운임 운송업자철도로 위험물의 운송에 대한 규칙의 요구 사항을 충족 운송 만 제품을 제시해야합니다. 일반적인 보안 조치의 준수의 점에서,운임 운송업자는 해야 합니다:

• 위험물 분류 및 철도 부속서 2(철도 운송 승인 위험물의 알파벳 인덱스)에 의해 위험물의 운송에 대한 규칙의 요구 사항에 따라 운송 승인되어 있는지 확인;
• 기술적으로의 요구에 응하는 수리할 수 있는 콘테이너를 선물하기 위하여,2015 년,위험물 운송에 적합한 검사 및 발견;
• 화물 패키지의 포장 및 공동 포장의 조건에 관한 요구 사항을 준수합니다;
  위험물의 운송에 대한 규칙에 의해 제공화물 공간에 위험 표지판 및 표시의 응용 프로그램에 관한 요구 사항을 준수합니다;
• 현재 고객 및 표준에 따라 관련 물질 및 제품의 운송에 승인되고 적합한 용기를 사용하십시오;
• 용기에 액체를 채울 때,운송 중 온도 변화로 인한 액체 팽창으로 인한 용기의 누출 또는 잔류 변형을 방지하기 위해 충분한 양의 채워지지 않은 공간을 제공해야합니다;
• 화물과의 화학적 호환성을 테스트하지 않은 용기는 사용할 수 없습니다;
• 변형 또는 누출 기밀성이 있는 용기를 운반하지 마십시오.;
• 전송 방법 및 전송 제한에 관한 요구 사항 준수;
• 위험물 및 비 위험물을 함께 운송 할 때뿐만 아니라 다른 이름의 위험물을 하나의 컨테이너에 적재 할 때 철도로 위험물을 운송하는 규칙 부록 4 및 5 에 따라 물품을 공동 적재하는 요구 사항을 준수하십시오;
• 12 장을 정의하여 컨테이너에 위험물을 적재하고 고정할 때 규정된 요구 사항을 준수하십시오.

 

운송을 위해 제시된 섹션 5.1 의 제 1 장에 따르면화물그것은 기차 교통의 안전,화물,마차 및 컨테이너의 안전이 운송 중에 보장되는 방식으로 준비되어야합니다.

개발,승인 절차2015 년," >2015 년제 1 장,제 7 절,제 7.2 항 및 제 7.3 항에 의해 정의된다. 본 서비스의 이용기간은 5 년이며,본 서비스의 이용기간은 승인일로부터 7 년입니다. 이 문서는 러시아 철도 시스템에 서명하고 등록해야합니다.

2.1. 배럴로 운송되는 모든 화물은 마개가 위로 올라간 끝에 적재되어야 하며,변형의 흔적도 없이 밀폐 포장되어야 합니다. 화물 누출 또는 컨테이너의 용기,벽 및 바닥에 응축수가 존재하는 것은 허용되지 않습니다. 여러 계층에 적재 할 때 배럴은 크기,높이 및 무게가 동일한 유형이어야합니다. 다른 크기와 무게의 배럴을 하나의 계층에 적재하는 것은 금지되어 있습니다.

2.2. 낮은 계층의화물의 각 단위는 컨테이너 바닥에 특정 부하를 줄이기 위해 컨테이너를 따라 누워 적어도 40 의 단면과 두 개의 나무 라이닝에 위치해야합니다. 라이닝은 컨테이너의 전체 길이를 따라 단단하거나 여러 부분으로 구성 될 수 있습니다.

2.3. 두 개 이상의 계층에서 팔레트 없이 로드 배럴 가스 켓에 배치 해야 합니다. 100-200 리터 배럴의 개스킷의 크기는 20 밀리미터 이상이며 50 리터 이하의 배럴의 경우 개스킷의 크기는 10 밀리미터입니다.전제 조건은 두꺼운 판지(합판,보드)로 만든 개스킷의 존재,벽과화물 사이,각 행의화물 사이,접촉을 제외하고.

