Термины в железнодорожных перевозках

Контейнерные перевозки  связанные как указано в соответствующей накладной с экспортом.

Лицо выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортно-экспедиционных услуг а именно: услуг по организации перевозки груза заключению договоров перевозки груза обеспечению погрузки и доставки груза и т.д.

Установка контейнеров друг на друга при хранении или перевозке.

Автомобиль-тягач оборудованный фронтальным механизмом для штабелирования или перемещения контейнеров. Применяется в основном на терминалах в морских портах.Также может быть востребован в работе логистических или сортировочных центров.

Гибкая полимерная емкость объемом до 24 000 литров предназначенная для перевозки жидких грузов в 20-ти футовом контейнере.

Фитинг является обязательным элементом конструкции контейнера стандартным устройством для крепления контейнеров на транспортных средствах или между собой. Фитинги обычно расположены в верхних и нижних углах контейнера куда вводятся поворотные замки или другие приспособления позволяющие поднимать штабелировать или закреплять контейнер. У контейнеров чья длина не кратна 20 футам (например 45-футовых) кроме угловых имеется также дополнительный комплект фитингов пространственная решетка которых соответствует решетке 20- и 40-футовых контейнеров. Это позволяет использовать при их эксплуатации те же самые средства перевозки и погрузочно-разгрузочную технику.

Морская перевозка на короткое расстояние между двумя и более портами с целью группировки или распределения грузов (обычно контейнеров) в одном из этих портов для дальнейшей перевозки в открытом море или после такой перевозки.

Фитинговая платформа предназначенная для перевозки четырех ДФЭ.

Перевозка грузов из одной страны в другую через территорию третьих стран. Вопрос о допущении транзита и его условиях является предметом торговых договоров и соглашений между отдельными странами. Различают прямой транзит когда перевозки иностранных товаров осуществляются под таможенным обеспечением без помещения на таможенный склад и косвенный когда товары поступают на таможенные склады а затем за границу.

Место оборудованное для перевалки и хранения контейнеров.  В ОАО «РЖД» терминал чаще называют «контейнерной площадкой» или «контейнерным терминалом».

Услуги по осуществлению морских перевозок которые предоставляются путем найма судна на определенный период времени за вознаграждение называемое фрахт как правило из расчета месячной ставки на тонну дедвейта или дневной ставки. В течение согласованных сроков фрахтователь имеет право использовать судно как сочтет нужным однако судовладелец продолжает управлять своим судном посредством капитана и экипажа которые остаются на борту.

Стреловой подъемник на пневматическом ходу предназначенный для перемещения или штабелирования контейнеров на горизонтальной укрепленной поверхности. По терминологии принятой в ОАО «РЖД» – это дизельный автопогрузчик большой грузоподъемности оборудованный спредером или клещевым захватом для грузовых операций с полуприцепами для контрейлерных перевозок.

Контейнер средней емкости устаревшего местного стандарта используемого в России и странах бывшего Советского Союза созданный для перевозки грузов вес которых не превышает 5 т

Поезд состоящий из 71 стандартного вагона и 1 локомотива.

Период времени в течение которого перевозчик обязан доставить груз по назначению и за соблюдение которого он несет ответственность перед грузовладельцами. Включает в себя время необходимое для транспортировки груза от пункта отправления до пункта назначения (в том числе для операций по его погрузке и выгрузке) выполнения различных вспомогательных операций и оформления документов. За задержку в доставке грузов против оговоренных сроков перевозчик уплачивает грузовладельцу штраф обычно устанавливаемый в процентах от провозной платы. При возникновении чрезвычайных ситуаций и форс-мажорных обстоятельств перевозчик освобождается от уплаты штрафа за просрочку в доставке груза.

Центральный пункт сбора сортировки перевалки и распределения грузов для определенного региона.  В практике контейнерных перевозок ОАО «РЖД» – контейнерный пункт где формируются прямые вагоны загружаемые контейнерами.  Имеет то же назначение что и логистический центр в крупных местах переработки контейнеров и стыка нескольких видов транспорта.

Поезд который состоит из различных типов вагонов перевозящий различные видов грузов часто направляемые в различные пункты назначения.

Погрузчик большой мощности предназначенный для работы с КТК способный оперировать грузами до 45 тонн. Ричстакеры  могут обрабатывать контейнеры стоящие в несколько рядов.

Обычно регулируемая горизонтальная или наклонная платформа позволяющая автотранспорту заезжать на судно или железнодорожный вагон либо выезжать из них.  В терминологии грузовых операций железнодорожного транспорта России под это определение подходит термин «аппарель» а термин «рампа» означает устройство у конечных грузовых фронтов (главным образом складов) сооружаемых в одном уровне с высотой транспортного средства для удобства выполнения погрузочно-разгрузочных работ.

