 พิธีการศุลกากร-นำเข้าและส่งออกวลา-แผนผังเว็บไซต์/a>