2.4. 팔레트에 배럴을 배치 할 때(손님 33757-2016"평평한 나무 팔레트"),화물은 필름으로 덮여 있어야하며 슬링으로 묶여 있어야합니다-두 개의 수평 및 두 개의 수직으로,팔레트 바닥 아래에 기관. 운송 패키지 내부에서 배럴 사이에 조밀 한 판지를 놓아야합니다. 동일한 컨테이너에 사용되는 팔레트는 동일한 치수,상부 및 하부베이스를 가져야합니다. 팔레트에 비해 고정되지 않은 배럴은 운송이 허용되지 않습니다. 전제 조건은 접촉을 제외하고 벽과 하중 사이에 두꺼운 판지(합판,보드)로 만든 개스킷이 있다는 것입니다.

2.5. 배럴은 변위 및 간격없이 하나 또는 두 개의 행으로 전체 용량으로 단단히 적재되어야합니다. 이 경우 전체 무게중심의 변위가 600 밀리미터 이상일 경우 간격은 스페이서 바에 의해 제거되어야합니다. 끝 벽 및 출입구는 방어적인 방패에 의해 보호됩니다.

3.1. 유로 큐브(벌크 및 벌크화물을위한 중간 용량 컨테이너)에는 밀폐 된 배수구,수리 가능한 고정 메커니즘(잠금 장치)이 있어야합니다. 컨테이너,상자,보강재는 변형이 없어야합니다. 프레임의 구조 요소는 작동 중에 폴리머 용기를 손상시키지 않아야합니다.

3.2. 누출,응축수의 존재는 허용되지 않습니다. 컨테이너의 접촉 손상을 제외하고 벽과 하중 사이에 조밀 한 판지(합판,보드)를 놓아야합니다.

3.3. 압력을 발생시키는 화물의 압력 또는 특성을 가진 물품의 경우 컨테이너에는 안전 장치가 장착되어 있어야 합니다.

3.4. 각 유로큐브는 공장으로 표시되어야 합니다마킹,스태킹 중 최대 부하를 지정하여 유로 큐브를 식별 할 수 있습니다.

3.4. 유로큐브의 화물은 다른 컨테이너나 포장에 다른 화물을 넣은 화물을 포함하며,유로큐브의 화물은 유럽연합 또는 유럽연합에 따라 부착됩니다.

4.1. 압축,액화 및 용해 된 실린더 운송을위한 프레젠테이션

• 가스에 의한 압력 하에서,그것은 단지 수행된다:
• 실린더,밸브 및 그 가용성의 완전한 서비스 가능성에 따라;
• 물개로 밀봉된 안전 모자의 면전에서;
• 최소 25 밀리미터의 두께와 두 개의 보호 링의 존재;
• 실린더의 밸브에 플러그가 있는 경우(충전 지침에 따라);
• 에 따라 실린더에 적용된 컬러 줄무늬가있는 경우 손님 949-73.

4.2. 컨테이너에 실린더를 적재하는 것은 한 방향으로 안전 캡이있는 수평 위치에서 수행됩니다. 수직 위치에서,실린더는 보호 링의 존재와 꽉 로딩의 조건 하에서 적재 될 수 있으며,이동 또는 낙하가 불가능하다는 것을 보장한다. 위험 등급 2.1 및 2.3 이 있고 추가 위험 기호 3 이 있는 실린더는 실린더가 서로 및 컨테이너의 금속 부분과 접촉할 가능성을 배제하기 위해 고정되어야 합니다. 고정에 사용되는 보드는 난연제를 함침시켜야합니다.

4.3. 세로 및 가로 변위는 바 및 보드로 고정됩니다. 끝 벽 및 출입구는 방어적인 방패에 의해 보호됩니다.

4.4. 상자에 포장 실린더는 장벽 방패의 설치와 끝 벽에 가까운 컨테이너에 배치해야합니다. 상자는 컨테이너의 전체 영역에 고르게 분포됩니다. 스택 높이에 차이가 있는 경우 5.3 항에 따라 릴리스가 이루어집니다. 끝 벽 및 출입구는 방어적인 방패에 의해 보호됩니다.