Для контейнеров - перевозка порожнего контейнера на платформе для платформы – пробег без контейнера (-ов) или какого-либо неконтейнерного груза.

Грузовые или пассажирские вагоны предназначенные для железнодорожных перевозок.

Комплексный логистический сервис по доставке грузов непосредственно со склада грузоотправителя (поставщика товара) до склада грузополучателя (получателя товара). Как правило включает в себя не только железнодорожную перевозку и доставку автотранспортом но и терминальную обработку груза а также (при необходимости) его таможенное оформление и оплату в соответствии с ИНКОТЕРМС-2000. Появился в ответ на желание грузовладельца иметь дело с единственным исполнителем его заказа.

Знаки рисунки надписи и другие условные обозначения наносимые на товар упаковку или  контейнеры. Позволяет установить связь между грузом и перевозочным документом отличить одну партию груза от другой устанавливает порядок учета контейнеров и сообщает о мерах по сохранности при транспортировке.

Организация цепи доставки и управление этой цепью в самом широком смысле. Данная цепь может охватывать как поставки сырья необходимого для производства так и управление материальными ресурсами на предприятии доставку на склады и распределительные центры сортировку переработку и окончательное распределение в местах потребления. В контексте транспортных услуг главной является доставка груза по маршруту.

Судно совершающее рейсы между определенными портами. На таком судне могут находиться контейнеры с разными портами назначения.

Среднее расстояние порожнего пробега платформы или контейнера деленное на среднее расстояние общего пробега платформы или контейнера соответственно.

Количество контейнеров обрабатываемых в порту или на станции с момента прибытия и до отправления за определенный период времени.

Поезд который состоит из вагонов загруженных следующими в один пункт назначения контейнерами принадлежащими перевозчику или иным лицам. Длина поезда и скорость устанавливаются нормативными правовыми актами. Поезд формируется на станции отправления и следует без разделения по пути следования и без дальнейшей переадресовки контейнеров.

Контейнер для погрузки через верх различных грузов например тяжелого оборудования или негабаритных грузов.

Контейнер предназначенный для перевозки насыпных грузов без дополнительной тары имеет отверстия для погрузки и выгрузки сыпучих грузов насыпью.

Перевозка груза в одной и той же грузовой единице несколькими видами транспорта когда один из перевозчиков обязуется организовать всю перевозку груза от двери до двери. Такая перевозка включает в себя доставку до склада получателя что можно сделать только автотранспортом.

Специальный контейнер с изолированными стенами дверями полом и крышей что позволяет поддерживать внутри постоянную температуру при перевозке скоропортящихся грузов главным образом продуктов питания.

Обычно под железнодорожным узлом подразумевается крупный железнодорожный пункт принимающий грузовые и пассажирские поезда и осуществляющий переформирование составов. Железнодорожный узел – это комплекс технологически связанных между собой сортировочных грузовых и пассажирских станций располагающий главными соединительными обходными и подъездными путями с вокзалами депо и своими собственными источниками электроэнергии. Он обеспечивает пропуск транзитных поездов с одной линии на другую передает вагоны между станциями входящими в его состав и сходящимися в нем линиями (их в узле обычно не менее трех).

Принятая в России и в ряде других стран система которая означает что груз перевозимый в контейнере пройдет весь путь от отправителя до получателя с использованием нескольких видов транспорта с гарантией целостности и сохранности. Для того чтобы контейнерная транспортная система действовала необходимо соблюдение ряда условий. Самым важным из них является наличие парка контейнеров. Их размеры и конструкция должны быть унифицированы то есть они должны подходить для перевозки в железнодорожных вагонах на грузовиках и в трюмах судов. Кроме того они должны быть удобны для перегрузки с одного транспортного средства на другое а чтобы подъемный кран мог их перегрузить контейнеры должны иметь специальные приспособления для захвата.

Условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков или пропускной способности.  Эквивалентна двадцати футам или размерам контейнера ИСО длиной 20 футов (6 1 м). Так один стандартный 40-футовый контейнер серии ИСО равняется 2 ДФЭ.

Физическое или юридическое лицо которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза или багажа и указано в перевозочном документе.

Контейнер или съемный кузов а также груженый (порожний) полуприцеп или автопоезд. В принципе грузовой единицей может быть любой ящик или грузовое место.

Перевозка контейнеров начальная и конечная точки которой (как указано в соответствующей накладной) расположены в пределах России.

Сменная тара для сыпучих грузов вкладываемая в контейнер. Служит для перевозки грузов в контейнерах насыпью.