4.5. 포장하지 않고 수평으로 적재 된 실린더는 적재 및 허용됩니다.

5.1. 로드된 컨테이너위험한 화물,기술적으로 건전하고 이전에 운송 된화물과 쓰레기의 삭제,안전 컨테이너에 관한 국제 협약의 요구 사항을 준수뿐만 아니라 세관 협약의 요구 사항을 준수해야합니다(안전 승인 판의 존재(케이비케이 플레이트 세관 씰 및 씰 아래화물 운송의 입장에)및 플레이트.

5.2. 이종 부하 컨테이너를로드 할 필요가있는 경우,무거운 사람은 계정으로화물의 안전성과 컨테이너 용량을 고려하여 컨테이너의 끝 부분 또는 무거운 하중의 상단에 가벼운 사람,전체 바닥 면적에 걸쳐 컨테이너의 중간 부분 또는 균등하게 배치됩니다.

5.3. 높이가 다른화물을 적재 할 때 스페이서 프레임이 사용됩니다.이 프레임은 계층이 낮아질 때 설치됩니다.

5.4. 출입구에 장벽 방패를 설치 해야 합니다. 방패는 서로 같은 거리에있는 수평면에 위치한 단면을 가진 3 개의 가로 보드를 기반으로합니다. 가로 보드의 끝은 컨테이너의 측면 벽의 주름의 모양과 크기에 따라 톱질해야합니다. 가로 보드는 출입구에서 컨테이너의 첫 번째 주름에 삽입됩니다. 하단 보드는 컨테이너 바닥 근처에,두 번째는 중간에,세 번째는 적재 높이에 배치됩니다. 가로 및 세로 보드의 고정은 각 조인트에 적어도 두 개씩 60~70 밀리미터 길이의 손톱으로 만들어집니다. 손톱을 가진 방패의 관통 구멍을 뚫는 것은 콘테이너를 손상할 수 있는 예리한 가장자리의 출구와 더불어 허용되지 않습니다. 출입구에 합판,판지 및 기타 시트의 설치는 방패의 제조에 사용되지 않습니다. 극단적 인 행은 장벽 방패를 통해 출입구에서 명확하게 볼 수 있어야합니다.

5.5. 컨테이너의 끝 벽은 조항 5.4 와 유사한 방패에 의해 보호됩니다. 균일 한 하중으로 적재 할 때 전체 높이에 대해 최소 10 밀리미터의 단면을 가진 합판 시트로 끝 벽을 울타리 할 수 있습니다.

5.6. 문과 하중에서 그리고 하중에서 끝 벽까지의 거리는 동일해야 합니다. 화물은 컨테이너의 대칭의 종 방향 및 횡 방향 평면에 대해 균일하고 대칭 적으로 배치됩니다. 간격이 있는 경우 스페이서 프레임을 설치하여 거리를 선택합니다.

5.7. 다른 용기에 운송 위험물 계정에 균일 한 분포를 고려하여 별도로 배치하고 서로 적어도 10 밀리미터의 단면과 합판의 시트에 의해 분리해야합니다.

5.8. 에어 베개,폼 및 기타 소품은 사용할 수 없습니다.

5.9. 못과 함께 쿠션 재료를 바닥 및 컨테이너 구조 및 기타화물 고정 요소의 다른 부분에 부착 할 수 없습니다.

5.10. 위험물이 포함된 모든 화물 패키지에는 화물 운송 규칙에 따라 운송 표시가 표시되어야 합니다.

5.11. 모든 액체 화물에 대해 컨테이너 인증서를 제공해야 합니다. 요청에 따라 화학 제품과 컨테이너의 호환성을 위한 프로토콜,컨테이너에 대한 기술 인증서,화물의 특성에 따른 컨테이너 충전 계산을 요청할 수 있습니다. 모든 문서는 원본과 러시아어로 번역이 있어야합니다,전달자 또는화물 소유자의 인감 인증,번역자의 졸업장을 나타내는.

합격을 위해 승인된 보편적인 콘테이너에서 수송된 위험한 상품은 선적을 위해 재장전되거나 정정되는 것이 허용됩니다. 위험물에 대한 작업은 컨테이너 터미널에 위치한 전문 사이트에서 수행됩니다. 신청서에는 물질안전보건자료,컨테이너 증명서(액체화물의 경우)가 첨부되어야 합니다. 문서에 대한 요구 사항은 조항 5.11 에 나와 있습니다.

6.1. 위험한 속성의 특성에 따라,화물은 클래스로 나누어집니다. 화물에 허용된 화물에 표시되지 않은 하위 클래스가 있는 경우 이러한 화물은 추가 승인이 필요합니다. 배리어 실드를 설치할 때 추가 승인없이 클래스가 허용됩니다:

• 2.1-가연성 가스.
• 2.2-불연성 무독성 가스.
• 3-인화성 액체.
• 4.1-가연성 고체,자기 반응성 및 탈감작 폭발물의 특성을 갖는 화물을 제외하고.
• 6.1(포장 그룹 2 및 3)-독성(독성 물질)
• 8(포장 그룹 2 및 3)-부식성(부식성)물질
• 9-기타 위험한 물질 및 제품.

6.2. 는,6.1 페이지에 추가,그것은 상품의 포장에 부과 된 조건을 충족 할 필요가있다. 추가 승인 없이 허용됩니다:

• 팔레트없이 50 킬로그램까지 상자,계정에 출입구의 안전 개방 높이를 복용로드.
• 계정에 출입구의 안전 개방 높이를 복용로드 팔레트없이 50 킬로그램까지 가방.
• 가방,상자,배럴은 최대 1,500 킬로그램의 최대 무게와 팔레트에 전송 패키지로 형성. 높이 전송 패키지는 안전한 제거를 위해 적어도 150 밀리미터의 출입구의 선반에 계정에 부하에서 간극을 고려하여 형성되어야한다.
• (팔레트에 적재하거나 개스킷을 사용하여 지게차 포크를 안전하게 시동할 수 있음)출입구 선반까지 적재하는 것은 안전한 제거를 위해 최소 150 밀리미터입니다.
• 금속 배럴(표준 크기 200 리터)은 최대 2 단에 담겨 있습니다.
• 폴리머 배럴은 안전한 제거를 위해 적어도 150 밀리미터의 출입구의 선반에 계정에 부하에서 간격을 복용 침지된다.
• 유로 큐브는 두 계층으로로드 될 수 있습니다.

6.3. 컨테이너 차량 재장전 및 조항 6.1 및 6.2 의 조건 이행의 경우,재장전을 위해 어떤 운송이 제공 될지를 고려해야합니다. 이 엔드 로딩 트럭 인 경우,작업은 고려화물의 포장을 복용,추가 승인없이 수행된다:

• 상자 50 키로그램
• 가방 50 키로그램
• 수송 포장은 깔판에 수평으로 그리고 관련된 형성되고 고쳐집니다. 트럭 내부의 움직임은 롤러의 도움으로 수행됩니다. 운송 패키지가 안정적이지 않으면 과부하가 추가로 합의됩니다.

팔레트가없는 배럴은 50 리터 이상의 팔레트가없는 배럴은 엔드 로딩이있는 자동차의 과부하에 허용되지 않습니다.

6.1 및 6.2 조항의 이행에 따라 측면 적재 및 컨테이너-컨테이너 옵션이 있는 트럭은 추가 승인 없이 처리됩니다.

6.4. 6.1-6.3 조항의 조건을 이행하지 않은 경우,안전하게 작업을 수행 할 수 없거나 작업 중에 결함이있는 용기가 감지되면 더 이상의 작업이 수행되지 않습니다. 터미널의 책임있는 직원은 운송업자에 대한 추가 통지를 위해화물 부서로 보내집니다.

6.5. 클래스(하위 클래스)또는 단락 6.2 및 6.3 의 요구 사항을 충족하지 않는 컨테이너에 의해 목록에 포함되지 않은 상품의 경우,신청서를 제출하기 전에화물 부서의 사전 승인이 필요합니다.